‘ฝาครอบ’แตก
คุมเครื่องไม่ได้
‘ทอ.’สรุปเหตุนกขนาดใหญ่ชนเครื่องบินเอฟ-5 ตกที่ลพบุรี ฝาครอบคนขับแตก ก่อนควบคุมไม่ได้ นักบินรีบบังคับเครื่องหลบแหล่งชุมชนลง ทุ่งนา จากนั้นดีดตัวออกจากเครื่องบิน เผยนักบินรู้สึกตัวดี เขียนบอกภรรยา พร้อม ขอโทษผบ.ทอ.ไม่สามารถนำเครื่องกลับมาบินได้ปลอดภัย
จากกรณีเครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 หรือเอฟ-5 สังกัดฝูงบิน 211 กองบิน 21 จ.อุบลราชธานี ประสบอุบัติเหตุขณะปฏิบัติภารกิจการบินยุทธวิธีประยุกต์ ที่บริเวณสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศ ที่อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี เมื่อเวลา 11.15 น. วันที่ 3 ธ.ค. ที่ผ่านมา โดยน.ท.สุทธิเมศ อ่วมมา นักบินดีดตัวออกมาได้ก่อน และได้รับบาดเจ็บ ตามที่เสนอข่าว แล้วนั้น
เมื่อวันที่ 5 ธ.ค. พล.อ.ต.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยความคืบหน้าว่า วันนี้น.ท.สุทธิเมศ อ่วมมา นักบิน รู้สึกตัวดี และได้สื่อสารกับทางภรรยาด้วยการเขียนหนังสือ บอกถึงสาเหตุที่จำเป็นต้องสละเครื่อง เนื่องจากว่ามีวัตถุแข็งมาชนบริเวณฝาครอบที่นั่งนักบิน (Canopy) คาดว่าน่าจะเป็นนกที่มีขนาดใหญ่ โดยมีเลือดกระจายอยู่เต็มห้องนักบิน จึงรีบบังคับเครื่องบินให้หลบแหล่งชุมชน ทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ เพราะด้วยความเร็วของเครื่องบิน บวกกับความแรงของลม ความเร็วเครื่องบินประมาณ 800 กิโลเมตร/ช.ม. ที่ทะลุผ่านเข้ามายังห้องนักบิน ทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องได้ จึงตัดสินใจดีดตัวออกจากเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม ทางทีมนิรภัยการบินก็ยังคงเข้าไปตรวจพื้นที่อุบัติเหตุเพื่อสืบสวนและสอบสวนถึงอุบัติเหตุอีกครั้ง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภรรยานักบินสอบถามสามีว่าทำไมถึงดีดตัวออกจากเครื่องบิน F-5F ซึ่งความสูง 500 ฟุตเหนือพื้นดิน หรือประมาณ 150 เมตร ความเร็วประมาณ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นักบินสื่อสารด้วยการเขียนบอกว่า “เครื่องบินชนของแข็ง ทำให้ฝาครอบหน้าห้องนักบินด้านหน้าแตก (windshield) แล้วมีเลือดนกสาดเข้ามาในห้องนักบิน (Cockpit) และกระทบเข้าที่หน้าของตนเอง จึงรีบดึงเครื่องบินหลบออกจากแหล่งชุมชน และเครื่องบินไม่สามารถควบคุมได้ จึงรีบดีดตัวออกมาจากเครื่องบิน ในท่าเกือบหงายท้องและความสูงต่ำครับ และนักบินเขียนขอโทษผู้บัญชาการทหารอากาศที่ไม่สามารถนำเครื่องบินกลับมาลงสนามบินให้ปลอดภัยได้ ครับ”
