สิริพงศ์ เล็งต่ออายุเยียวยา 7 กลุ่มภาคขนส่ง ถกคลังหางบตรึงค่าโดยสารต่อ
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าการหารือร่วมกับกระทรวงการคลัง เพื่อหาแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการขนส่งรวม 7 กลุ่ม เช่น รถมินิบัส, รถบรรทุก, รถบัส, รถแท็กซี่ รวมถึงรถจักรยานยนต์และรถตุ๊กตุ๊ก ฯลฯ ที่ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจและต้นทุนที่สูงว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างหาแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการ
เบื้องต้นกระทรวงคมนาคมได้มีการรายงานผลจากการดำเนินงานมาตรการ ‘DLT พร้อมซัพพอร์ต’ ที่ช่วยบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันสูงขึ้น สำหรับผู้ประกอบการขนส่งที่จดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก ครอบคลุม รถโดยสาร รถบรรทุก แท็กซี่ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง ซึ่งได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากทั้งภาคเอกชนและผู้ประกอบการ ที่อยากให้มีมาตรการในลักษณะนี้ต่อถือเป็นสัญญาณเป็นไปในทิศทางบวก
นายสิริพงศ์กล่าวว่า สำหรับมาตรการ DLT พร้อมซัพพอร์ตช่วยผู้ประกอบการขนส่ง ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่เมื่อวันที่ 20 เม.ย. – 31 พ.ค. 2569 รวม 42 วัน โดยอัตราเงินช่วยเหลือจ่ายแบบเหมาจ่ายตามประเภทรถ 840-5,040 บาท/คัน หรือ 2 บาทต่อกิโลเมตร สูงสุด 500-700 บาท/วัน สำหรับรถโดยสารหมวด 2-3
นอกจากนี้รถบรรทุก น้อยกว่า 10 ล้อ ซึ่งเป็นรถบรรทุกสัตว์หรือสิ่งของไม่ประจำทาง ขนาดเล็ก (รวมรถกระบะ) ระยะทางขั้นต่ำ 2,500 กม. ได้รับเงินช่วยเหลือ 3,000 บาท/คัน และรถบรรทุก ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ซึ่งเป็นรถบรรทุกสัตว์หรือสิ่งของไม่ประจำทาง ขนาดใหญ่ ระยะทางขั้นต่ำ 4,000 กม. ได้รับเงินช่วยเหลือ 6,000 บาท/คัน ขณะที่รถแท็กซี่ที่จดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกขั้นต่ำ 2,500 กม. ได้รับเงินช่วยเหลือ 5,040 บาท/คัน และรถจักรยานยนต์สาธารณะได้รับเงินช่วยเหลือ 840 บาท/คัน
นายสิริพงศ์กล่าวว่า ขณะเดียวกันนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณางบประมาณที่เหลืออยู่จะมีมาตรการอื่นๆ เพิ่มเติมเพื่อตรึงราคาค่าโดยสาร โดยไม่ให้ดัชนีค่าโดยสารเพิ่มสูงขึ้น จากเดิมที่ประเมินว่าดัชนีค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 20% แต่จากผลดำเนินการของกรมขนส่งฯ สามารถตรึงดัชนีค่าโดยสารได้ 10% ซึ่งเป็นผลที่น่าพอใจ สร้างความพอใจให้กับกระทรวงการคลังเป็นอย่างมาก
มาตรการเพิ่มเติมที่กระทรวงการคลังให้ไปพิจารณานั้นยังไม่รวมที่กระทรวงคมนาคมจะผลักดันการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาดเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน อย่างไรก็ดี เรื่องนี้จะมีการหารือกับกระทรวงการคลังอีกครั้งภายในสัปดาห์หน้า ซึ่งมาตรการเปลี่ยนพลังงานสะอาด เบื้องต้นเป็นเพียงการรับทราบแนวทางเท่านั้น ซึ่งกระทรวงการคลังเห็นด้วยไม่ได้คัดค้าน
