โบอิ้งยกเครื่อง! ปรับระบบเตือนบิน-อัพเกรดซอฟต์แวร์ “รุ่นมรณะ”
โบอิ้งยกเครื่อง! – วันที่ 28 มี.ค. บีบีซี รายงานว่า บริษัท โบอิ้ง ผู้ผลิตยากาศยานยักษ์ใหญ่ของ สหรัฐอเมริกา แถลงปรับระบบควบคุมของ โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ภายหลังเครื่องบินรุ่นดังกล่าวเกี่ยวข้องกับโศกนาฏกรรมถึง 2 ครั้ง
จากเหตุ เที่ยวบิน 302 สายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลนส์ ตกพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 157 ราย เมื่อ 10 มี.ค. และ เที่ยวบิน 610 สายการบินไลอ้อนแอร์ ที่ตกในอินโดนีเซีย คร่า 189 ชีวิตเมื่อเดือนต.ค.ปีก่อน
Workers stand under the wing of a Boeing 737 MAX airplane at the company’s factory in Renton, Washington. AFP
โบอิ้งระบุว่าจะดำเนินการติดตั้งระบบเตือนมาตรฐานซึ่งเดิมทีเป็นเพียงทางเลือกเสริม และมีไว้เพื่อเตือนนักบินเมื่อระบบเซ็นเซอร์อ่านค่าตรงข้ามกับการบินจริง โดยทั้งสองเที่ยวบินที่ประสบเหตุตกต่างไม่มีระบบเตือนดังกล่าว
Rescuers sift through wreckage of the crashed Ethiopian Airlines aircraft. The crash in Ethiopia was the second in five months for the 737 MAX 8. /AP/Mulugeta Ayene/
นอกจากนี้โบอิ้งจะติดตั้งซอฟต์แวร์ระบบช่วยควบคุมการขับเครื่องบินโดยอัตโนมัติ (เอ็มซีเอเอส) ที่ผ่านการอัพเกรด ซึ่งระบบนี้มีไว้เพื่อป้องกันการสูญเสียแรงยกของปีกในกรณีเชิดหัวเครื่องบินมากเกินไปจนเกิดภาวะเครื่องร่วงหล่น
VICTORVILLE, CA – MARCH 27: A number of Southwest Airlines Boeing 737 MAX aircraft are parked at Southern California Logistics Airport on March 27, 2019 in Victorville, California. Southwest Airlines is waiting out a global grounding of the MAX 8 and MAX 9 aircraft at the airport. AFP
ก่อนหน้านี้เกิดเหตุเที่ยวบิน 8701 เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 สายการบินเซาธ์เวสต์แอร์ไลนส์ของสหรัฐ ลงจอดฉุกเฉินเมื่อเมื่อบ่ายวันที่ 26 มี.ค. ตามเวลาท้องถิ่น หลังมีปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องขณะเดินทางไปสนามบินวิคเตอร์วิลล์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อนำเครื่องบินเข้าเก็บโรงจอด ตามมาตรการระงับการบินโบอิ้งรุ่นดังกล่าว โดยสายการบินแถลงยืนยันว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากระบบคอมพิวเตอร์ของเครื่องบิน
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง:
