8 หมื่นคันในกรุงได้เฮ รถใหญ่สตาร์ต40บาท จราจรติดจ่ายนาที3บาท เฉลี่ยแพงเพิ่ม10-15บ.
คมนาคมไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่เฉพาะในกรุงเทพฯ รวม 8 หมื่นคัน รถใหญ่ให้สตาร์ตที่ 40 ส่วนรถเล็กเท่าเดิม ระยะทาง 2-10 กิโลเมตรแรกขึ้นอีกกิโลละ 1 บาท ส่วนกิโลฯถัดไปจนถึง 60 กิโลฯ ให้ขึ้นอีกกิโลละ 0.50 บท รถติดจากนาที ละ 2 บาทเป็นนาทีละ 3 บาท รอเสนอ ‘ศักดิ์สยาม’ ลงนามประกาศกฎกระทรวง
เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 9 พ.ย. ที่กระทรวงคมนาคม นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย พร้อมด้วย 5 สมาคม 1 สมาพันธ์ และ 1 กลุ่ม ประกอบด้วย สมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่สาธารณะ สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า สมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย สมาพันธ์แรงงานแท็กซี่ไทย และกลุ่มแท็กซี่ทวงคืนความยุติธรรม จำนวนกว่า 200 คน ร่วมฟังคำตอบจากกระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เกี่ยวกับความคืบหน้าการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่)
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษา รมว.คมนาคม นางสุขสำรวย วันทนียกุล เลขานุการรมว.คมนาคม พร้อมนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ร่วมประชุมหารือกับผู้แทน 4 สมาคม ประกอบด้วย สมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย สมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่สาธารณะ สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า และ บริษัท โฮวา จำกัด เพื่อติดตามความคืบหน้าเกี่ยวกับการพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์ ซึ่งประชุมครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 19 ต.ค. 2565
นายวิรัชเปิดเผยว่า ขบ. ได้ชี้แจงแก่ที่ประชุมว่า การพิจารณากำหนดอัตราค่าโดยสารดังกล่าว เป็นการดำเนินการในรูปแบบของคณะทำงาน ซึ่งประกอบด้วยผู้แทนของหน่วยงานต่างๆ และได้รับฟังความเห็นอย่างรอบด้านจากภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง อาทิ มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สำนักสภาองค์กรของ ผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครอง ผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการ แผ่นดิน สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศ ไทย (ทีดีอาร์ไอ) ผู้แทนภาคประชาชน รวมถึงผู้แทนสหกรณ์แท็กซี่ต่างๆ
นายวิรัชกล่าวอีกว่า โดย ขบ. ขอให้ 4 สมาคมรับอัตราค่าโดยสารที่ผ่านการพิจารณาของคณะทำงาน นี้ไปก่อน เพื่อให้สามารถไปสร้างรายได้เพิ่มขึ้นพอสมควร โดยประชาชนไม่ได้รับผลกระทบมากจนเกินไป ซึ่งท้ายที่สุดทางผู้แทน 4 สมาคมได้ยอมรับอัตรา ดังกล่าว จากนั้น ขบ. ได้รับที่จะจัดตั้งคณะทำงาน เพื่อศึกษาโครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม มีความเป็นสากล รวมถึงการจัดหาแนวทางการปรับปรุงโครงสร้างของมิเตอร์แท็กซี่ให้มีความเหมาะสมกับปัจจุบันและเป็นสากล ส่วนในขั้นต่อไป จะได้มีการออกประกาศกระทรวงคมนาคม เพื่อกำหนดอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ใหม่ ก่อนเริ่มให้มีการจูนมิเตอร์ โดยผู้แทน 4 สมาคม ขอให้ ขบ. ช่วยเหลือให้ค่าจูนมิเตอร์มีราคาที่เหมาะสม ไม่เป็นภาระแก่ผู้ขับรถแท็กซี่จนเกินไป พร้อมทั้งเตรียมพื้นที่ในการปรับจูนมิเตอร์ ให้มีความคล่องตัวและรวดเร็ว ต่อไป
ด้านนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดี ขบ. กล่าวว่า ในมติที่ประชุมครั้งนี้ เห็นชอบแนวทางการปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ตามที่ ขบ. และทีดีอาร์ไอ เสนอว่าจะปรับอัตราค่าโดยสารในราคาที่เหมาะสมดังนี้ ระยะทาง 1 กิโลเมตร (ก.ม.) แรก รถเล็กคิดที่อัตรา 35 บาท รถใหญ่คิดที่อัตรา 40 บาท จากเดิมทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดที่อัตรา 35 บาท, ระยะทาง 2-10 ก.ม. ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดที่อัตราก.ม.ละ 6.5 บาท จากเดิมคิดที่อัตราก.ม.ละ 5.5 บาท, ระยะทาง 11-20 ก.ม. ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดที่อัตรา ก.ม.ละ 7 บาท จากเดิมคิดที่อัตราก.ม.ละ 6.5 บาท, ระยะทาง 21-40 ก.ม. ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดที่อัตราก.ม.ละ 8 บาท จากเดิมคิดที่ อัตราก.ม.ละ 7.5 บาท, ระยะทางเกินกว่า 41-60 ก.ม. ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดที่อัตราก.ม.ละ 8.5 บาท จากเดิมคิดที่อัตราก.ม.ละ 8 บาท
ส่วนระยะทาง 61-80 ก.ม. ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดอัตราเท่าเดิมคือ ก.ม.ละ 9 บาท และระยะทาง 81 ก.ม. ขึ้นไป ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดอัตราเท่าเดิมคือ ก.ม.ละ 10.5 บาท
ค่ารถติด กรณีรถเคลื่อนที่ได้ช้ากว่า 6 ก.ม.ต่อชั่วโมง (ช.ม.) ทั้งรถเล็กและรถใหญ่ คิดอัตรา 3 บาทต่อนาที จากเดิมคิดที่อัตรา 2 บาทต่อนาที
นายจิรุตม์กล่าวต่อว่า หลังจากประชุม ครั้งนี้แล้ว ขบ. จะรวบรวมข้อมูลเพื่อเสนอ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เห็นชอบมติผลประชุมครั้งนี้ ภายใน 1-2 สัปดาห์ หากได้รับความเห็นชอบแล้ว ต้องมีการประกาศกฎกระทรวงในการปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ โดยมี รมว.คมนาคม เป็นผู้ลงนาม เพื่อให้มีผลบังคับใช้ตามกฎหมายต่อไป
นายจิรุตม์กล่าวว่า ในการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้ มีผลเฉพาะแท็กซี่ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ที่อยู่ในระบบทั้งหมด 80,000 คัน จากที่ให้บริการจริงในปัจจุบัน 60,000 คัน โดยหลังจากมีมติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารแล้ว จำนวนรถแท็กซี่ที่มีอยู่ต้องนำมาปรับจูนมิเตอร์ค่าโดยสารใหม่ เพื่อให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน โดย ขบ. จะเตรียมพื้นที่รองรับจำนวนรถแท็กซี่ที่ดำเนินการปรับมิเตอร์ราคาใหม่ครั้งนี้ด้วย เพื่อความรวดเร็ว และลดแออัดในการดำเนินการ
นายจิรุตม์กล่าวอีกว่า หลังจากปรับขึ้นค่าโดยสารแล้ว เน้นย้ำแท็กซี่ในเรื่องพัฒนาคุณภาพให้บริการที่ดี อาทิ ไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร หากพบว่ามีการกระทำผิดจะลงโทษตามกฎหมายขั้นสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการใช้ระบบตัดแต้มใบอนุญาตขับรถ หรือหากมีการทำผิดซ้ำจะพักใช้ใบอนุญาตขับรถ 3-6 เดือน และ เพิกถอนใบอนุญาตขับรถแล้วแต่กรณี ส่วนแท็กซี่ต่างจังหวัดในการปรับขึ้นค่าโดยสารนั้นสำนักงานขนส่งจังหวัดในพื้นที่ต่างๆ จะเป็นผู้พิจารณา เนื่องจากแท็กซี่ต่างจังหวัดมีอัตราค่าโดยสารที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่ดัชนีราคาผู้บริโภค (ซีพีไอ) โดยเฉพาะพื้นที่จังหวัดเมืองท่องเที่ยว อาทิ เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี และ จ.ภูเก็ต มีอัตราค่าครองชีพสูงมาก ทำให้อัตราค่าโดยสารไม่เท่ากัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การคิดอัตราใหม่ เช่น หากนั่งแท็กซี่ระยะทาง 10 ก.ม. จากเดิม รถเล็กราคา 90 บาท ราคาใหม่จะเพิ่มเป็น 100 บาท ส่วนรถใหญ่เดิมราคา 90 บาท ราคาใหญ่จะเป็น 105 บาท หากนั่งแท็กซี่ระยะทาง 20 ก.ม. จากเดิมรถเล็กราคา 165 บาท ราคาใหม่จะเพิ่มเป็น 175 บาท ส่วนรถใหญ่เดิม 165 บาท ราคาใหม่จะเพิ่มเป็น 180 บาท เป็นต้น
