เหตุสลดฝนตกถนนลื่นสั่งติดป้ายโชว์ความเร็วเตือนคนขับก่อนถึงโค้งเก็บข้อมูลรถชนทั่วกรุง
อุบัติเหตุสยองกรุง กระบะขนคนงานเสียหลัก ปีนฟุตปาธ กระแทกเสาไฟฟ้า 5 ชีวิตสังเวย โค้ง 100 ศพรัชดาฯ บาดเจ็บสาหัส 2 เหตุขับเร็ว-ฝนตกถนนลื่น ผู้ว่าฯ ชัชชาติรุดลงจุดเกิดเหตุ ชี้กายภาพถนนไม่มีผล สาเหตุเพราะขับเร็ว คันเกิดเหตุไมล์ค้างที่ 120 เตรียมใช้พลังของเทคโนโลยี ทำแผนที่ความเสี่ยงทั่วกรุงเทพฯ เพื่อหาทางป้องกัน
เมื่อเวลา 07.00 น. วันที่ 3 มิ.ย. พ.ต.ท. พิภัสสร์ พูนลัน สว.(สอบสวน) สน.พหลโยธิน รับแจ้งอุบัติเหตุรถกระบะชนเสาไฟฟ้ามีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บติดภายในหลายราย เหตุเกิดบนถนนรัชดาภิเษก ฝั่งขาเข้าเมือง ตรงข้ามศาลอาญา มุ่งหน้าแยกรัชดา-ลาดพร้าว แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพฯ จึงไปตรวจสอบพร้อมด้วย พ.ต.ท.สมพร อุปพงษ์ รอง ผกก.จร.สน.พหลโยธิน และประสานเจ้าหน้าที่มูลนิธิร่วมกตัญญูเข้าให้การช่วยเหลือ
ที่เกิดเหตุเป็นบริเวณโค้ง 100 ศพ พบรถกระบะติดคอกสเตนเลสด้านหลัง ยี่ห้ออีซูซุ สีฟ้า ทะเบียน บน 3698 ปราจีนบุรี สภาพปีนฟุตปาธ ห้องโดยสารฝั่งคนขับกระแทกกับ เสาไฟฟ้าจนพับงอ กันชนหน้าหลุด หลังคายุบ ล้อเบี้ยว ในห้องโดยสารพบผู้บาดเจ็บ 2 ราย เจ้าหน้าที่ใช้เครื่องตัดถ่างนำตัวออกมาปั๊มหัวใจด้านนอก แต่ไม่สามารถยื้อชีวิตไว้ได้ นอกจากนี้ยังพบร่างผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ที่นั่งมาหลังกระบะกระเด็นกระจัดกระจาย อยู่ริมถนนอีกจำนวน 5 ราย ทราบชื่อผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 2 ราย ประกอบด้วย น.ส. พรรณิกา ปีทอง อายุ 35 ปี และ น.ส.มิ่งขวัญ หมูสีโทน อายุ 28 ปี ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเปาโลโชคชัยสี่ ส่วนผู้เสียชีวิต 5 ราย ทราบชื่อต่อมามี นางกิ่งแก้ว กิมเต็ก อายุ 41 ปี, นายธวัชชัย แก้วกลม อายุ 30 ปี, นายอนงค์ เกิดรัมย์ อายุ 40 ปี, นายเธวัญ แก้วกลม อายุ 36 ปี และนายฤทธิเกียรติ เปียนขุนทด อายุ 26 ปี ซึ่งเป็นผู้ขับรถกระบะ โดยทั้งหมดถูกนำร่างส่งนิติเวชโรงพยาบาลตำรวจ
จากการสอบสวนในเบื้องต้น ทราบว่า ผู้ประสบเหตุเป็นชาวบุรีรัมย์ จำนวน 6 คน และชาวปราจีนบุรี 1 คน ทั้งหมดเป็นคนงานก่อสร้างเดินทางมาจาก จ.ปราจีนบุรี ไปทำงานที่ไซต์งานของอาคารจอดรถด้านหลังศาลอาญารัชดา แต่เมื่อถึงจุดเกิดเหตุพบว่าถนนลื่นเนื่องจากเกิดฝนตก ทำให้รถเสียหลัก หมุนคว้างและกระแทกเสาไฟฟ้า จนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตดังกล่าว
ต่อมาเมื่อเวลา 10.30 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. พร้อมคณะลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดอุบัติเหตุพร้อมด้วย พ.ต.อ.ชิศณุพงศ์ สุริยานนท์ ผกก.สน.พหลโยธิน พ.ต.ท.สมพร อุปพงษ์ รองผกก.จร.สน.พหลโยธิน โดยใช้เวลาประมาณ 30 นาที
โค้งรัชดา – นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ตรวจจุดเกิดเหตุรถกระบะเสียหลัก พุ่งชนเสาไฟฟ้ามีผู้เสียชีวิต 5 ศพ บาดเจ็บอีก 2 ราย พบสาเหตุฝนตกถนนลื่น บริเวณหน้าศาลอาญา ถ.รัชดาฯ กทม. เมื่อ วันที่ 3 มิ.ย. เตรียมแก้ทั้งระบบ
นายชัชชาติเปิดเผยว่า จากกรณีดังกล่าวที่เกิดขึ้น รถที่เกิดอุบัติเหตุเข็มหน้าปัดความเร็วค้างอยู่ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเกินกว่ากฎหมายกำหนดที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือว่าเป็นเรื่องสำคัญ ประกอบกับพื้นที่ทางกายภาพเป็นบริเวณทางโค้ง ฝนตกลงมาค่อนข้างน้อย ทำให้พื้นผิวจราจรลื่น ส่วนกรณีที่เกิดอุบัติเหตุค่อนข้างบ่อยจะแก้ไขอย่างไรนั้น จะมีการตั้งป้ายบอกความเร็วให้ชัดเจน ให้คนขับทราบว่าเข้าโค้งมาเท่าไหร่ ทั้งนี้ จะต้องทำทุกจุดทั่วกรุงเทพฯ เลย ใช้พลังของเทคโนโลยี เอาข้อมูลขึ้นแผนที่จะเห็นเลยว่าตรงไหนมีอุบัติเหตุมาก-น้อยแค่ไหน ก็จับเป็นกลุ่ม ตรงไหนเกิดอุบัติเหตุบ่อยก็จะเป็นสีแดงขึ้นมา สามารถทำแผนที่ความเสี่ยงให้เสร็จได้เลยภายในสัปดาห์หน้า ถ้าเราทราบจากตรงนี้ได้ก็สามารถไปปรับปรุงได้ เชื่อว่าตรงนี้หากทำแผนที่มาคงจะแดงเลย เพราะเกิดอุบัติเหตุบ่อย
ขณะที่การแก้ปัญหาเฉพาะหน้า อาจจะเอารถตำรวจ หรือเทศกิจมาเปิดไฟสัญญาณ ประจำไว้ยังจุดเสี่ยงเลย คนเห็นอาจจะชะลอความเร็วลงบ้างได้ชั่วคราวก่อน เพื่อเป็นการเตือนและแก้ปัญหาได้เบื้องต้น เดี๋ยวจะลองดูว่าจะทำยังไง เชื่อว่ามีมาตรการที่เราทำได้ ส่วนกรณีที่ทางโค้งไม่รับกับผิวการจราจร ตนมองว่าถนนโค้งบริเวณดังกล่าวไม่ได้มีปัญหามากเนื่องจากไม่ได้หักโค้งอะไรมาก แต่จะดำเนินการตรวจสอบให้อีกครั้งหนึ่ง ไม่ได้บอกว่าพื้นผิวจราจรไม่ได้มาตรฐาน แต่ถ้าขับเร็วเกินกว่าที่กำหนดก็ยากที่จะออกแบบถนนให้ได้มาตรฐานและคงไม่เกิดเหตุรุนแรงขนาดนี้ อย่างไรก็ตาม ทางคณะทำงานจะต้องลงไปศึกษาอีกครั้ง หลังได้รับข้อมูลจากผกก.สน.พหลโยธิน ยืนยันว่าทุกครั้งที่ฝนตกจะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ส่วนหนึ่งอยู่ที่การทำความเร็ว จังหวะที่เกิดเหตุอาจมีฝุ่นและทำให้ถนนลื่น หากตกหนักก็จะทำให้รถชะลอความเร็ว
ส่วนที่มีคนมองว่าไปเรื่องอาถรรพ์นั้นก็ดีถ้ารู้ว่าเป็นอาถรรพ์ก็ชะลอความเร็วลงเวลาผ่านโค้งนี้ ทั้งนี้ แนวทางการป้องกันคนขับก็ต้องช่วยชะลอความเร็วด้วย อาจจะเป็นจังหวะส่งขึ้นมาเร่งความเร็ว ส่วนที่นั่งกระบะหลังเสียชีวิต 4 ราย เชื่อว่าน่าจะมีผลเกิดอันตรายแม้จะมีกระบะหลังต้องระมัดระวัง ใส่สีทาสีอาจจะไม่ได้ช่วยอะไรมากแต่ที่จะช่วยได้คือการระมัดระวังมากกว่า จุดเสี่ยงในกรุงเทพ มหานครมีหลายแห่งแต่จุดนี้น่าจะดังสุด
“หน้าที่เราคือจะเอาจุดที่เกิดอุบัติเหตุมาใส่ไว้ในแผนที่ ทำเป็นแผนที่จุดเสี่ยง ดูทั้งอุบัติเหตุ อาชญากรรม จะเริ่มเลยโดยการแก้ไขต้องแก้ไขจากจุดที่มีความเสี่ยงสูงสุดก่อน เมื่อนำมาพล็อตลงแผนที่ได้ก็จะเห็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ขอฝากพวกเราว่าฝนตกแล้วความเร็วก็ลดลงด้วย ถนนออกมาอย่างไรก็ตามถ้าเราขับเร็วมากสุดท้ายก็ลำบากที่จะทำให้เกิดความปลอดภัย 100 เปอร์เซ็นต์ได้ต้องช่วยกัน ทางฝ่ายกทม. จะรับไปดูทุกจุดปรับปรุงแก้ไขจะเพิ่มความปลอดภัยให้มากที่สุด เพิ่มความเร็วไม่กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงไม่ทำให้เราถึงที่หมายเร็วแต่อาจจะทำให้เกิดโศกนาฏกรรม ฝากเตือนใจทุกคนไว้ด้วยช่วยกันทั้ง 2 ฝ่าย” ผู้ว่าฯกทม.กล่าว
