นายนิรุฒ มณีพันธุ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่และติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างอุโมงค์แม่กา จ.พะเยา ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่เส้นทางสายเหนือ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323 กิโลเมตร (ก.ม.) วงเงิน 85,345 ล้านบาท ว่า อุโมงค์แม่กามีระยะทาง 2.7 กิโลเมตร ก.ม. เป็น 1 ใน 4 อุโมงค์ของโครงการ ซึ่งอยู่ในสัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย ระยะเวลาสัญญา 45 เดือน ปัจจุบันอยู่ระหว่างการขุดเจาะอุโมงค์ ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้ว 8 เดือน มีความคืบหน้า 17.8% หรือแล้วเสร็จ 964 เมตร ทั้งนี้ รฟท.ได้ปรับแผนการดำเนินการ โดยจะหล่อผนังอุโมงค์ คู่ขนาน เพื่อให้โครงการไม่ล่าช้า และเป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้
“ทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของนั้น ปัจจุบันมีคืบหน้า 3.01% จากแผนสะสม 2.72% หรือเร็วกว่าแผน 0.28% ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการพิจารณาการเวนคืนที่ดิน มูลค่า 10,600 ล้านบาท พร้อมทั้งขอใช้พื้นที่ส่วนของกรมธนารักษ์ และสำนักงานการ ปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรม ขณะนี้ รฟท.ได้เวนคืนที่ดินไปแล้ว กว่า 80% จากทั้งหมด 7,500 แปลง และครบ 100% ภายในเดือนก.พ.2567 อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการภายในปี 2571 มั่นใจไม่ดีเลย์แน่นอน” นายนิรุฒกล่าว
ทั้งนี้เมื่อโครงการดังกล่าวดำเนินการแล้วเสร็จคาดว่า จะช่วย ลดระยะเวลาในการเดินทางได้เร็วกว่า 1-1.30 ชั่วโมง (ช.ม.) เมื่อเทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์
