กทม. – นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยว่า ปัจจุบัน กทม.กลับมาเดินเรือคลองผดุงฯอีกครั้ง หลังจากได้ทบทวนแล้ว พบว่ายังมีความต้องการใช้บริการอยู่ ประกอบกับผู้ให้บริการยอมปรับลดราคาค่าจ้างเดินเรือลง จากเดิมค่าจ้างเดินเรือเดือนละ 2,400,000 บาท ลดเหลือ 1,800,000 บาทต่อเดือนรวมค่าบำรุงรักษาเรือ กทม.จึงกลับมาทดลองเดินเรืออีกครั้ง เพราะเป็นราคาที่รับได้โดยจะทดลองเดินเรือ 1 ปี
ขณะเดียวกัน ภาคเอกชนบางรายเสนอการเดินเรือแท็กซี่ควบคู่กัน โดยใช้เรือที่มีขนาดเล็กกว่า เพราะมีความคล่องตัว ทำความเร็วได้ กทม.จึงเปิดโอกาสให้ทดลองการเดินเรือรูปแบบใหม่ โดยใช้เวลา 1 ปี โดยไม่กังวลว่าจะมาแย่งผู้โดยสารจากเรือไฟฟ้าคลองผดุงฯ เดิมที่มีอยู่ เพราะเรือไฟฟ้าปัจจุบันเปิดให้บริการฟรี ขณะที่เรือแท็กซี่ของเอกชนมีค่าใช้จ่าย
“หากผู้โดยสารยอมจ่ายค่าโดยสารให้เรือแท็กซี่เนื่องจากความสะดวก สามารถเรียกมารับจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่งได้ตามระบบ แอพพลิเคชั่น ขณะเดียวกันระหว่างทางหากมีผู้โดยสารคนอื่นไปจุดเดียวกันก็แวะรับได้เพราะเป็นทางเดียวกัน การให้บริการลักษณะนี้เรียกว่า แชริง (sharing) โดยจำกัดเส้นทางจากท่าหัวลำโพงไป ท่าเทวราชเท่านั้น หากได้ผลดี กทม.อาจหยุดให้บริการเรือไฟฟ้าลง เพื่อนำงบประมาณไปทำเรื่องอื่นและอาจขยายการให้บริการเรือแท็กซี่ในคลองอื่นๆ เพิ่มมากขึ้น เช่น คลองภาษีเจริญ” นายวิศณุกล่าว
