นครราชสีมา – ดร.ภัทรพล บัญชาจารุรัตน์ นายกเทศมนตรีตำบลกุดจิก เผยถึงความคืบหน้าการเคลื่อนไหวปัญหาก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา และรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ จากการก่อสร้างคันดินเป็นการยกระดับแบบตอม่อ ที่ส่งผลกระทบต่อชาวกุดจิกว่าได้พบผู้ตรวจการการแผ่นดิน รอบนี้เป็นครั้งที่ 2 ก็หวังว่าจะมีคำตอบ มีความคืบหน้าให้ชาวกุดจิก เมื่อปลายปีที่แล้วทางเทศบาลตำบลกุดจิกก็ได้ไปฟ้องศาลปกครอง ต้องเข้าใจว่าเงื่อนไขของศาลปกครองกับของผู้ตรวจการแผ่นดินนั้น ถ้าเราฟ้องศาลปกครองแล้วทางผู้ตรวจการแผ่นดินจะหยุดการดำเนินงาน ความคืบหน้าของศาลปกครองนั้นทางตุลาการศาลปกครองเรียกเข้าไปสอบถามก็ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมแล้วเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ขณะนี้อยู่ระหว่างรอคำวินิจฉัยของศาลปกครอง

ข้อเรียกร้อง 4 ประการ ประกอบด้วย 1.ขอให้การรถไฟไปทบทวนประชาพิจารณ์ ซึ่งไม่ได้เป็นประชาพิจารณ์จากประชาชนในพื้นที่ก่อสร้าง แต่เป็นประชาพิจารณ์ที่ทำในโคราชซึ่งเป็นภาพรวม ทางคนในพื้นที่เรามองภาพไม่ออกในวันที่ท่านทำแล้ว เราก็เลยไม่ได้เข้าร่วมด้วย ทำให้ขาดการมีส่วนร่วม เนื่องจากว่าการประชาสัมพันธ์ของรถไฟไม่ได้ชัดเจน เป็นประเด็นที่ให้มีการทำประชาพิจารณ์ในพื้นที่ใหม่ 2.เรื่องการประเมินผล กระทบสิ่งแวดล้อม EIA เป็นกฎหมายฉบับหนึ่ง ซึ่งมั่นใจว่ามีปัญหาแน่นอนเพราะ EIA วันนี้การก่อสร้างส่งผล กระทบต่อคนอย่างมาก ทั้งเรื่องฝุ่น เรื่องถนน เรื่องการค้า เรื่องอุบัติเหตุ และอีกหลายๆ เรื่องที่เกิดจากการก่อสร้าง เป็นผลกระทบโดยตรง 3.เรื่องการขอให้ทางการรถไฟพิจารณาว่าวันนี้ที่ตำบลกุดจิก แผนในการดําเนินงานของรถไฟ หลายเรื่องที่เปลี่ยนไป เช่น การไม่มีท่าเรือบกที่ กุดจิกแล้วก็ควรจะปรับการก่อสร้างแบบคันดินให้เป็นตอม่อยกระดับ 4.ขอให้ศาลปกครองคุ้มครองชั่วคราวการก่อสร้าง ซึ่งตอนนี้ยังรอการพิจารณาจากศาลปกครองอยู่

“เคลื่อนไหวตลอด ส่งหนังสือไปทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งไปเยอะมาก ยื่นหนังสือถึงผู้ว่าราชการ จังหวัด รมว.คมนาคม ประธานกรรมาธิการคมนาคม ยังไม่คืบหน้า จากนั้นส่งหนังสือไปถึงผู้ตรวจการแผ่นดิน ร้องเรียนที่ศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์รัฐบาล 1111 ร้องเรียนต่อนายกรัฐมนตรี ไม่อยากให้รถไฟความเร็วสูงทั้งเส้นจะมีจุดบอดอยู่ที่จุดกุดจิก แล้วมันจะเป็นตราบาปให้กับทางรัฐบาล ให้กับผู้อนุมัติโครงการ”

ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน