เบนซ์‘GLC 220d 4MATIC’ – ด้วยเพราะมีภารกิจต้องเดินทางค่อนข้างไกล พร้อมสัมภาระพอสมควร มองซ้ายมองขวา ตัดสินใจว่าจะหารถยนต์สไตล์ SUV มาทดสอบน่าจะตอบโจทย์ที่สุด
ติดต่อเข้าไปยังทีมงานประชาสัมพันธ์ ค่ายดาวสามแฉก เมอร์ เซเดส-เบนซ์ ได้คำตอบว่ามี ‘GLC 220 d 4MATIC Coupe AMG Dynamic’ รุ่นประกอบในประเทศอยู่พอดี ให้เข้าไปรับที่คลังเก็บรถทดสอบย่านสาทร
ดีไซน์ภายนอกของเจ้า GLC คันเท่นี้บอกเลยว่างามหยด กระจังหน้าแบบ diamond radiator grille มีสัญลักษณ์โลโก้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ขนาดใหญ่ตรงกลาง
โคมไฟหน้าแบบ LED High-performance มาพร้อมไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist และไฟ daytime สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED fibre-optic
ลายเส้นด้านข้างออกแบบให้ลาดเอียงไปทางด้านท้ายสไตล์คูเป้ เน้นดีไซน์แบบเรียบหรูและดูทรงพลัง เพิ่มความดุดันขึ้นด้วยปลายท่อไอเสียโครเมียม 2 ท่อ
สำหรับคันนี้เติมหล่อจากชุดแต่ง ‘AMG bodystyling’ ที่กันชนหน้า-หลัง ล้ออัลลอย AMG ขนาด 19 นิ้ว 5 ก้านคู่ หลังคาซันรูฟ เลื่อนเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า
เปิดประตูเข้าไปในตัวรถ ห้องโดยสารให้ความรู้สึกเรียบง่าย โอ่อ่า กว้างขวาง
พวงมาลัย 3 ก้านสไตล์สปอร์ต มัลติฟังก์ชัน เรือนไมล์แบบ ดิจิทัลขนาด 12.35 นิ้ว ปรับได้ 3 รูปแบบ Classic Sporty และ Progressive อ่านค่าง่ายสบายตา
เบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า เบาะหลังพับได้แบบ Fully Folded เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น
หน้าจออินโฟเทนเมนต์ แบบ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ขนาด 10.25 นิ้ว ระบบสัมผัส หรือควบคุมด้วย Touchpad ดีไซน์ใหม่ กระหึ่มเต็มห้องโดยสาร ด้วยระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester
การจราจรละแวกถ.สาทร แม้จะไม่หนาแน่นเหมือนในอดีตแต่ก็ยังคลาคล่ำอยู่พอควร แต่การอยู่บนเจ้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ GLC ดูจะได้เปรียบเพื่อนร่วมทางอยู่ไม่น้อย
ด้วยเพราะตัวรถที่สูง ตำแหน่งที่นั่งให้ทัศนวิสัยกว้างไกล ช่วยให้ประเมินสถานการณ์ไปข้างหน้าได้หลายช่วงตัว แถมขนาดความกว้างที่พอดี หลบหลีกได้อย่างคล่องตัว
รุ่งขึ้นเดินทางมุ่งหน้าจ.สุพรรณบุรี เลือกใช้เส้นทางถ.รัตนาธิเบศร์ ตัดออกบางบัวทอง แล้ววิ่งเส้น 345
ก่อนออกเดินทางฝนเจ้ากรรมตกลงมาอย่างหนักหน่วง ถ.รัตนาธิเบศร์ เวลาฝนตกน้ำไปท่วมขังอยู่ที่เลนขวาสุด ทำให้ไม่มีรถวิ่งเลนนี้กันเลย
ถือโอกาสลุยแบบเต็มๆ เพราะด้วยความสูงและระบบขับเคลื่อน สี่ล้อแบบ 4MATIC เพิ่มมั่นใจพร้อมที่จะขับผ่านน้ำไปได้บนความเร็ว
เป็นไปดั่งคาด ไม่มีอาการเหินน้ำให้ได้รู้สึก
ส่วนพื้นเปียกไม่ว่าจังหวะทำความเร็วสูง หรือเบรกกะทันหัน ไม่มีอาการลื่นไถล
ออกนอกเมืองถนนค่อนข้างโล่งพอให้ทำความเร็ว เพิ่มน้ำหนักเท้าที่แป้นคันเร่ง วันนั้นจัดไปที่ปริ่ม 190 ก.ม.ต่อช.ม. ขณะที่ในสเป๊กความเร็วสูงสุด 217 ก.ม.ต่อช.ม. น่าจะไปถึงได้ไม่ยาก
สําหรับรูปแบบการขับขี่มีให้เลือก 5 โหมด ECO ประหยัดน้ำมัน แต่ขอบอกว่าพลังยังเหลือเฟือ
COMFORT ขับชิลชิล เน้น สะดวกสบาย
SPORT และ SPORT+ เพิ่มความเร้าใจสไตล์สปอร์ต
INDIVIDUAL เลือกและบันทึกรูปแบบการขับขี่ตามที่กำหนด
ช่วงล่างบนย่านความเร็วสูง เปลี่ยนเลน หรือเข้าโค้ง ให้ความมั่นคง ยิ่งได้พวงมาลัยที่คมกริบช่วยให้ทำได้อย่างกระชับฉับไว
ขณะที่ความนิ่มนวลมีมาให้พอประมาณ แต่ด้วยความเป็นรถ SUV จะให้เทียบเท่ากับซีดานคงเป็นไปได้ยาก
เทคโนโลยีความปลอดภัยจัดมาให้เต็มคัน กับระบบ ‘Merce des-Benz Intelligent Drive’ อาทิ โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE ระบบช่วยเบรกแบบแอ๊กทีฟ ABA (Active Brake Assist system) และระบบแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร เป็นต้น
ขับไปขับมาเสียงเตือนน้ำมันใกล้หมด ดูที่เรือนไมล์พบว่าขับไปได้ระยะทาง 739 ก.ม. อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 7.6 ลิตร/100 ก.ม. คำนวณกลับมาแล้วอยู่ที่ 12-13 ก.ม.ต่อลิตร
ส่วนค่าตัวของเจ้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ GLC 220 d 4MATIC Coupe AMG Dynamic รุ่นประกอบในประเทศ อยู่ที่ 4.04 ล้านบาท
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ
