ภท.จี้เปิดสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว – วันที่ 18 เม.ย. นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย (ภท.) กล่าวถึงการที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) จะพิจารณาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า เป็นการดำเนินการตามกระบวนการ แต่สิ่งที่ประชาชนอยากเห็นคือ รายละเอียดของสัญญาจ้าง ทั้งสัญญาจ้างการวิ่งรถ เนื่องจากมีหลายหน่วยงานเคลื่อนไหว เช่น มูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ที่ต้องการทราบการคิดราคาค่ารถไฟฟ้า จากฐานใด แต่ยังไม่เคยได้รับรายละเอียด อีกทั้ง กทม. จะต้องตอบคือ รับโอนหนี้มาจาก รฟม. ตามมติครม. ทางกทม.ได้ทำตามกระบวนการครบถ้วนแล้วหรือยัง
ส่วนที่บีทีเอสส่งจดหมายทวงหนี้ออนไลน์ในรูปแบบคลิปผ่านยูทูบและฉายบนจอขบวนบีทีเอสทั่วกทม. เพื่อบีบให้รัฐบาลเร่งชำระหนี้สินรวม 3 หมื่นล้านบาท และหากไม่ได้รับการแก้ไขโดยเร็ว อาจส่งผลกระทบถึงประชาชนที่ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว และหนี้ก้อนนี้จะไม่เป็นภาระต่องบประมาณ ถ้าครม.ยอมต่อสัมปทานให้ 30 ปีนั้น นายสิริพงศ์กล่าวว่า มีความเข้าใจในฐานะเจ้าหนี้ แต่ยืนยันว่าสิ่งที่ประชาชนคัดค้านและอยากเห็นคือการเปิดเผยรายละเอียด ในกรณีที่ติดหนี้เป็นหนี้อย่างไร แบบไหน ค่าใช้จ่ายเป็นอย่างไร
“สิ่งที่ต้องมาประกอบกันคือ ทำไมถึงเป็นหนี้เยอะขนาดนี้ มีหนี้จากตรงไหน สัญญาจ้างเป็นอย่างไร เพราะก่อนหน้านี้ต่อสัญญาสัมปทานมาแล้ว 1 ครั้ง ซึ่งภาระดอกเบี้ยสูงขึ้นกว่าดอกเบี้ยที่เกิดขึ้นจากกระทรวงการคลังแน่นอนอยู่แล้ว เดิมเขาต้องติดหนี้กระทรวงการคลัง ซึ่งกระทรวงการคลังอาจจะหาสถาบันการเงิน เป็นอัตรา ดอกเบี้ยในเรตของรัฐบาล แต่ทันทีที่โอนให้กับเอกชน มันไม่มีทางจะถูกกว่าอัตราดอกเบี้ยของหน่วยงานรัฐด้วยกัน และในส่วนนี้ กทม.ยังไม่เคยชี้แจงว่าเหตุใด กทม.ไม่สามารถชำระหนี้ได้ จึงโอนหนี้ไปให้กับเอกชน คำถามคือเขาสามารถโอนหนี้ให้กับเอกชนได้ด้วยหรือไม่ และตรงนี้หากมีการเสนอเข้า ครม.ก็อาจมีปัญหา” นายสิริพงศ์กล่าว
