มอเตอร์ไซค์กะเทย วัยรุ่นยุคนี้หลายคนอาจไม่รู้จัก แถมอาจพานนึกว่าเป็นการบูลลี่กันหรือเปล่า แต่จริงๆ แล้วมันคือสรรพนามเรียกมอเตอร์ไซค์ประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมและโด่งดังยิ่งนักกับวัยรุ่นยุค ’80-’90
ด้วยความที่เป็นรถกึ่งกลางทั้งดีไซน์และราคาระหว่างรถสปอร์ต ราคาสูง ตัวแทนคุณผู้ชาย และรถครอบครัว ราคาถูก ตัวแทนคุณผู้หญิง ส่งผลให้ถูกจริตนักเลงรถสองล้ออยู่ไม่น้อย
แต่ช่วงหลังๆ รถเซ็กเมนต์นี้ค่อยๆ เลือนหายไปจากตลาด อาจเป็นเพราะส่วนหนึ่งลูกค้าหันไปใช้รถออโตเมติก ด้วยความสะดวกสบาย โดยเฉพาะขับขี่ในเมืองที่ไม่ได้ต้องการความเร็วแรงมากนัก ประกอบกับราคารถมอเตอร์ไซค์กะเทยเริ่มขยับสูงขึ้น จนในที่สุดเกือบเท่ากับบิ๊กไบก์เลยก็มี ความนิยมเลยเริ่มคลายลงเรื่อยๆ
ล่าสุดต้องแสดงความยินดีกับไบเกอร์ผู้หลงใหลในสไตล์นี้ เพราะยามาฮ่า แบรนด์รถสองล้อจากแดนปลาดิบได้กลับมาพลิกฟื้นตลาดเซ็กเมนต์นี้อย่างจริงจังอีกครั้ง
ด้วยการเปิดตัวเจ้ายามาฮ่า PG-1 รุ่นใหม่ มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กสไตล์แอดเวนเจอร์ ลุยนิดๆ มินิมอลหน่อยๆ ภายใต้แนวคิด ‘EVERYDAY PLAYFUL มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง’ จับลูกค้ากลุ่มรถครอบครัว ที่ชื่นชอบความเทรนดี้ และมีสไตล์เป็นตัวของตัวเอง ซึ่งจากการสำรวจพบว่ามีอยู่ 18% ของกลุ่มลูกค้ารถครอบครัวเลยทีเดียว
ยามาฮ่า PG-1 มีมิติตัวรถกว้าง 805 ม.ม. ยาว 1,980 ม.ม. สูง 1,050 ม.ม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 795 ม.ม. ทำให้การก้าวขึ้นรถสะดวกยิ่งขึ้น
ดีไซน์บอดี้ตามโครงสร้างเฟรม โดดเด่น แตกต่างอย่างมีเอกลักษณ์ Timeless Unique Bone Design คล่องตัวขี่สนุกทั้งในเมืองและทางลุย ด้วยความสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 190 ม.ม. ขับขี่ผ่านสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดาย
แฮนด์บาร์กว้าง Upright Handle Bar ช่วยให้ทรงตัวได้ดี และมีความสูงเหมาะกับทุกสไตล์การขับขี่
โช้กหน้าเทเลสโคปิกแบบมีแผงคอบน Upper Clamp Telescopic เสริมด้วยยางหุ้มโช้กสไตล์คลาสสิค โช้กหลังคู่เพิ่มระยะยุบ ช่วยซับแรงกระแทกและทรงตัวได้ดี
ด้วยการออกแบบที่ปรับเปลี่ยนท่าขับขี่ได้อย่างอิสระ Freedom Riding Position ขับขี่ใกล้ไกลก็นั่งสบาย
เบาะนั่งแยกส่วนหน้า-หลัง Duo seat ระหว่างผู้ขับขี่กับคนซ้อน และเติมน้ำมันได้อย่างสะดวก ด้วยการเปิดเบาะหน้าเท่านั้น
ไฟหน้า ไฟท้าย รูปทรงโค้งมน สไตล์คลาสสิคมีเอกลักษณ์ เรียบเท่ เข้ากับตัวรถ
หน้าปัดเรือนไมล์ดิจิทัล NEW Full Digital Speedometer ดีไซน์ทรงกลม ดีไซน์คลาสสิค แสดงผลมาตรวัดครบถ้วน ชัดเจน ทั้งตัวเลขแสดงความเร็ว, วัดรอบเครื่องยนต์, ตำแหน่งเกียร์, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, ระยะทาง, อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน และไฟแจ้งการทำงานระบบเบรก ABS
สตาร์ตมือด้วยระบบไฟฟ้า เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 114 ซีซี SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ เกียร์วน 4 สปีด ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ถังน้ำมัน 5.1 ลิตร
ระบบเบรก ด้านหน้า ABS พร้อมดิสก์เบรกขนาดใหญ่ 245 ม.ม. ช่วยลดการเกิดอาการล้อล็อก ขณะเบรกกะทันหัน เพิ่มความมั่นใจในการเบรกได้มากยิ่งขึ้น
ล้อซี่ลวดดูแลรักษาง่าย ยาง Block ลายใหม่กึ่งออฟโรด ดอกยางใหญ่ขึ้น หน้ายางกว้าง เกาะถนนทรงตัวดี ขี่นุ่มนวล เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ไม่ว่าจะทางเรียบหรือทางลุย
ส่วนใครที่อยากเท่ขึ้นไปอีกขั้น งานนี้ยามาฮ่าเตรียมเอาใจด้วยการจัดทำอุปกรณ์เสริมไว้พร้อม ไม่ว่าจะตะแกรงหน้า ตะแกรงหลัง ตะแกรงข้าง ฝาครอบการ์ดแฮนด์การ์ดแฮนด์บอลครอบท่อ ทั้งสายชิลในเมือง CITY USE สายท่องเที่ยวธรรมชาติ CAMPER และสายซิ่งอิงความเร็ว TRACKER
ยามาฮ่า PG-1 มีให้เลือก 4 สี สีฟ้า (BLUE GLACIER) สีน้ำตาลอ่อน (BROWN ROCKSTONE) สีแดง (RED TWILIGHT) และสีเทา (GRAY MISTY) ราคาจำหน่ายคันละ 57,500 บาท
พร้อมการรับประกันคุณภาพชิ้นส่วนใน 3 กลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มเครื่องยนต์ กลุ่มโครงรถ และกลุ่มระบบไฟฟ้า 5 ปี หรือ 50,000 ก.ม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน และหากซื้อก่อน 31 ต.ค.นี้รับเพิ่ม ประกันอุบัติเหตุ ชดเชยรายได้วันละ 1,500 บาท สูงสุดรวม 45,000 บาท อีกด้วย
ไบเกอร์สายลุยแวะไปชมตัวจริงได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่ายยามาฮ่าทั่วประเทศ
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ
