โรม ซัด ตร. เช่ารถเทสลา 12 ล้าน 7 คัน เพื่อภารกิจอารักขา VVIP ข้องใจทำไมต้องรถไฟฟ้า-เช่าแพงขนาดนี้ ‘บิ๊กช้าง’ แจงวุ่น ข้อดี-ข้อเสีย
เมื่อวันที่ 3 ก.พ. 2566 ที่รัฐสภา ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร เมื่อวันที่ 2 ก.พ. ที่ผ่านมา ในวาระกระทู้ถามทั่วไป นายรังสิมันต์ โรม ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ตั้งกระทู้ถาม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรมว.กลาโหม กรณีสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) เช่ารถเทสลา โมเดล 3 คันละ 12 ล้านบาท จำนวน 7 คัน เพื่อใช้ในภารกิจอารักขาระดับ VVIP โดยมอบหมาย พล.อ.ชัยชาญ ช้างมงคล รมช.กลาโหม ตอบกระทู้ถามแทน
นายรังสิมันต์ กล่าวว่า การเช่ารถเทสลาคันละ 12 ล้านบาทนั้น แพงกว่าค่าจัดซื้อ ที่มีราคาไม่ถึง 4 ล้านบาท ทำให้สังคมเกิดข้อครหาต่อความคุ้มค่าในการใช้งบประมาณแผ่นดิน ตนจึงขอถามหลักเกณฑ์ในการซื้อรถดังกล่าวว่ามีรายละเอียดอย่างไร ใครเป็นผู้พิจารณาและอนุมัติ เหตุใดไม่ใช้ราคาที่เป็นจริงในการจัดหา เพื่อรักษาประสิทธิภาพและผลประโยชน์สูงสุดของประเทศ
นายรังสิมันต์ กล่าวต่อว่า ตนขอถามว่า ทำไมต้องเช่าราคานี้ ทำไมไม่ได้ราคาที่ถูกกว่านี้ เพราะในการเช่า 4-5 ปี โดยมีราคา 12 ล้านบาทนั้น เป็นราคาที่อธิบายกับสังคมไม่ได้ เนื่องจากมูลค่าตามท้องตลาดไม่มีทางเกิน 4 ล้านบาท และค่าซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าถูกกว่ารถสันดาปทั่วไป อีกทั้งในช่วงเวลานั้น รถไฟฟ้ามีราคาสูงมาก สภาพเศรษฐกิจของประเทศไม่ได้ร่ำรวย มีความจำเป็นอะไรถึงต้องใช้งบประมาณแผ่นดินมากขนาดนี้
ด้าน พล.อ.ชัยชาญ ชี้แจงว่า ภารกิจของกองบัญชาการพิเศษ กองบัญชาการสอบสวนกลาง สำนักงานตำรวจแห่งชาตินั้น นอกจากมีภารกิจสำคัญเรื่องการถวายความปลอดภัย ที่จะต้องปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงและต้องไม่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น ยังมีภารกิจเรื่องการป้องกันอาชญากรรมทางเฉพาะ เช่น การค้ามนุษย์ การก่อการร้าย ฉะนั้น การปฏิบัติภารกิจของหน่วย จำเป็นต้องมีความพร้อมตลอดเวลา โดยเป็นการลาดตระเวน ตรวจตรา ดูแลรักษาความสงบเรียบร้อยในพื้นที่สำคัญต่างๆ
พล.อ.ชัยชาญ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ โครงการเช่ารถเทสลา เริ่มเมื่อปี 2563 สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ได้ตั้งคณะกรรมการพิจารณาข้อดี-ข้อเสีย ของการเช่าและการซื้อรถไฟฟ้าหรือรถสันดาป ได้ข้อสรุปว่า การเช่ารถไฟฟ้าเป็นหลักประกันของความสำเร็จในการปฏิบัติภารกิจของหน่วย และยังลดงบประมาณเรื่องค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง และลดมลภาวะทางอากาศและทางเสียง
พล.อ.ชัยชาญ กล่าวอีกว่า สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ได้ปฏิบัติตาม พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้าง ระเบียบกระทรวงการคลังที่เกี่ยวข้อง และมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยได้สืบราคาท้องตลาด และกำหนดราคากลางในการเช่า ซึ่งได้ทำหนังสือข้อตกลงในการกำหนดราคาเช่าไปที่กรมบัญชีกลาง มีสำนักงบประมาณร่วมพิจารณา เมื่อได้รับอนุมัติแล้ว สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จึงได้ดำเนินการจัดซื้อตามระเบียบกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
นายรังสิมันต์ ถามต่อว่า ตนไม่ได้ติดใจเรื่องความจำเป็นในการถวายความปลอดภัย หรือต้องพร้อมปฏิบัติหน้าที่ตลอดเวลา แต่ตนตั้งคำถามว่าทำไมต้องเป็นรถไฟฟ้า ช่วงเวลานั้นกับช่วงเวลานี้ไม่เหมือนกัน ปัจจุบันเรามีทางเลือกรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ และมีราคาให้เลือกจำนวนมาก มีสถานีชาร์จไฟที่มีความพร้อม มากกว่าปี 2563 อีกทั้งบริษัทที่นำรถเข้ามา ก็ไม่ใช่บริษัทแม่โดยตรง อาจทำให้มูลค่ารถสูง และการที่อ้างว่า เพื่อลดมลภาวะต่างๆ แต่การเช่ารถ 7 คัน ไม่ได้สร้างความแตกต่างเลย
นายรังสิมันต์ กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ เรื่องความสะดวก รถไฟฟ้าต้องใช้เวลาชาร์จอย่างน้อย 40 นาที ต่างจากการเติมน้ำมัน ยกตัวอย่าง รถโตโยต้า แคมรี ก็สามารถตอบสนองความปลอดภัย และสมรรถนะศักยภาพได้ โดยประหยัดเงินภาษีของประชาชน ซึ่งรถส่วนใหญ่ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติเช่า ก็เป็นรถสันดาปทั้งสิ้น ถ้าท่านยืนยันว่าต้องใช้รถเทสลา ก็ควรตัดสินใจซื้อ เพราะราคาถูกกว่าเช่า รวมถึงรัฐบาลได้ตรวจสอบโครงการนี้บ้างหรือไม่ว่า มีการทุจริต เอื้อประโยชน์ ให้กับเอกชนหรือไม่
