จับเข่าคุย‘ศุภกร’รองเอ็มดีโตโยต้า มั่นใจตลาดฟื้น-ปิกอัพไฟฟ้ามาแน่

มีโอกาสได้พบหน้ากับผู้บริหารหนุ่มมาดเท่ ‘พี่ช้าง’ ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เมื่อวันเปิดงาน ฟาสต์ ออโต โชว์ ไทยแลนด์ 2023 ที่ผ่านมา

‘ข่าวสด ยานยนต์’ ไม่พลาดที่จะอัพเดตข้อมูลตลาดรถยนต์ รวมถึงความเคลื่อนไหวของค่ายพี่ใหญ่ ว่าครึ่งปีหลังนี้จะเดินไปในทิศทางไหน มาให้รับทราบโดยพร้อมเพรียงกัน

◆ ตลาดรถยนต์ครึ่งปีแรก
โดยภาพรวมถือว่าค่อนข้างคงที่ แต่มีบางเซ็กเมนต์ที่หดตัวลงไป โดยเฉพาะกลุ่มรถปิกอัพ เนื่องจากสภาวะการดำเนินธุรกิจ ด้านโลจิสติกส์ที่ชะลอตัว รวมถึงการที่สถาบันการเงินมีความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อมากขึ้น ส่งผลให้ลูกค้าไม่ผ่านเกณฑ์การปล่อยสินเชื่อค่อนข้างมาก ขณะที่มีลูกค้าบางกลุ่ม ชะลอการตัดสินใจซื้อ เพราะต้องการรอดูรถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งรถยนต์สันดาปภายใน และรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่คาดว่าจะเปิดตัวทำตลาดอย่างต่อเนื่อง

◆ โตโยต้าปรับตัวอย่างไร
เรามีโปรแกรมที่ทำให้ลูกค้า สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์โตโยต้าได้ง่ายขึ้น ตั้งแต่สินเชื่อเช่าซื้อที่สะดวกสบาย แคมเปญโปรโมชั่นเร้าใจ รวมถึงโปรแกรมที่ช่วยให้ลูกค้า ประหยัดค่าใช้จ่ายในด้านประกันภัยรถยนต์ Pay How You Drive (PHYD) ที่นอกจากมีส่วนลดประวัติดีรายปี เริ่มต้นที่ 20% และยังได้ส่วนลดเพิ่มอีกสูงสุด 25% โดยคำนวณจากพฤติกรรม และระยะทางการขับขี่

นอกจากนี้ ยังมีโครงการเช่ารถระยะยาว คินโตะ ไม่ต้องใช้เงินดาวน์ จ่ายเท่ากันทุกเดือน ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม เพราะครอบคลุมทุกอย่างไว้หมดแล้ว ลูกค้าเติมน้ำมันเพียงอย่างเดียวเท่านั้น ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

◆ มองตลาดรถยนต์ครึ่งปีหลัง
มีแนวโน้มที่ดีขึ้น ด้วยสภาวะเศรษฐกิจที่เริ่มฟื้นตัว ทั้งจากภาคการท่องเที่ยวที่ดีขึ้นตั้งแต่ต้นปี และเริ่มส่งผลดีกับเศรษฐกิจ มีเงินหมุนเวียน พร้อมทั้งสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวชัดเจนขึ้น ตั้งแต่ไตรมาส 2 ที่ผ่านมา

ขณะที่ภาคการขนส่ง จากนี้ไปมั่นใจว่าจะขยายตัวมากขึ้น จากการที่ราคาพืชผลการเกษตรสูงขึ้น รวมถึงผลผลิตที่มีคุณภาพ ปริมาณที่ดี ซึ่งทำให้เกิดความต้องการใช้งานรถปิกอัพมากขึ้น คาดว่าตลาดรวมรถยนต์ในปีนี้จะอยู่ที่ 840,000-850,000 คัน ใกล้เคียงกับปีที่แล้ว

◆ รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) กระแสดีมาก
เป็นอะไรที่ต้องจับตามองเป็นพิเศษ เพราะลูกค้าคนไทยให้การตอบรับดีมาก ระยะสั้นส่วนใหญ่เป็นแบรนด์รถอีวีจากจีน ส่วนระยะยาวเชื่อว่าจะมาจากหลากหลายประเทศ ส่วนที่หลายฝ่ายกลัวว่าจะมา กระทบกับรถยนต์สันดาปภายในนั้น คิดว่าเป็นคนละกลุ่มลูกค้ากัน ส่วนใหญ่เป็นกลุ่มที่ชื่นชอบเทคโนโลยี และต้องการทดลองของใหม่ รวมถึงเป็นรถคันที่ 2-3 ไม่ใช่รถคันแรก หรือคันเดียวของบ้าน คาดว่าปีนี้สัดส่วนของรถอีวีจะอยู่ที่ประมาณ 8-10% ของตลาดรถยนต์โดยรวม และในนั้นมีของโตโยต้ารวมอยู่ด้วยพอสมควร

◆ ปิกอัพอีวีเปิดตัวปีนี้
ยืนยันว่ารถปิกอัพ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ บีอีวี เปิดตัวภายในสิ้นปีนี้ พร้อมกับรถปิกอัพ ไอเอ็มวี ซีโร่ (IMV 0) ที่สามารถดัดแปลงกระบะ ให้เหมาะสมกับการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ตามที่ประธาน อากิโอะ โตโยดะ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ประกาศไว้เมื่อวันฉลองครบรอบ 60 ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย เมื่อปลายปีที่แล้ว ตามแผนงานที่วางไว้

จะเข้ามาช่วยกระตุ้นตลาดให้มีสีสัน และคึกคักขึ้นอย่างแน่นอน