นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) กล่าวว่า จะเร่งปรับปรุงถนนลูกรังให้เป็นถนนลาดยางเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนและลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ขณะนี้มีถนนลูกรังเหลืออีกประมาณ 1,500 กิโลเมตร ทช.เตรียมใช้งบราว 10,500 ล้านบาทปรับปรุงถนนทั้งหมด โดยในปี 2561 จะของบประมาณ 7,000 ล้านบาท เพื่อเร่งดำเนินการในช่วง 1,000 กิโลเมตรก่อน
พิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน
จากนั้นในปี 2562 จะเสนอของบอีก 3,500 ล้านบาท เพื่อดำเนินการในช่วงที่เหลือทั้งหมด มั่นใจว่าภายใน 3 ปีประเทศไทยจะต้องไม่มีถนนลูกรังเหลืออยู่เลย นอกจากนี้จะพิจารณารับคืนถนนขององค์การบริหารส่วนตำบลให้กลับมาเป็นถนนของทช.ด้วย เพื่อปรับปรุงทางลูกรังในแต่ละพื้นที่อีกด้วย
ส่วนโครงการลงทุนในปีงบประมาณ 2560 นั้น ทช.รับผิดชอบทั้งสิ้นกว่า 4,000 โครงการ ขณะนี้สามารถลงนามสัญญาได้มากกว่า 95% แล้ว แต่ทั้งนี้คาดว่าจะมีโครงการที่ลงนามสัญญาไม่ทันตามเป้าภายในเดือนมี.ค. นี้ รวม 8 โครงการ ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ 4 แห่ง โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ 1 แห่ง จ.สระบุรี วงเงิน 80 ล้านบาท โครงการก่อสร้างสะพานลอย 1 แห่ง โครงการก่อสร้างอาคาร 1 แห่ง และโครงการว่าจ้างที่ปรึกษาก่อสร้างถนนทางลวงชนบท อ.แม่สอด จ.ตาก วงเงิน 13 ล้านบาท เนื่องจากผู้รับเหมามีงานล้นมือจากการพัฒนาถนนมอเตอร์เวย์หลายสายในปัจจุบัน จึงส่งผลให้การประกวดราคา 2 ครั้งที่ผ่านมาไม่มีเอกชนเข้ายื่นประมูลการก่อสร้างแม้แต่รายเดียว จนต้องเปิดประกวดราคาใหม่เป็นครั้งที่ 3
นายพิศักดิ์ กล่าวอีกว่า กรมทางหลวงชนบทเตรียมแผนรองรับปัญหาดังกล่าวไว้แล้ว โดยจะพิจารณา ปรับเพิ่มวงเงินราคากลางในบางโครงการเพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนในปัจจุบันรวมถึงจูงใจให้เอกชนอยากเข้าร่วมประมูลงานมากขึ้น นอกจากนี้จะยังมีการปรับชั้นงานลงจากระดับพิเศษเป็นระดับรองลงมาเพื่อเปิดโอกาสให้เอกชนรายเล็กเข้าร่วมประมูลงานมากขึ้น ตลอดจนเสริมให้การก่อสร้างสามารถเดินไปตามแผนที่กำหนดไว้อีกด้วย
