ช่างญา โพสต์ล่าสุดก่อน ร.ย.ส.ท. แถลง ซัดทีมช่างเลิกเลี่ยงบาลีสักที ออกมายอมรับแบบลูกผู้ชาย กรรมการให้ผ่านได้ยังไง
ช่างญา ทีมดูแล น้องแมคลาเรน ภีมญภัฎฐ์ เลิศทวีวิทย์ ลูกชายของ “เบนซ์ พริกไทย” กับ “ปอ-ตนุภัทร” โพสต์ล่าสุดก่อน ร.ย.ส.ท. แถลงข่าว ปมดรามาแข่งขันโกคาร์ท รุ่น Cadet-B โดยระบุว่า ผมขอถามหน่อย ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม ตามกฎถ้าจะเปลี่ยน ต้องนำเสื้อสูบ เก่ามาตรวจสอบ
พร้อมเขียนคำร้อง กับกรรมการ ถ้าพังจริง แก้ไขไม่ได้ กรรมการก็อนุญาตให้ เบิกเสื้อสูบใหม่จากผู้จัด ที่เป็นรุ่นเดิม เหมือนที่ติดมากับโครงการ เพราะเสื้อสูบรุ่นเก่า ผู้จัดไม่มีขาย และหลายปีที่ผ่านมาผู้จัดก็ไม่อนุญาตให้ใช้ เสื้อสูบรุ่นนี้ กับรุ่น Cadet B อยู่แล้ว
ก่อนหน้านี้ มีผู้ปกครองทีมช่างบางคน ไปถามผู้จัดแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่ คำตอบคือ ใช้ไม่ได้ ต้องเป็นเสื้อสูบ จากโครงการเท่านั้น
ในกฎ Cadet B ก็ระบุอยู่แล้วว่า หัวเทียนอิสระ เบาะนั่งอิสระ สายน้ำมัน อิสระ แค่นั้น สงสัยให้ถาม ลุง ?? นี่ไงเขาถามแล้ว
มีรถคัน ที่ น้ำหนักเกินหลายกิโล และหลายคันด้วย ซึ่งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก น้ำหนักสำคัญกว่า ความแรงเครื่องยนต์อีก เขาไปถามผู้จัดว่า สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่มีน้ำหนักเบาได้ไหม ซึ่งแบตเตอรี่ มีแค่หน้าที่ สตาร์ตเครื่องยนต์ ไม่ได้ส่งผลให้เครื่องยนต์แรง เพราะเครื่องยนต์ ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ คำตอบคือ เปลี่ยนไม่ได้เพราะ ไม่ใช่เดิมมาจากโครงการ
คำถามคือ แบตเตอรี่ ไม่เกี่ยวกับความแรง ของเครื่องยนต์ ยังเปลี่ยนไม่ได้ แล้วทำไมเสื้อสูบ ที่ส่งผลโดยตรงกับเครื่องยนต์ ถึงได้เปลี่ยนได้ เลิกเลี่ยงบาลี สักทีเถอะ
ออกมายอมรับแบบลูกผู้ชาย เอาจริง ๆ เสื้อตัวที่ใช้อยู่นั้น ถ้าเป็นรุ่นใหญ่ Cadet A จริงๆ ก็ใช้ไม่ได้ และกรรมการให้ผ่านได้ยังไง และ เสื้อสูบตัวหนังสือใหญ่ ก็ไม่ได้มีแค่รุ่นเดียว ตัวอื่น องศาพอร์ตเท่ากับ รุ่นใหม่ หรือเปล่า
ผมไม่รู้แต่ที่แน่แน่ตัว ที่คุณใช้พอร์ต ได้เปรียบคนอื่นแน่นอน เครื่องรุ่นเก่า อาจจะไม่แรง แต่ถ้ามารวมกับเครื่องรุ่นใหม่ มันต้องแตกต่างกันแน่นอน แต่มันไม่สำคัญหรอก
นี่มันคือรุ่นเด็กมือใหม่ One Make Race เข้าใจมั้ย ถ้าครั้งหน้าผมทำผิดกฎบ้าง มีคนประท้วงผม ผมพูดได้ไหมว่า แพ้แล้วพาล เท่าเทียมไม่มีอยู่จริง
