น.ส.อุษาศรี เขียวระยับ ผอ.สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครโฮจิมินห์ กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ในปี 2565 เวียดนาม นำเข้ารถยนต์ทุกประเภทสูงสุดเป็นประวัติการณ์ รวม 173,467 คัน เพิ่มขึ้น 8.5% มูลค่ารวมเกิน 3,840 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 5.1% โดยอินโดนีเซียและไทย ยังเป็นตลาดนำเข้าที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม
สำหรับช่วง 7 เดือน (ม.ค.-ก.ค.) แรกของปี 2566 เวียดนาม นำเข้ารถยนต์ทุกประเภทประมาณ 80,000 คัน เพิ่มขึ้น 2.4% โดยมีมูลค่าการซื้อขายรวม 1,870 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 0.1% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันปีก่อน โดยมีการนำเข้าจากไทยมากถึง 36,087 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 45.2% มูลค่า 762.2 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 27,432 ล้านบาท เฉพาะเดือน ก.ค.2566 นำเข้ารถยนต์จากประเทศไทยมีจำนวนถึง 3,714 คัน มีมูลค่า 84 ล้านเหรียญสหรัฐ
“เฉพาะเดือน ก.ค.2566 เวียดนามมีการนำเข้ารถยนต์ทุกประเภทจากไทยมากถึง 3,714 คัน มีมูลค่า 84 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 3,024 ล้านบาท ทำให้ไทยครองตำแหน่งแชมป์ในการส่งออกรถยนต์ไปยังเวียดนาม”
โดยราคาเฉลี่ยรถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศไทยอยู่ที่ 21,000 เหรียญสหรัฐต่อคัน หรือเทียบเท่ากับ 493 ล้านดองต่อคัน รถยนต์ที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคชาวเวียดนาม เช่น โตโยต้า ครอส, โตโยต้า คัมรี่, โตโยต้า อัลติส, โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์, ฟอร์ดเอเวอเรสต์, ฮอนด้า HR-V, มาสด้า CX-30 และ CX-3 ซูบารุ ฯลฯ
น.ส.อุษาศรีกล่าวว่า จากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ของแบรนด์ต่างๆ ที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภค คาดว่ายอดขายรถยนต์จะเพิ่มขึ้น เนื่องจากความต้องการนิยมซื้อรถยนต์มากขึ้นของคนเวียดนาม ซึ่งจะเป็นสัญญาณที่ดีต่อการเติบโตของการส่งออกชิ้นส่วนจากไทยมายังเวียดนามในปี 2566
อย่างไรก็ตาม รัฐบาลเวียดนามได้อนุมัติการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในเวียดนามตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.2566 เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ จึงเป็นความท้าทายสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดเวียดนามในอนาคต
