สัมภาษณ์ - นายใหญ่เบนซ์‘คริสเตียน เชลล์’ ยันตั้งโรงงานในไทยทุกฝ่ายมีแต่ได้

ประกาศไว้ตั้งแต่เมื่อช่วงต้นปีนี้หลังเข้ารับตำแหน่งหมาดๆ ว่าปีนี้ค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ นอกจากการเฉลิมฉลองอายุครบ 140 ในโลกยานยนต์แล้ว ท่านประธานบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย คริสเตียน เชลล์ กระซิบว่ายังมีอะไรให้เซอร์ไพรส์อีกเพียบ

♦เตรียมเปิดตัวรถอีวีรุ่นใหม่

หลังจากการเปิดตัว The all-new electric CLA โมเดลที่เข้ามากำหนดมาตรฐานของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ายุคใหม่ ปรากฏว่าได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ปัจจุบันส่งมอบถึงมือลูกค้าแล้วประมาณ 2,000 คัน แสดงให้เห็นว่าคนไทยให้ความสนใจและตอบรับกับรถอีวีแล้วในปัจจุบัน ล่าสุดได้นำ The all-new electric GLC รถยนต์ในเซ็กเมนต์ Mid-Size SUV มาให้คนไทยได้ยลโฉม พร้อมกำหนดราคาไว้ไม่เกิน 3.7 ล้านบาท เพื่อให้ง่ายต่อการตัดสินใจเป็นเจ้าของ ในวันเปิดตัวที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้

♦ไฮไลต์ของ The all-new electric GLC

เริ่มตั้งแต่ภายนอก กระจังหน้า Iconic Grille ดีไซน์ใหม่ ซึ่งเป็นการนำมรดกดั้งเดิมและดีเอ็นเอของแบรนด์มาตีความเข้ากับแนวคิด “Sensual Purity” และศาสตร์แห่งการลดทอน (Reduction) เกิดเป็นความเรียบง่ายที่ล้ำสมัย และสร้างการจดจำได้ทันทีตั้งแต่แรกเห็น ถ่ายทอดมิติทางอารมณ์และแรงดึงดูดที่ชัดเจน สะท้อนผ่านดีไซน์ด้านหน้าที่ผสาน Illuminated Elements ผ่านองค์ประกอบของแสง ในขณะที่เส้นสายด้านข้างและดีไซน์ท้ายรถ ใช้เทคนิคของแสงและเงาช่วยขับเน้นความทรงพลังและความโดดเด่น

ภายในห้องโดยสาร ด้วยการนำสิ่งอำนวยความสะดวกทั่วไปให้กลายเป็นส่วนหนึ่งของงานออกแบบ ตั้งแต่หน้าจอ MBUX Hyperscreen ยาวตลอดแนวคอนโซลแบบ Pillar-to-Pillar ช่องปรับอากาศ Galvanised Air Vents และระบบ Climate Control ไปจนถึง Ambient Styles ของรถที่สร้างบรรยากาศภายในด้วย Ambient Lighting ที่ทำงานสอดคล้องร่วมกับโหมดการใช้งานต่างๆ มั่นใจว่าจะได้รับการตอบรับที่ดีอย่างแน่นอน

♦ความคาดหวัง

The all-new electric GLC เป็นรถที่อยู่ในเซ็กเมนต์ยอดนิยมของคนไทย ความคาดหวังคือยอดขายที่มากกว่า The all-new electric CLA เชื่อมั่นว่าด้วยรูปลักษณ์ สมรรถนะ อรรถประโยชน์ใช้สอย จะทำให้ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยลูกค้าที่จองล็อตแรกสามารถส่งมอบรถได้ภายในไตรมาส 1-2 ปีหน้า

♦เศรษฐกิจชะลอตัวกระทบยอดขายไหม

แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีความแตกต่างจากค่ายรถอื่นๆ ตรงที่มีสตอรี่มาอย่างยาวนาน ทั้งในตลาดโลก และประเทศไทย ลูกค้าจดจำประสบการณ์ที่เป็นเครื่องหมายของความสำเร็จ รวมถึงความมั่นใจต่อตัวผลิตภัณฑ์ และบริการหลังการขาย ทำให้มีกลุ่มลูกค้าที่เหนียวแน่น หากรถรุ่นนั้นมีดีไซน์ที่ชัดเจน สะท้อนตัวตน เสริมสร้างภาพลักษณ์ และเชื่อมั่นว่าเหมาะสมกับตัวเองก็พร้อมตัดสินใจเป็นเจ้าของได้ในทันที

♦ภาครัฐเตรียมปรับภาษีสรรพสามิต

ที่ผ่านมาเมอร์เซเดส-เบนซ์ เชื่อมั่นในเรื่องการลงทุนในประเทศไทยแม้จะมีโรงงานอยู่แล้ว 7-8 แห่ง และยังนำเข้ารถอีวีโดยได้สิทธิประโยชน์ทางภาษีมาได้ก็ตาม แต่ด้วยมุมมองที่ว่าการมีโรงงานจะสามารถสร้างประโยชน์ให้กับทุกฝ่ายทั้งบริษัทเอง ตัวลูกค้า รวมถึงประเทศไทย ปัจจุบันมีทั้งโรงงานรถยนต์ และแบตเตอรี่ ซึ่งอนาคตวางแผนประกอบรถอีวีในโรงงานที่ประเทศไทยเพิ่มเติมอีกอย่างแน่นอน