เปิดนโยบายเร่งด่วน รัฐบาลภูมิใจไทย ชู‘คนละครึ่ง’นโยบายเรือธง จ่อแถลงสิ้นเดือนนี้

สิริพงศ์ ชู ‘คนละครึ่ง’ นโยบายเรือธง รัฐบาลภูมิใจไทย พร้อมผลักดันปัญหาชายแดน-ราคาพลังงาน-ค่าไฟ เป็นนโยบายเร่งด่วน ชี้รถไฟฟ้า 40 บาท ทำได้แน่ ย้ำแถลงนโยบายสิ้นเดือนนี้

เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 16 ก.ย.2568 ที่พรรคภูมิใจไทย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย เปิดเผยถึงความชัดเจนการทูลเกล้าฯ ถวายรายชื่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) รัฐบาลอนุทิน 1 ว่า ภายในสัปดาห์นี้

ส่วนนโยบายเร่งด่วนหลังแถลงนโยบายต่อรัฐสภา พรรคภูมิใจไทยมีนโยบายใดที่จะเร่งผลักดันบ้าง นายสิริพงศ์ กล่าวว่า พรรคมีนโยบายเรือธง คือ โครงการคนละครึ่ง ซึ่งมีกระแสวิพากษ์วิจารณ์จำนวนมาก แต่ก็มีเสียงตอบรับที่ดีเช่นกัน โดยนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาส ว่าที่รมว.คลัง ทำการบ้านอย่างหนัก เมื่อคืน (15 ก.ย.) เวลา 23.00 น. ยังส่งข้อความว่ามีการประชุมแนวทางโครงการนี้อยู่ เรียกได้ว่าทำงานกันอย่างหนัก

นอกจากนี้ ยังมีนโยบายที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้ไปพูดในที่ประชุมสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) เรื่องการควบคุมราคาพลังงาน ที่มีแนวโน้มว่าไตรมาสแรกของปีหน้า ค่าไฟฟ้าจะลดลงได้ พร้อมปรับลดค่าเชื้อเพลิง ที่กำลังดูแนวทางว่าจะปรับลดได้ขนาดไหน

รวมถึงนโยบายชายแดนไทย-กัมพูชา เป็นปัญหาที่ประชาชนเดือดร้อนมาก ซึ่งนายกฯให้แนวทางชัดเจนว่าจะไม่เปิดด่านอย่างแน่นอน จนกว่ากัมพูชาจะทำให้สถานการณ์ชายแดนกลับมาเป็นปกติ พร้อมย้ำว่าในระยะเวลาอันสั้น หากกัมพูชาไม่ดำเนินการทำให้ชายแดนกลับมาเป็นปกติก็จะไม่มีการเปิดด่าน

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า นอกจากนี้ นายกฯยังให้แนวทางกับ นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ ว่าที่รมว.พาณิชย์ แก้ปัญหาให้กับพ่อค้าแม่ค้าแนวชายแดน โดยหาช่องทางการค้าใหม่ๆ ให้ค้าขายเลี้ยงชีพได้ และยังให้นายเอกนิติ ดูแนวทางการเชิญชวนให้นักลงทุนที่ไปลงทุน Thailand Plus One ให้ย้ายฐานการผลิตจากกัมพูชามาที่ประเทศไทย

ส่วนนโยบายรถไฟฟ้า 40 บาท นายสิริพงศ์ กล่าวว่า เป็นแนวทางที่พรรคภูมิใจไทยมีแนวคิดว่า จะเริ่มตั้งแต่รถเมล์ไฟฟ้า 20 บาทก่อน ซึ่งกำหนดเพดานราคาคล้ายกับเป็นตั๋วบุฟเฟ่ต์ ยกตัวอย่างจากในราคาตามระยะทาง และกำหนดที่สูงสุด สมมติตัวเลขที่ 30 บาท ก็จะไม่มีการจ่ายเพิ่มจากนี้อีก ซึ่งรถไฟฟ้าก็จะเป็นลักษณะแนวคิดคล้ายกัน

ในวันนี้พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ตั๋วร่วม อยู่ในขั้นพิจารณาของวุฒิสภา หากวุฒิสภาส่งกลับแล้วไม่มีการแก้ไข และสภาฯ สามารถเดินหน้าต่อได้ทันที พ.ร.บ.ตั๋วร่วม จะทำให้ราคารถไฟฟ้าถูกลงอย่างมีนัยยะสำคัญ เมื่อพ.ร.บ.ตั๋วร่วมผ่านแล้ว คิดว่านโยบายรถไฟฟ้า 40 บาท ก็จะมีความเป็นไปได้

นายสิริพงศ์ กล่าวถึงความคืบหน้าของร่างแถลงนโยบายด้วยว่า ตอนนี้กำลังปรับปรุง ซึ่งจะมีนโยบายของพรรคร่วมรัฐบาลอื่นๆ ที่ดูแลแต่ละกระทรวงมาหารือกัน พรรคภูมิใจไทยจะดูว่านโยบายที่เขียนมาเป็นอย่างไร ซึ่งจะใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนแถลงต่อรัฐสภา โดยยืนยันว่า เสร็จก่อนสิ้นเดือนนี้