ชัชชาติ วิ่งไปตรวจงานคืนผิวจราจรแยกลำสาลี ขอผู้รับเหมาเอาจริงเอาจัง เพื่อคืนพื้นผิวจราจรให้ประชาชน พร้อมกำชับเรื่องทางม้าลาย
เมื่อวันที่ 25 มิ.ย. 2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ออกวิ่งจากสวนลุมพินี สำรวจเส้นทางเลียบคลองไปจนถึงแยกลำสาลี รวมระยะทางราว 14 กิโลเมตร เมื่อเดินทางมาถึงบริเวณแยกลำสาลี พื้นที่เขตบางกะปิ ได้เริ่มตรวจติดตามจุดที่มีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ที่ในวันนี้ (25 มิ.ย.) จะมีการคืนผิวจราจรให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในบางส่วน
โดยมีนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา นายนพ ชูสอน ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ พ.ต.ท.ยิ่งยศ ฉลาดปรุ รองผกก.สน.หัวหมาก รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ผู้รับจ้างโครงการฯ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมตรวจติดตามในครั้งนี้ด้วย
นายชัชชาติ กล่าวว่า บริเวณแยกลำสาลีมีรถสัญจรผ่านเยอะ และยังมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก ส่งผลให้เลนจราจรน้อยลง กทม.พยายามเร่งรัดพื้นที่บริเวณนี้ให้แล้วเสร็จ โดยก่อนหน้านี้ก็มีการเปิดสะพานยกระดับรามคำแหง เพราะพื้นที่ตรงนี้เป็นคอขวด จึงเป็นนโยบายที่จะต้องเร่งคืนพื้นที่ให้เร็วที่สุด ซึ่งมีกำหนดเสร็จสิ้นในวันที่ 25 มิ.ย. วันนี้จึงลงมาดู พบว่าเสร็จสิ้นแล้วจริงๆ
นายชัชชาติ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ ยังได้กำชับเรื่องทางม้าลาย เพราะประชาชนยังต้องสัญจรผ่าน ส่วนเรื่องท่อระบายน้ำก็มีการลอกท่ออยู่เป็นระยะ รวมทั้งขอให้ผู้รับเหมาเอาจริงเอาจัง เพื่อคืนพื้นผิวจราจรให้ประชาชน ทั้งนี้ ตนคิดว่าหากร่วมมือ ร่วมใจ เราทำได้แน่นอน มันไม่ได้ยากเกินหรอก แต่ขอให้เอาจริงเอาจัง และทุกอย่างมันอยู่กับผู้รับเหมาอยู่แล้ว ขอให้เร่งรัดและคืนพื้นที่ให้เรา
ด้าน พ.ต.ท.ยิ่งยศ กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวใช้ระยะเวลาก่อสร้างมาแล้วกว่า 4 ปี เส้นลำสาลีนี้ มีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มและสีเหลืองตัดกันอยู่ และเป็นช่องทางที่เราจะระบายรถออกไปเส้นต่างๆ เช่น ถนนลาดพร้าว หรือถนนศรีนครินทร์ เมื่อได้คืนพื้นผิวการจราจรในวันนี้แล้วก็เชื่อว่าการจราจรบริเวณนี้จะระบายรถได้ดีขึ้น
เมื่อถามว่า ในส่วนของโครงการเร่งด่วนทั้ง 15 โครงการที่ยังช้าอยู่ จะดำเนินการอย่างไรต่อ นายไทวุฒิ ผอ.สำนักการโยธา กล่าวว่า สิ่งที่เราพยายามเร่งรัดอันดับแรก คือ การคืนพื้นที่ในแต่ละโครงการเพื่อให้มีการสัญจรได้อย่างสะดวก รวมถึงกำชับทุกโครงการให้เพิ่มจุดทางม้าลาย และไฟสัญญาณเตือนตลอดแนวพื้นที่โครงการ หลังจากนั้นก็จะเร่งเปิดโครงการ เช่น โครงการทางลอดราชพฤกษ์ฯ จะเปิดใช้ในเดือนก.ย. 2565 ส่วนโครงการทางลอดจรัญและทางแยกไฟฉาย จะเปิดในเดือนส.ค.นี้
