นายอุตตม สาวนายน รมว.อุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการบริหารพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) อย่างไม่เป็นทางการในโอกาสเดินทางเข้าตรวจเยี่ยมพื้นที่อีอีซี ร่วมกับการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง ว่า ที่ประชุมติดตามความคืบหน้าแผนปฏิบัติอีอีซี 5 โครงการหลัก ได้แก่ สนามบินอู่ตะเภา รถไฟความเร็วสูงและรถไฟรางคู่ ท่าเรือแหลมฉบัง การพัฒนาเมืองใหม่ การลงทุนในอุตสาหกรรมเป้าหมาย อาทิ อุตสาหกรรมเคมีชีวภาพ รถยนต์ไฟฟ้า ที่ล่าสุดมีการจัดทึมนำบริษัทชั้นนำต่างๆ มาลงทุนในประเทศไทยเพื่อเร่งรัดให้เกิดการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าจริงโดยเร็ว ทั้งการประกอบรถยนต์ การผลิตชิ้นส่นและแบตเตอรี่ เป็นต้น
“คาดแผนแม่บทการพัฒนาดังกล่าวจะสามารถสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจได้ 2 ล้านล้านบาท ภายใน 5 ปี ทำให้เศรษฐกิจขยายตัวได้อย่างน้อยปีละ 5% จากปัจจุบันอยู่ที่ 3% ช่วยสร้างฐานภาษีใหม่ไม่น้อยกว่าปีละ 1 แสนล้านบาท สามารถลดต้นทุนระบบโลจิสติกส์ได้ปีละ 4 แสนล้านบาท เกิดการจ้างงาน 1 แสนคน ดึงดูดนักท่องเทียวต่างชาติเพิ่มสู่สนามบินอู่ตะเภาได้ปีละ 10 ล้านคนขึ้นไป คิดเป็นรายได้ที่เพิ่มไม่น้อยกว่าปีละ 4.5 แสนล้านบาท ซึ่งเตรียมจะเสนอให้ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิจารณาช่วงต้นเดือนมี.ค.นี้”
โดยในส่วนของแผนพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาระยะแรกจะประกาศให้เป็นเขตส่งเสริมพิเศษ ซึ่งจะเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสารที่ 2 รองรับผู้โดยสาร 3 ล้านคนต่อปีในช่วงกลางปีนี้ ซึ่งในระยะต่อไปมีแผนพัฒนาสนามบินรองรับผู้โดยสาร 15 ล้านคนภายใน 5 ปี และตั้งเป้าให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 60 ล้านคนในอนาคต
นอกจากนี้ จะเร่งรัดการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้มีระบบรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมกับสนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิที่ใช้เวลาเดินทางภายใน 40-50 นาที คาดแผนจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ พร้อมกับเปิดให้เอกชนร่วมทุนได้ในปลายปีนี้ อีกทั้งจะเริ่มลงทุนศูนย์ซ่อมอากาศยานกับบริษัทการบินไทย และพันธมิตรภายในกลางปีนี้เช่นกัน รวมถึงเพิ่มเติมคลังสินค้าสนามบิน อุตสาหกรรมชิ้นส่วนอากาศยาน และศูนย์ฝึกอบรบบุคลากรการบิน
สำหรับความคืบหน้าโครงการท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 และท่าเรือมาบตาพุดระยะที่ 3 อยู่ระหว่างเร่งรัดกระบวนการทำรายละเอียดโครงการความร่วมมือภาครัฐและภาคเอกชน (พีพีพี) ในพื้นที่อีอีซี ตั้งเป้าหมายให้สามารถเชื่อมโยงกับรถไฟระหว่าง-จีนได้ อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมยังเห็นชอบให้ กนอ. จัดตั้งศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ ณ จุดเดียว (วัน สต๊อป เซอร์วิส) ที่ท่าเรือแหลมฉบัง 1 แห่ง และที่นิคมอุตสากรรมมาบตาพุด 1 แห่งเพื่อให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
