นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมหารือเรื่องแนวทางการแก้ไขปัญหารถบรรทุกน้ำหนักเกิน โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุม ว่า จากการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด ทำให้ต้องใช้งบประมาณซ่อมบำรุงถนนจำนวนมาก โดยกรมทางหลวง (ทล.) ต้องจ่ายค่าซ่อมถนนปีละ 26,000 ล้านบาท และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ปีละ 18,000 ล้านบาท

โดยแนวทางแก้ไขปัญหา คือ ปรับปรุงแก้ไขกฎหมาย พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ทางหลวง 2535 มาตรา 73/2 เกี่ยวกับบทลงโทษการบรรทุกน้ำหนักเกิน ปัจจุบันระบุว่า ต้องระวางโทษ จำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำและปรับ โดยจะปรับแก้ไขกฎหมายให้มีโทษปรับในอัตราที่สูงขึ้น คือ ปรับสูงสุดไม่เกิน 100,000-200,000 บาท แล้วแต่กรณีการกระทำความผิด

นายสุริยะกล่าวถึงกรณีการเพิ่มโทษจำคุกนั้น ขณะนี้ได้มอบหมายให้ ทล. ไปศึกษาผลดีผลเสียที่เกิดขึ้นรวมทั้งความเหมาะสมต่อไป รวมทั้งให้ดำเนินการเอาผิดกับ ผู้ประกอบการรถบรรทุกด้วย ทั้งนี้เมื่อดำเนินการเสร็จแล้ว จะเสนอให้มีการแก้ไขกฎหมายดังกล่าว โดยการผ่านความเห็นชอบจากสภาผู้แทนราษฎร และคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ได้ภายใน 1 ปี

ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน