สรุปแล้ว ทางเลื่อนสนามบิน หนีบผู้โดยสารขาขาด ชี้ชัดๆ จุดที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ เบื้องต้นผู้บริหารระดับสูงยอมรับ ขอรับผิดชอบทุกประการและจะทำทุกอย่างให้ดีที่สุด
จากเหตุการณ์ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง หนีบขาผู้โดยสารสาวที่กำลังเดินไปขึ้นเครื่องบิน ทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บถึงขาขาด โดยทอท.เข้าไปตรวจสอบ พร้อมสั่งปิดการใช้งานทางเลื่อนดังกล่าวชั่วคราว พร้อมสั่งเช็กหาถึงสาเหตุที่เกิดขึ้น ตามที่เคยเสนอข่าวไปแล้วนั้น
สำหรับความคืบหน้า รศ.วีรชัย พุทธวงศ์ หรืออ.อ๊อด อาจารย์ประจำภาควิชาเคมี คณะศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Weerachai Phutdhawong ว่า ประชุมวันนี้ที่ดอนเมือง มีความคืบหน้า 80% สรุปสั้นๆ คืออุบัติเหตุครับ
โดยแผ่นเพลทหลุดออกจากรางสี่เหลี่ยมโดยน๊อตตำแหน่งที่ A B C ไม่สามารถยึดแผ่นเพลท ในขณะม้วนลงที่ตำแหน่งสิ้นสุดทางเลื่อนไว้ได้ เหลือเพียงตำแหน่ง D ที่ยึดไว้แล้วห้อยแผ่นเพลทโตงเตงอยู่ด้านล่างเลื่อนไป 10 วินาทีจนเซพตี้สวิตทำงาน ทางเลื่อนจึงหยุด
ในขณะ 10 วินาทีที่ทางเลื่อนพยายามดันไปข้างหน้าขาของผู้โดยสารที่หย่อนลงไปที่ตำแหน่ง E ก็ถูกดันไปเรื่อยเรื่อย ไปกระแทกกับขอบโลหะที่มีความหนาเกือบ 1 เซนติเมตร จนได้รับบาดเจ็บสาหัส ขาขาด หวีสีเหลืองยังไม่มีส่วนเกี่ยวข้องที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ถึงแม้ไม่มีหวี ก็ไม่มีโอกาสที่ขาจะหลุดลงไปขนาดนั้น
ขอเสนอให้มีการจำลองเหตุการณ์อีกครั้งและจะมีการประชุมอีกไม่เกิน 2 ครั้ง ทางทอท.ก็จะแถลงข่าว ในเบื้องต้นผู้บริหารระดับสูงทุกฝ่ายยอมรับว่า เป็นอุบัติเหตุ และขอรับผิดชอบทุกประการและจะทำทุกอย่างให้ดีที่สุด
ทางเลื่อนนี้ติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2530 และมีเซพตี้สวิตทั้งหมดห้าจุด ปัญหาหลักๆ คือมันเก่า และได้ตั้งงบประมาณเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดแล้ว ทางเลื่อนที่สนามบินสุวรรณภูมิจะเป็นตัวท็อปที่ปลอดภัยมากเพียงแค่สายรองเท้าเกี่ยวเครื่องก็หยุดทันที ขอให้ปลอดภัยและขอให้ทุกอย่างลงเอยด้วยดีครับ อาจารย์อ๊อดในฐานะกรรมการนักวิชาการอิสระ
