บอร์ดรถไฟเคาะ “กิจการร่วมค้าจีน” ชนะประมูลไฮสปีดไทย-จีน 2 สัญญา ด้าน ยูนิค ชนะอีก 1 สัญญา

ที่ประชุมบอร์ดรถไฟเคาะ “กิจการร่วมค้าจีน” ชนะประมูลไฮสปีดไทย-จีน 2 สัญญา ด้าน ยูนิค ชนะอีก 1 สัญญา

จีนคว้า2สัญญาไฮสปีดเทรน – นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. มีมติเห็นชอบรายชื่อผู้ชนะการประมูลงานโยธา โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟสที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา จำนวน 2 สัญญา ได้แก่ สัญญา 4-2 คือ กลุ่มกิจการร่วมค้า SST ประกอบด้วย บริษัท ซิโนไฮโดร จำกัด จากประเทศจีน, บริษัท สหการวิศวกร จำกัด และบริษัท ทิพากร จำกัด โดยเสนอราคาต่ำสุด 8,626 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 2,291 ล้านบาท หรือคิดเป็น 26.55%

สัญญา 4-3 คือ กลุ่มกิจการร่วมค้า CAN ประกอบบริษัท ไชน่า สเตท คอนสตรัคชั่น เอ็นจิเนียริ่งคอร์ปอเรชั่น จำกัด จากประเทศจีน, บริษัท เอ.เอส. แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) จำกัด และบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) โดยเสนอราคาต่ำสุด 11,525 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 1,768 ล้านบาท หรือคิดเป็น 15.34%

นอกจากนี้ บอร์ดยังเห็นชอบให้นายวรวุฒิ มาลา เป็นตัวแทนรฟท. ลงนามสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา มูลค่า 2.2 แสนล้านบาท คาดว่าจะลงนาม ในสัญญากับกิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร (กลุ่ม CPH) ผู้ชนะการประมูล ในเดือนกันยายน 2562ตามเป้าหมาย

รายงานข่าวจาก รฟท. เปิดเผยว่า เมื่อบอร์ดเห็นชอบรายชื่อผู้ชนะการประมูลงานโยธาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สัญญาที่ 4-2 และ 4-3 ในวันนี้แล้ว ก็คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญากับเอกชนได้เร็วสุดภายใน 1 เดือน หรือช่วงปลายเดือนก.ย. 2562

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 21 ส.ค. คณะกรรมการคัดเลือกฯ ได้เห็นชอบให้บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ เป็นผู้ชนะการประมูลงานโยธา โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย สัญญาที่ 4-6 งานโยธาสำหรับช่วงพระแก้ว-สระบุรี ระยะทาง 31.60 กิโลเมตร โดย UNIQ ยื่นข้อเสนอด้านราคาต่ำสุดอยู่ที่ 9,429 ล้านบาท หรือต่ำกว่าราคากลาง 16.1% คาดว่าจะเสนอให้บอร์ดพิจารณาได้ วันที่ 13 ก.ย. นี้ รวมทั้งได้ขอให้ UNIQ ไปจัดทำคำชี้แจงสาเหตุที่เสนอราคาต่ำกว่าราคากลางเกิน 15% ด้วย