ทำไมพรรคภูมิใจไทยจึงต้องเน้นไปยัง “รถไฟฟ้า” จึงต้องเน้นไปยัง “กัญชาเสรี”
คำตอบซึ่งผ่านการรับรู้ของสังคมเนื่องจากพรรคภูมิใจไทยคุมกระทรวงคมนาคม คำตอบซึ่งผ่านการรับรู้ของสังคมเนื่องจากพรรคภูมิใจไทยคุมกระทรวงสาธารณสุข
“รถไฟฟ้า” จึงเป็นหัวใจ “กัญชาเสรี” จึงต้องเน้นอย่างหนักแน่นและจริงจัง
เมื่อเป็นหัวใจของพรรค การยื่น “คำขาด” จึงดำเนินการอย่างเป็นเอกภาพ หากไม่ได้ตามที่พรรคภูมิใจไทยกำหนดเอาไว้ก็จะต้องกำหนดท่าทีที่ดุดันยิ่งกว่านั้น
ท่าทีสำแดงอำนาจเช่นนี้คือ สัญญาณในทางการเมือง
อย่าลืมเป็นอันขาดว่าพรรคภูมิใจไทยใช้ “ประเด็น” อะไรในการหาเสียงสร้างคะแนนนิยม
ที่ผู้คนจดจำกันอย่างไม่เคยลืมเลือนก็คือ สโลแกนที่ว่า “กัญชาเสรี” อันดังกึกก้องในขอบเขตทั่วประเทศ ไม่ว่าบนถนนสุขุมวิท หรือในสนามแข่งรถที่บุรีรัมย์
จำนวน 52 ส.ส.ที่พรรคภูมิใจไทยได้มาได้จาก “กัญชาเสรี”
อย่าได้แปลกใจหาก นายอนุทิน ชาญวีรกูล แม้จะยึดครองตำแหน่ง “รองนายกรัฐมนตรี” แต่ก็ควบกันไปกับตำแหน่ง “รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข”
ยิ่งเรื่องของ “รถไฟฟ้า” ยิ่งมากด้วยความละเอียดอ่อน
ถามว่าทำไม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ จึงได้เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ไม่เพียงเพราะกระทรวงคมนาคมคุมโครงการรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ทั้งในกทม.และที่จะขยายออกไปอย่างกว้างขวาง
นี่คือ “เมกะโปรเจ็กต์” กระทบกับชีวิตของประชาชน
การสร้างจุดต่างด้วยการทะลวงไปยังเงื่อนงำอันเป็น “ปม” ของการทำสัญญาร่วมระหว่างบริษัทเอกชนกับกรุงเทพมหานครจึงมีนัยยะยิ่งในทางการเมือง
ทำให้ภาพของพรรคภูมิใจไทยมีความโดดเด่น
บางคนอาจจะมองและประเมินว่า ทั้งหมดนี้ ล้วนกระทำเพื่อ “ผลประโยชน์”
เป็นผลประโยชน์ที่จะเข้ามาอยู่ในมือของพรรคภูมิใจไทย เป็นผลประโยชน์อันจะทำให้การสร้างคะแนนนิยมของพรรคภูมิใจไทยราบรื่นมากยิ่งขึ้น
ทั้งหมดคือสัญญาณ “การเลือกตั้ง” ที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่นาน
