รัฐมนตรีสหรัฐเผย – บีบีซี รายงานวันที่ 15 พ.ย. ว่า นายฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐอเมริกา กล่าวว่าสถานการณ์ระงับเที่ยวบินทั่วประเทศซึ่งส่งผลให้มีการระงับเที่ยวบินนับหมื่นเที่ยวนั้น มีสาเหตุมาจากปัญหาที่เกิดขึ้นหลังการอัปเกรดสายทองแดง
นายดัฟฟีกล่าวในงานแถลงข่าวว่า ตอนนี้รัฐบาลกำลังตรวจสอบว่าปัญหาดังกล่าวเกิดจาก “การไร้ความสามารถ” ของบริษัทที่ดำเนินการหรือเกิดจากอุปกรณ์ที่ชำรุดบกพร่องกันแน่ พร้อมย้ำว่ารัฐบาลไม่เชื่อว่าเหตุการณ์นี้เป็นผลมาจากการโจมตีทางไซเบอร์ แม้ว่าตอนนี้การสอบสวนยังดำเนินการอยู่ก็ตาม
เหตุการณ์เมื่อวันศุกร์ที่ 13 พ.ย. ถือเป็นการระงับการให้บริการเที่ยวบินที่ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่เหตุวินาศกรรม 11 ก.ย.2544 ซึ่งในครั้งนั้นมีการสั่งห้ามเครื่องบินทุกลำขึ้นบินเป็นเวลาหลายวัน
และคาดว่าปัญหาดังกล่าวจะยังดำเนินต่อไปอีกหลายวัน
รัฐมนตรีสหรัฐเผย – Passengers check in at George Bush International Airport on Saturday, Nov. 14, 2026, in Houston, after the Federal Aviation Administration lifted nationwide ground stops. A nationwide US ground stop that caused thousands of flight cancellations was caused by an issue following a copper wire upgrade, Transport Secretary Sean Duffy said. (AP Photo/Ashley Landis)
นายดัฟฟีกล่าวด้วยว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินงานซ่อมบำรุงเพื่อเปลี่ยนระบบจากสายทองแดงไปเป็นสายไฟเบอร์ออปติก โดย บริษัท แอลทรีแฮร์ริส (L3Harris) เป็นผู้รับเหมาดำเนินการดังกล่าว พร้อมเสริมว่า สหรัฐมีระบบโทรคมนาคมที่เก่าแก่มาก
“มันเป็นสายสัญญาณที่เก่าจนถึงขั้นกำลังจะถูกยกเลิกการใช้งานแล้ว” และอธิบายว่า อุปกรณ์เราเตอร์ตัวหนึ่งที่อยู่ระหว่างการซ่อมบำรุงได้ส่งข้อมูลจำนวนมหาศาลเข้าไปรบกวนระบบควบคุมการจราจรทางอากาศส่วนอื่นๆ จนก่อให้เกิดปัญหาในการสื่อสารกับเครื่องบิน ส่งผลให้ทางการต้องสั่งปิดน่านฟ้าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
ด้าน นายไบรอัน เบดฟอร์ด ผู้บริหารองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (เอฟเอเอ) กล่าวว่า “เราไม่พบหลักฐานใดๆ ที่บ่งชี้ถึงเจตนาร้าย และไม่พบหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ (เอไอ) เลย” เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาแอลทรีแฮร์ริสระบุว่าได้ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารไปแล้วกว่าร้อยละ 70 ก่อนเกิดเหตุระงับการบิน
“เราให้ความร่วมมือเอฟเอเอในการสอบสวนเพื่อทำความเข้าใจถึงสถานการณ์ที่นำไปสู่การระงับเที่ยวบินทั่วประเทศเมื่อวันที่ 13 พ.ย. แอลทรีแฮร์ริสให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับเหตุการะงับเที่ยวบินทั่วประเทศในครั้งนี้ รวมถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อผู้เดินทาง สายการบิน และการปฏิบัติงานด้านการจราจรทางอากาศ”
รัฐมนตรีสหรัฐเผย – Baggage waits for travelers to claim in at Washington Dulles International Airport, in Chantilly, Va., Friday, Nov. 13, 2026, after the Federal Aviation Administration grounded flights nationwide. A nationwide US ground stop that caused thousands of flight cancellations was caused by an issue following a copper wire upgrade, Transport Secretary Sean Duffy said. (AP Photo/Cliff Owen)
เที่ยวบินทั้งหมดในแผ่นดินใหญ่สหรัฐไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นบินเป็นเวลานานกว่า 4 ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลา 15:54 น. ของวันศุกร์ตามเวลามาตรฐานตะวันออก ข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน FlightAware ระบุว่าเมื่อวันเสาร์ที่ 14 พ.ย. มีเที่ยวบินในสหรัฐถูกยกเลิกไปมากกว่า 3,500 เที่ยว และอีกกว่า 2,000 เที่ยวต้องล่าช้าออกไป เนื่องจากผลกระทบที่ยังคงต่อเนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าว
นายดัฟฟีเตือนว่าปัญหาในลักษณะเดียวกันนี้อาจเกิดขึ้นอีก หากสภาคองเกรสของสหรัฐไม่อนุมัติการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศ ขณะที่ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐ เสนอของบประมาณ 30,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1 ล้านล้านบาท) สำหรับการปรับปรุงระบบดังกล่าว
นายจอห์น พิสโทล อดีตผู้บริหารสำนักงานบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐอเมริกา (ทีเอสเอ) กล่าวว่า “การที่พวกเขาสามารถกลับมาเปิดใช้งานระบบได้อีกครั้งภายในเวลา 4 ชั่วโมงครึ่งถือเป็นข่าวดีซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการฟื้นตัวของระบบ แต่ใครจะรับประกันได้ว่าเหตุการณ์เช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นอีกในวันพรุ่งนี้”
A display board shows canceled flights to the U.S., in Frankfurt, Germany, Saturday, Nov. 14, 2026. A nationwide US ground stop that caused thousands of flight cancellations was caused by an issue following a copper wire upgrade, Transport Secretary Sean Duffy said. (Florian Wiegand/dpa via AP)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
