หน้าแรก
อาชญากรรม ทุกทิศทั่วไทย
ประเด็นร้อน วิเคราะห์การเมือง
เกาะติดกระแสหุ้นและการเงิน อสังหาฯ
รอบโลก นิวส์มอนิเตอร์ ข่าวในพระราชสำนัก ข่าวโควิด-19
เด่นออนไลน์
ละคร
หวย
กีฬาต่างประเทศ ไทยลีก เกมส์ - อีสปอร์ต ONE CHAMPIONSHIP
คลิปฮอต
บิวตี้ Food & Cafe ท่องเที่ยว ไอที-สมาร์ทโฟน
Smart Sustain
วงล้อเศรษฐกิจ ทิ้งหมัดเข้ามุม ชกไม่มีมุม วิทยาการ คอลัมน์พระเครื่อง ข่าวสดทีวีไกด์ รถยนต์ ความรู้ทั่วไป รำลึก-อาลัย
Khaosod Chinese
30 พ.ย. 2566 - 10:31 น.

ศาลาว่าการกทม. – เมื่อวันที่ 29 พ.ย. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ ช่วงจากทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพฯ พื้นที่เขตบางนา และเขตพระโขนง ว่า เนื่องจากถนนดังกล่าวเป็นถนนสายหลักที่มีรถบรรทุกวิ่งจำนวนมาก จากท่าเรือคลองเตยมุ่งไปยังบางนาและออกต่างจังหวัดได้ สภาพถนนมีความทรุดโทรม ไม่มีการปรับปรุงมานาน กทม.จึงมีแผนปรับปรุงโดยการยกผิวจราจรขึ้น 0.25 เมตร ระยะทาง 2,294 เมตร วางท่อระบายน้ำขนาด 1.20 เมตร ฝั่งเดียว และปรับปรุงทางเท้า พื้นที่ 14,700 ตารางเมตร

นอกจากนี้ มีแนวคิดติดตั้งเครื่องชั่งน้ำหนักควบคู่ไปด้วย เพื่อวัดน้ำหนักรถบรรทุก ปัจจุบันได้ผู้รับจ้างก่อสร้างแล้ว โดยบริษัท ทริโอ ไบร์ท จำกัด ลงวันที่ 20 พ.ย.2566 ระยะเวลาดำเนินการ 200 วัน คาดแล้วเสร็จ มิ.ย.67 โดย กทม.ได้รับงบประมาณดำเนินการแล้ว 116,599,910 บาท


ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน












ภาพที่

ควัก116ล้าน-ปรับถนนทางรถไฟเก่า