บลูมเบิร์ก รายงานว่า BYD บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน กำลังพิจารณาแนวทางที่จะกระโดดเข้าร่วมศึกฟอร์มูล่า วัน และ เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ เพื่อยกระดับแบรนด์รถไฟฟ้าสู่ระดับสากล
เป้าหมายหลักของ BYD หวังเจาะตลาด เอฟวัน ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากปัจจุบัน BYD ยังไม่ได้วางขายรถในตลาดสหรัฐ ด้วยเหตุผลด้านกำแพงภาษี
อย่างไรก็ตามการพัฒนาทีมลงแข่งขันใน เอฟวัน จะต้องใช้งบประมาณไม่ต่ำกว่า 500 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 15,700 ล้านบาทต่อฤดูกาล นอกจากนี้การฝ่าด่านเข้าสู่องค์กรเอฟวัน ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายนักเนื่องจาก ทีมที่อยู่ในเอฟวัน ไม่ต้องการถูกแบ่งเค้กรายได้
หากมีทีมใหม่เข้ามาจะทำให้ มูลค่าของทีมลดลง ดังเช่นที่ คาดิลแลค ทีมที่ 11 ในฤดูกาลนี้ก็ต้องใช้เวลาเจรจานานกว่าจะบรรลุข้อตกลงกับเอฟวัน ซึ่งเส้นทางของ BYD อาจจะเป็นการสร้างทีมโรงงาน เริ่มต้นตั้งแต่แรก หรือ การเข้าซื้อกิจการ เช่นที่ ออดี เข้าเทกโอเวอร์ทีม ซอเบอร์
ก่อนหน้านี้ โมฮัมเหม็ด เบน ซูลาเยม ประธาน FIA เคยให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร เลอ ฟิกาโร ว่าพร้อมเปิดกว้างสำหรับผู้ผลิตสัญชาติจีนคือเป้าหมายต่อไปสำหรับ เอฟวัน
