- ไทยคว้า 32 เหรียญในศึกการแข่งขัน รถบังคับวิทยุ สเกลเล็ก 1/27, 1/28 ชิงแชมป์เอเชียรายการ PNAC 2019
จบลงแล้วสำหรับ การแข่งขัน รถบังคับวิทยุ สเกลเล็ก 1/27, 1/28 ชิงแชมป์เอเชียรายการ PNAC 2019 ที่ห้างสรรพสินค้าเซียร์รังสิต ครั้งนี้ประเทศไทยได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพ และถือเป็นครั้งแรกของไทย ที่ใช้สนามมาตรฐานระดับโลก RCP ในการแข่งขัน จัดขึ้นโดย PN Racing หนึ่งในแบรนด์อะไหล่คุณภาพชั้นนำจากสหรัฐอเมริกาใช้ประกอบ รถบังคับวิทยุ สเกลเล็กซึ่งกำลังเป็นที่นิยมในปัจจุบัน มีผู้เข้าร่วมการแข่งขัน 59 คน จาก 10 ประเทศ ได้แก่ ไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย จีน ฮ่องกง มาเก๊า อิตาลี ฝรั่งเศส และสหรัฐอเมริกา
การแข่งขันแบ่งเป็น 5 รุ่น รุ่นละ 2-3 Mains คนไทยคว้าไป 32 เหรียญ ดังนี้
Main A
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง A1)
วิศรุต รวมลาภ (เหรียญทอง A2)
วิทวัส เอี่ยมสุภา (เหรียญทอง A3)
วีระพงษ์ นาคเจือทอง (เหรียญทอง A4)
อภิณัติ งามจิตต์เอื้อ (เหรียญทอง A5)
นิติธร ชินวัฒนา (เหรียญทอง A6)
พงศกร จุฬาทิพย์ (เหรียญทอง A7)
กิตติ เขียนปทุม (เหรียญทอง A8)
พีรพัฒน์ ปหะกิจ (เหรียญทอง A9)
ธนพงศ์ ทองยิ้ม (เหรียญทอง A10)
Main B
รณยุทธ์ อินทพันธุ์ (เหรียญทอง)
สหภาณุ กายดีสุด (เหรียญเงิน)
ศุภกิจ เชิญอักษร (เหรียญทองแดง)
Top Qualifier 2WD Stock Class
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง TQ)
***2WD Super Stock Class
Main A
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง A8)
วิทวัส เอี่ยมสุภา (เหรียญทอง A9)
Main B
ณัฐคม มันกะเวน (เหรียญทองแดง)
Main C
นิติธร ชินวัฒนา (เหรียญทอง)
สายยัน แซ่เจี่ย (เหรียญเงิน)
นิคกี้ ชญาภา (เหรียญทองแดง)
***2WD Modified Class
Main A
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง A7)
Main C
วิศรุต รวมลาภ (เหรียญทอง)
รณยุทธ์ อินทพันธุ์ (เหรียญเงิน)
สายยัน แซ่เจี่ย (เหรียญทองแดง)
***AWD Modified Class
Main A
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง A4)
สหภาณุ กายดีสุด (เหรียญทอง A6)
พีรพัฒน์ ปหะกิจ (เหรียญทอง A9)
วีระพงษ์ นาคเจือทอง (เหรียญทอง A10)
Main B
วิศรุต รวมลาภ (เหรียญทอง)
วิทวัส เอี่ยมสุภา (เหรียญเงิน)
***Pan Car Modified Class
Main A
ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง (เหรียญทอง A6)
Main C
วิทยา ทรงศิริ (เหรียญเงิน)
โดย ณัฐพงศ์ จันทร์สว่าง เป็นคนไทยคนเดียวที่ติด Main A ทุกรุ่น ถือเป็น Main ที่ยากที่สุดและเร็วที่สุด คว้ารางวัลมาครองทั้งสิ้น 6 เหรียญทอง รวม TQ ออกตัวเป็นลำดับแรกในรุ่น 2WD STOCK CLASS
สำหรับรุ่นที่ดุเดือดขับเคี่ยวกันอย่างถึงพริกถึงขิงมากที่สุดคือ PAN CAR MODIFIED CLASS โดยประเทศที่คว้าแชมป์ไปครอง คือ Daniel จากมาเลเชีย
นลินีย์ จัรนทร์สว่าง ตัวแทน PN Racing Thailand กล่าวว่า การแข่งขันครั้งนี้ถือเป็นการเปิดประสบการณ์นักแข่งบ้านเราเป็นอย่างมาก ได้แลกเปลี่ยนเทคนิคดีๆ กับนักแข่งต่างชาติ บ้านเรายังไม่มีสนาม RCP ที่เปิดอย่างเป็นทางการ ส่วนใหญ่จะซื้อส่วนตัวไว้เล่นที่บ้านมากกว่า อาจเป็นเพราะราคาสูง ต้องดูแลรักษาอย่างพิถีพิถัน ทำให้ต้องอาศัยเวลาในการฝึกฝน อีกเรื่องคือเทคนิคการเซ็ตรถให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งคนไทยต้องเรียนรู้อีกพอสมควร ถ้าไทยผ่านสองจุดสำคัญนี้ไปได้ก็จะทัดเทียมต่างชาติอย่างไร้ข้อกังขา
