หน้าแรก
อาชญากรรม ทุกทิศทั่วไทย
ประเด็นร้อน วิเคราะห์การเมือง
เกาะติดกระแสหุ้นและการเงิน อสังหาฯ
รอบโลก นิวส์มอนิเตอร์ ข่าวในพระราชสำนัก ข่าวโควิด-19
เด่นออนไลน์
ละคร
หวย
กีฬาต่างประเทศ ไทยลีก เกมส์ - อีสปอร์ต ONE CHAMPIONSHIP
คลิปฮอต
บิวตี้ Food & Cafe ท่องเที่ยว ไอที-สมาร์ทโฟน
Smart Sustain
วงล้อเศรษฐกิจ ทิ้งหมัดเข้ามุม ชกไม่มีมุม วิทยาการ คอลัมน์พระเครื่อง ข่าวสดทีวีไกด์ รถยนต์ ความรู้ทั่วไป รำลึก-อาลัย
Khaosod Chinese

น้ำมันแพง! กระทบสายการบิน Capital A รุกโฟกัส 5 ธุรกิจอนาคต

30 มี.ค. 2569 - 16:18 น.

Capital A รุกโฟกัส 5 ธุรกิจ หลังจากน้ำมันแพงกระทบแอร์เอเชีย เดินหน้าผลักดันเติบโตให้ใหญ่กว่าธุรกิจการบินในอนาคต

วันที่ 30 มีนาคม 2569 นายโทนี่ เฟอร์นานเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่ม Capital A ผู้ดำเนินธุรกิจการบิน (สายการบินแอร์เอเขีย) การท่องเที่ยว และดิจิทัลไลฟ์สไตล์ เปิดเผยว่า ราคาน้ำมันส่งผลกระทบโดยตรงต่อธุรกิจสายการบิน แต่แทบไม่มีผลกระทบต่อธุรกิจหลักของ Capital A เช่น ธุรกิจซ่อมบำรุงอากาศยาน หรือ ADE (Asia Digital Engineering), Teleport ธุรกิจโลจิสติกส์และจัดส่งพัสดุ และอื่นๆ

ดังนั้นทิศทางการเติบโตของ 5 ธุรกิจหลัก ของ Capital A จะมุ่งเน้นการขยายตัวของ 5 บริษัทที่ไม่ใช่ธุรกิจการบิน โดย ADE ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันให้บริการลูกค้าระดับโลกอย่าง สายการบินแอร์ฟรานซ์ โดยเน้นใช้ AI และ บล็อกเชน เพื่อเพิ่มความรวดเร็วและลดต้นทุน

ธุรกิจโลจิสติกส์และจัดส่งพัสดุ ภายใต้บริษัท Teleport ล่าสุดระดมทุนได้ 50 ล้านเหรียญสหรัฐ ได้รับอานิสงส์จากความต้องการอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้น และการลดลงของพื้นที่ขนส่งสินค้าใต้ท้องเครื่องของสายการบินในตะวันออกกลาง ส่วน AirAsia MOVE (แพลตฟอร์มดิจิทัล) จะยกระดับจากเว็บไซต์สู่การเป็น OTA (Online Travel Agent) เต็มรูปแบบ และพัฒนาแอพพลิเคชั่นยุคใหม่ที่ใช้ AI นำเสนอแผนการเดินทางเฉพาะบุคคล

สำหรับธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม ภายใต้บริษัท Santan ตั้งเป้าเป็น แมคโดนัลด์แห่งอาเซียน โดยมีแผนขยายสาขาไปทั่วโลกผ่านคอนเซปต์ Grab and go และร้านอาหารขนาดเล็ก และ AirAsia Next ธุรกิจบริหารจัดการแบรนด์และระบบนิเวศลอยัลตี้ เน้นการขยายฐานข้อมูลสมาชิกที่มีอยู่กว่า 40 ล้านราย และต่อยอดธุรกิจด้วยโมเดลที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

“เชื่อว่าทั้ง 5 บริษัทภายใต้ Capital A จะสามารถเติบโตจนมีขนาดใหญ่กว่าธุรกิจการบินได้ในอนาคต เรากำลังเปลี่ยนผ่านจากการเป็นเพียงสายการบิน ไปสู่ระบบนิเวศทางธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอย่างสมบูรณ์”

นายโทนี่ กล่าวว่า แผนฟื้นฟูทางการเงินและการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ กลุ่มบริษัทรายงานผลกำไรต่อเนื่อง 4 ไตรมาสติดต่อกัน และคาดว่าจะพ้นสถานะ PN17 ได้ในเร็วๆ นี้ หลังสรุปงบตรวจสอบบัญชีในเดือนเม.ย.2569 ส่วนผลกระทบจากภูมิรัฐศาสตร์ในสัปดาห์หน้าจะสรุปสถานการณ์อุตสาหกรรมการบิน และต้นทุนเชื้อเพลิง อีกครั้ง

ล่าสุดการประกาศแต่งตั้ง นายเอฟเฟนดี ชาฮุล ฮามิด ดำรงตำแหน่ง รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ของ Capital A ซึ่งเป็นอดีตผู้บริหารระดับสูงจาก CIMB Group ที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 21 ปี โดยมีผลงานโดดเด่นในการขับเคลื่อน Digital Transformation ให้กับ Touch ‘n Go

เอฟเฟนดี ชาฮุล ฮามิด – โทนี่ เฟอร์นานเดส

 

โดยจะเข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้ทีมบริหาร มุ่งเน้นการบริหารจัดการระบบนิเวศทางธุรกิจ (Ecosystem Orchestration) และปลดล็อกศักยภาพกลุ่มธุรกิจดิจิทัลและบริการอื่นๆ (Non-Aviation) ของ Capital A ให้เติบโตอย่างสูงสุด

อย่างไรก็ตามปัจจุบัน Capital A และ AirAsia ได้การแยกโครงสร้างยุทธศาสตร์ เป็นสองหน่วยงานที่ชัดเจนและมีเอกเทศต่อกัน


ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน












ภาพที่

น้ำมันแพง! กระทบสายการบิน Capital A รุกโฟกัส 5 ธุรกิจอนาคต