กทม. – รายงานข่าวจากกรุงเทพมหานคร แจ้งความคืบหน้าโครงการก่อสร้างปรับปรุงทางเท้าถนนตรีมิตร จากถนนทรงวาดถึงถนนเยาวราช เขตสัมพันธวงศ์ ว่า ขณะนี้ได้ผู้รับจ้างก่อสร้างแล้ว โดยจะเริ่มดำเนินการตามงบประมาณ ปี 2566 ตั้งแต่วงเวียนโอเดียนถึงคลองโอ่งอ่าง ส่วนถนนทรงวาดจะเริ่มดำเนินการตามงบประมาณ ปี 2567 โดยมีแผนขยายทางเท้าในช่วงที่สามารถทำได้ จากการลงพื้นที่พบว่า ยังติดปัญหาเรื่องแนวท่อระบายน้ำ อาคารรุกล้ำพื้นที่สาธารณะ สายสื่อสาร สายไฟฟ้า และเสาไฟฟ้า ทำให้การขยายทางเท้ามีอุปสรรค ต้องมีการย้ายและรื้อถอนบางส่วน ซึ่งจะดำเนินการจัดระเบียบพื้นที่ในคราวเดียวกัน คาดว่าต้องใช้เวลา 1 ปี จึงจะแล้วเสร็จ
รายงานข่าวแจ้งว่า ล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา สำนักการโยธา (สนย.) ได้เผยแพร่ประกาศยกเลิกผู้ชนะการเสนอราคาจ้างปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนเยาวราช ช่วงจากวงเวียนโอเดียน ถึงคลองโอ่งอ่าง พื้นที่เขตสัมพันธวงศ์ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากตรวจสอบพบว่า มูลค่าสัญญาสะสมตามปีปฏิทินของบริษัท รัตถ์ เจริญพานิช จำกัด เมื่อรวมกับวงเงินที่จะลงนามในสัญญาครั้งนี้ อาจมีมูลค่าเกินกว่าวงเงินที่บริษัทได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการ SME ตามขนาด และประเภทของภาคธุรกิจ ขึ้นทะเบียนไว้กับสำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.)
จากปัญหาดังกล่าว คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จึงดำเนินการตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 ข้อ 55 โดยจัดเรียงลำดับผู้ที่เสนอราคาต่ำสุดไม่เกิน 3 รายใหม่ ซึ่งเป็นการดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ แห่งระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 กรุงเทพมหานคร จึงขอยกเลิกประกาศดังกล่าว
สำหรับบริษัทผู้รับจ้างดังกล่าว ถูกประกาศชนะการประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เลขที่ 46/2566 ลงวันที่ 11 ส.ค.2566 โดยมีการคำนวณราคากลางเมื่อวันที่ 23 ม.ค.2566 จำนวน 1,499,200.74 บาท ตามปริมาณงาน อาทิ ทุบรื้อกระเบื้องทางเท้าเดิมพร้อมขนไป และปรับระดับด้วยทรายบดอัดแน่น พื้นที่ประมาณ 994 ตารางเมตร (ตรม.) สร้างผิวกระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.04×0.04×0.035 เมตร พื้นที่ประมาณ 981 ตร.ม. รื้อคอกต้นไม้เดิม พร้อมขนไป จำนวน 40 แห่ง สร้างคอกต้นไม้ ขนาด 1.60×1.60 เมตร จำนวน 26 แห่ง สร้างคอกต้นไม้ ขนาด 2×2 เมตร จำนวน 14 แห่ง รื้อฝาบ่อพักในทางเท้า พร้อมขนไป จำนวน 17 แห่ง ซ่อมแซมขอบบ่อพักพร้อมสร้างฝาบ่อพักบนทางเท้า ขนาด 0.06×0.06×0.10 เมตร จำนวน 17 แห่ง
