‘สุริยะ’ ชี้ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ใช่เรื่องเร่งด่วน มีนโยบายอื่นสำคัญกว่า ต้องนำเงินไปใช้ตรงนั้นก่อน คาดไม่เกิน 2 ปี จะผลักดันให้เป็นรูปธรรม
5 ก.ย. 2566 – นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ หลังถวายสัตย์ปฏิญาณ ถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน
นายสุริยะ กล่าวว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย จะไม่ถูกเขียนเอาไว้ในนโยบายของรัฐบาลที่เตรียมจะแถลงต่อที่ประชุมรัฐสภาในสัปดาห์หน้า และตอนนี้นโยบายพรรคเพื่อไทย เรื่องรถไฟฟ้า กทม. 20 บาท ยังไม่ใช่เรื่องเร่งด่วน เพราะยังมีเรื่องนโยบายอื่น ๆ ที่มีความสำคัญมากกว่า ต้องนำเงินไปใช้ตรงนั้นก่อน คาดว่าน่าจะไม่เกิน 2 ปี จะผลักดันนโยบายนี้ให้เป็นรูปธรรมให้ได้
ผู้สื่อข่าวถามถึงการลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ ของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมการขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ แลนด์บริดจ์ จะดำเนินการให้เกิดความต่อเนื่องหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม พร้อมสานต่อโครงการดังกล่าว เพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงด้านการขนส่งระหว่างทางน้ำ กับทางราง
นอกจากนี้พร้อมส่งเสริมเรื่องการลดต้นทุนโลจิสติกส์ เป็นนโยบายหลัก เพราะปัจจุบันประเทศไทยมีต้นทุนการขนส่งสินค้าที่สูงกว่าประเทศอื่นมาก ดังนั้นนโยบายของรัฐบาลต้องเน้นเรื่องการลงทุนระบบรางให้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยลดต้นทุน ไม่ให้กระทบต่อราคาสินค้าในปัจจุบัน
โดยนายกรัฐมนตรี ได้ให้นโยบายไว้ชัดเจน สำหรับการผลักดันโครงการลงทุนว่าอะไรที่ทำได้ตามกรอบให้ดำเนินการทันที ส่วนโครงการที่ยังติดขัดอยู่ต้องรอ โดยเฉพาะเรื่องของงบประมาณในการดำเนินโครงการ นอกจากนั้นยังเร่งผลักดันการลงทุนของรัฐวิสาหกิจในช่วงแรก เพื่อให้เงินลงทุน ไปช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจต่อไป
