เมื่อวันที่ 27 มิ.ย. รายงานข่าวจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่าสำหรับปัญหารถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สายสีนำเงินที่เกิดปัญหามีข้อความแจ้งเตือนระบบเบรคขัดข้อง เมื่อช่วงเช้าเวลาประมาณ 07.41 น. ที่สถานีเตาปูนนั้น เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบเบรก ไม่ใช้ระบบอาณัติสัญญาณเหมือนกรณีของรถไฟฟ้าบีทีเอส อ่านข่าว ชาวกรุงโวย! เสียอีกแล้ว “บีทีเอส-MRT” ระบบขัดข้องแต่เช้า!!
รวมทั้งรถไฟฟ้าใต้ดินยังใช้ระบบอาณัติสัญญาณคนละระบบกับบีทีเอสด้วย โดยรถไฟฟ้าใต้ดินใช้ระบบแพกเซอร์กิจ สื่อสารด้วยระบบแม่เหล็กไฟฟ้าที่ฝังอยู่ที่ตัวราง ไม่ได้สื่อสารโดยผ่าน ระบบไวเลส แบบใช้คลื่นความถี่ 2,400 เมกกะเฮิร์ต แบบบีทีเอส
