นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกรณีที่พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ออกมาระบุว่าไม่มีเงินจ่ายงวดแรก 3,557 ล้านบาท ให้กับทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในวันที่กทม.จะรับโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ จาก รฟม. พร้อมระบุว่าหาก รฟม. จะไม่โอนให้กทม.ก็จะไม่เอา ว่าเรื่องนี้ยังอยู่ในขั้นตอนของการเจรจา ยังไม่ได้มีข้อยุติ ถือว่าเป็นหน้าที่ที่กทม. ต้องหาเงินมาจ่ายหนี้ เพราะเป็นไปตามมติที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) หาก กทม.บอกว่าไม่เงินและไม่ต้องการรับโอนรถไฟฟ้าจริงๆ รฟม.ก็มีความพร้อมที่จะเดินรถไฟฟ้าเองตามเดิม ทั้งนี้ต้องขอดูรายละเอียดต่างๆก่อนว่าจะชำระหนี้อย่างไร จะทอยแบ่งจ่ายหรือผ่อนจ่ายขึ้นอยู่กับขั้นตอนการเจรจา ต้องรอให้การเจรจาจบก่อน
ด้านนายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการประเมินมูลค่าหนี้สินและทรัพย์สิน และพิจารณากำหนดขั้นตอนการโอนหนี้สินและทรัพย์สินระหว่าง กทม.และรฟม. กล่าวว่าในการประชุมครั้งล่าสุด ซึ่งมีตัวแทนหลายหน่วยงานทีเกี่ยวข้องได้ข้อสรุปว่า กทม.ต้องชำระเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์เป็นก้อนแรก 3,557 ล้านบาท ให้รฟม.ภายในวันที่ 1 เม.ย. 2560 ยังไม่รวมหนี้เงินกู้ค่าก่อสร้างอีก 17,538 ล้านบาท ที่มีการตกลงรายละเอียดในการผ่อนชำระคืน ดังนั้นเรื่องนี้ยังไม่มีข้อยุติ และเรื่องการชำระหนี้อย่างไรก็ขึ้นอยู่กับทางกระทรวงการคลังด้วย ดังนั้นหากผลเป็นอย่างไรต้องนำมาหารือในที่ประชุมก่อน คาดว่าจะประชุมครั้งหน้าประมาณกลางเดือน ธ.ค.นี้

“รายละเอียด กทม.จะชำระได้หรือไม่ได้อย่างไร ในส่วนนี้ ระทรวงการคลังจะต้องตรวจสอบดูขีดความสามารถของ กทม. รวมทั้งแผนการจัดเก็บรายได้จากการบริหารการเดินรถ ดังนั้นยังมีรายละเอียดที่จะต้องพิจารณา จึงยังไม่ถือว่าเป็นข้อยุติ”นายพีระพล กล่าวว่าและว่า หาก กทม.มีปัญหาไม่สามารถหาเงินมาชำระหนี้ก้อนแรกในส่วนนี้ ก็ต้องเสนอมายังที่ประชุม และอาจนำเสนอที่ประชุม คจร.หรือคณะรัฐมนตรี(ครม.) พิจารณาหาทางออกในเรื่องนี้ได้
ส่วนพลเอกยอดยุทธ์ บุญญาธิการ ในฐานะประธานบอร์ด รฟม. กล่าวว่า เรื่องการโอนการเดินรถสายสีเขียวให้ กทม.นั้นเป็นมติ คจร. หากจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไร หรือจะทบทวนมติใด ก็จะต้องเป็นนโยบายที่สั่งการลงมาจาก คจร. หรือครม.เท่านั้น ในส่วนของ รฟม.ไม่ขัดข้อง หากจะให้ รฟม.บริหารการเดินรถก็มีความพร้อม และมีการวางแนวทางไว้ เช่น เปิดประมูลคัดเลือกเอกชน หรือเจรจากับเอกชนที่มีความพร้อม แต่จะต้องเป็นเรื่องของนโยบายเท่านั้น ส่วนตัวมองว่าเรื่องนี้ไม่น่าจะกลับไปกลับมา เพราะเป็นไปตามนโยบาย ตอนนี้เป็นหน้าที่ของคณะกรรมการที่ตั้งขึ้นมาเจรจาเรื่องนี้ ก็ต้องให้ดำเนินการไปก่อน แต่หากจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไร ต้องมาจากนโยบายของ คจร.หรือ ครม. เท่านั้น