ท่าเรือชินโจว กว่างซี ศูนย์กลางนำเข้าผลไม้อาเซียน

เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจสอบสินค้าที่ท่าเรือชินโจว ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)

มูลค่าการนำเข้าทุเรียนผ่านท่าเรือชินโจว ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงทางตอนใต้ของจีน พุ่งขึ้นร้อยละ 50 ในปีนี้ สะท้อนถึงความต้องการผลไม้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในหมู่ผู้บริโภคชาวจีน

หนิง เหยียน ผู้บริหารบริษัทกว่างซี หวงยี่ว์ อินเทอร์เนชั่นแนล ลอจิสติกส์ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการนำเข้าผลไม้จากประเทศในอาเซียน เผยว่า ความต้องการทุเรียนจากประเทศไทยและผู้ผลิตในภูมิภาคอื่น ๆ เพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก

ผู้ส่งออกทุเรียนไทยจัดส่งทุเรียนหมอนทองคุณภาพพรีเมียมมูลค่ากว่า 20 ล้านหยวน (ราว 90.41 ล้านบาท) ไปยังประเทศจีนผ่านท่าเรือชินโจวในปีนี้ โดยส่วนใหญ่มุ่งหน้าสู่ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง

หนิงเหยียน กล่าวว่า “ตราบใดที่เส้นทางยังดำเนินไป ท่าเรือชินโจวคือตัวเลือกแรกของเรา”

ผลไม้นำเข้าจากอาเซียนวางจำหน่ายที่ตลาดในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)

‘ท่าเรือชินโจว’ เป็นประตูสำคัญสู่อาเซียนและเป็นศูนย์กลางของระเบียงการค้าเชื่อมทางบกกับทางทะเลสายใหม่ เมื่อสิบปีที่แล้ว ท่าเรือแห่งนี้ขนส่งสินค้าไม่ถึง 100 ล้านตันต่อปี แต่มีศักยภาพเติบโตสูง

ต่อมาปี 2560 ท่าเรือชินโจวได้รับการกำหนดเป็นจุดนำเข้าผลไม้อย่างเป็นทางการ ตัวเลขการนำเข้าเติบโตต่อเนื่อง โดยปี 2567 กว่างซีนำเข้าผลไม้จากอาเซียน 2.488 ล้านตัน มูลค่า 34,890 ล้านหยวน (ราว 157,005 ล้านบาท) คิดเป็นมากกว่าหนึ่งในสามของการนำเข้าผลไม้ทั้งหมดของจีนจากภูมิภาคนี้

หลังจากผ่านการพัฒนามาหลายปี ท่าเรือชินโจว ซึ่งครั้งหนึ่งยังไม่มีการนำเข้าผลไม้มากนัก ได้กลายมาเป็นท่าเรือหลักสำหรับผลไม้อาเซียน

บรรยากาศคึกคักที่ท่าเรือชินโจวในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (พีเพิลส์ เดลี่ ออนไลน์)

ในปี 2567 ท่าเรือชินโจวได้เพิ่มหมวดหมู่สินค้านำเข้าและส่งออกใหม่ 239 รายการ ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือทะลุ 200 ล้านตัน รถไฟขนส่งทางทะเลและรถไฟเชื่อมต่อหลายรูปแบบ (intermodal train) ครอบคลุมพื้นที่การค้าทางบก-ทางทะเลระหว่างประเทศใหม่มากกว่า 10,000 เที่ยว และมูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าของมณฑลและเมืองต่าง ๆ ตามแนวระเบียงการค้าผ่านท่าเรือชินโจวเพิ่มขึ้น 31.3% จากปีก่อนหน้า

ที่มา People’s Daily Online