‘คลัง’ พร้อมปัดฝุ่นภาษีลาภลอย เผยเป็นเรื่องน่าสนใจ หากรัฐบาลต้องการจัดเก็บก็พร้อมเสนอทันที โชว์ผลงานจัดเก็บรายได้ 7 เดือน เกินเป้า 4.5 หมื่นล้านบาท ส่วนต่ออายุลดภาษีสรรพสามิตดีเซลแจงยังมีเวลาพิจารณา
นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) ไปดูรายละเอียดเกี่ยวกับกฎหมายภาษีลาภลอย (Windfall tax) ที่กระทรวงการคลัง เคยเสนอไปเมื่อก่อนหน้านี้ เพราะมองว่าเป็นเรื่องที่น่าสนใจ และหากรัฐบาลมีเหตุผลที่จะต้องดำเนินการเก็บภาษีในส่วนนี้ ก็พร้อมจะทำได้
“ร่างกฎหมายเดิมมีอยู่แล้ว กระทรวงการคลังเคยเสนอ แต่เรื่องนี้ก็ตกไป โดยหากตอนนี้รัฐบาลมีเหตุผลที่จะทำก็พร้อมจะหยิบมาดำเนินการได้ มองว่าเป็นประเด็นที่น่าสนใจ และน่าจะใช้ แต่ไม่ใช่ว่าจะนำมาเสนออีก ทั้งหมดอยู่ที่เหตุผลของรัฐบาล หากมองเห็นถึงความจำเป็นที่จะดำเนินการ” นายกฤษฎากล่าว
ทั้งนี้ ต้องยอมรับว่ากระทรวงการคลังมีเครื่องมือต่างๆ ที่เป็นของ ดีเยอะ แต่การจะนำมาใช้ต้องดูสถานการณ์ ต้องเหมาะสม และใช้ให้ถูกจังหวะ รวมถึงพิจารณาถึงผู้ที่จะได้รับผลกระทบอย่างรอบด้านด้วย ที่ผ่านมากระทรวงการคลังได้วางนโยบายในการปฏิรูปโครงสร้างภาษี ศึกษาถึงแผนการดำเนินการในมิติต่างๆ รวมไปถึงการจัดเก็บภาษีใหม่ๆ เตรียมพร้อมเอาไว้ เมื่อถึงเวลาที่รัฐบาลต้องการใช้ก็สามารถดำเนินการได้ ส่วนหนึ่งเพื่อเป็นฐานรายได้ของรัฐบาล
โดยภาษีใหม่ๆ ที่มีการดำเนินการไปแล้ว เช่น ภาษีอี-คอมเมิร์ซ ที่ภาพรวมการจัดเก็บขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง ถือเป็นฐานรายได้ใหม่ที่สำคัญของรัฐบาล, ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ตรงนี้รายได้จะเข้าสู่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ส่วนนี้ก็จะช่วยลดภาระ ของรัฐบาลในการจัดสรรงบประมาณไปอุดหนุนให้กับท้องถิ่น น้อยลง รัฐบาลก็จะมีงบประมาณมาใช้ในการพัฒนาประเทศส่วนอื่นเพิ่มมากขึ้น
สำหรับการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลิตรละ 5 บาท เป็นเวลา 2 เดือน สิ้นสุดวันที่ 20 ก.ค. 2565 นั้น กระทรวงการคลังจะร่วมกับฝ่ายนโยบายพิจารณาว่า ต้องขยายเวลาต่อไปเพื่อพยุงราคาน้ำมันดีเซล ที่แพงขึ้นอย่างต่อเนื่องหรือไม่ ซึ่งจะต้องพิจารณาจากหลายๆ ปัจจัย โดยเฉพาะเรื่องการคลัง ในส่วนของภาพรวมการจัดเก็บรายได้ว่ามีแนวโน้มเป็นอย่างไร
จากผลการจัดเก็บรายได้ของกระทรวงการคลังในช่วง 7 เดือน ของปีงบประมาณ 2565 (ต.ค.2564-เม.ย.2565) พบว่า ยังเกินกว่าเป้าหมายราว 4.5 หมื่นล้านบาท โดยแนวโน้มการจัดเก็บรายได้ในส่วนที่เหลือของปีงบประมาณ 2565 ก็ยังอยู่ในเกณฑ์ดี ดังนั้นก็ต้องพิจารณาในส่วนนี้ว่าหากมีการลดภาษีดังกล่าวเพิ่มอีก จะส่งผลให้รายได้หายไปเท่าไหร่ โดยทั้งหมดขึ้นอยู่กับฝ่ายนโยบาย
สำหรับภาษีลาภลอยคือ ภาษีที่เก็บจากผู้ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาโครงการของรัฐ เนื่องจากการพัฒนาโครงการของรัฐ เช่น แนวรถไฟฟ้า ทำให้ที่ดินในบริเวณใกล้เคียงโครงการมีราคาสูงขึ้น เจ้าของที่ดินจึงมีรายได้เพิ่มมาเปล่าๆ ซึ่งภาษีรูปแบบนี้ดำเนินการในหลายประเทศทั่วโลก
