‘สิริพงศ์’ แจงตั๋วเครื่องบินเชียงใหม่แพง ช่วงเทศกาลยี่เป็ง ชี้เป็นราคาตัวแทนจำหน่าย รับราคาสูง เหตุไฟลท์ลดหลบโคม แนะซื้อตรงสายการบินโลว์คอสต์ ไม่เกิน 5,000 บาท เตรียมหารือ พณ.ดึง OTA คุมค่าโดยสาร หวั่นคนไม่เที่ยวในประเทศ
เมื่อวันที่ 12 พ.ย.2569 ที่รัฐสภา นายสิริพงศ์ อัครสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่ราคาตั๋วเครื่องบินกรุงเทพ-เชียงใหม่ ราคาพุ่งกว่า 20,000 บาทว่า กระทรวงคมนาคม สำนักงานการบินพลเรือน มีหน้าที่กำกับดูแลและควบคุมราคาอัตราค่าโดยสาร รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยของแต่ละสายการบิน เช่น เรทราคากรุงเทพ-เชียงใหม่ โลว์คอสต์แอร์ไลน์ต่อเที่ยว จะไม่เกิน 5,000 บาท หมายความว่าแล้วแต่โปรโมชั่น
ส่วนสายการบินฟูลเซอร์วิสอยู่ที่ประมาณ 7,000 กว่าบาท สำหรับสาเหตุที่มักจะเกิดสถานการณ์แบบนี้ขึ้นในเส้นทางการบินไป จ.เชียงใหม่ เนื่องจากเทศกาลยี่เป็ง จะมีประชาชนและคนในพื้นที่ปล่อยโคมยี่เป็งขึ้นไปบนท้องฟ้า ดังนั้นทำให้เที่ยวบินไม่สามารถบินได้มากเท่าภาวะปกติ เพราะมีบางช่วงเวลาที่ต้องหลบโคม ฉะนั้นเที่ยวบินกรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ต้องลดลง ประมาณวันละ 60 เที่ยวบิน ซึ่งเป็นปัญหาหนึ่งที่เราได้พบ
นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ส่วนที่มีคำถามว่า ทำไมเมื่อควบคุมราคาแล้ว ราคายังสูงอยู่นั้น เนื่องจากมีการขายในลักษณะสายการบินขายไปยัง Online Travel Agency (OTA) หรือ Travel Agency (TA) ที่จะมีโควตาและเมื่อเห็นว่าช่วงนี้มีคนเดินทางเยอะ เที่ยวบินน้อยก็ฉวยโอกาสในการขึ้นราคา และตอนนี้ในส่วนของ OTA ที่เรายังไม่มีกฎหมายควบคุม เนื่องจากเป็นบริษัทต่างชาติและยังไม่มีการจดทะเบียนในไทย
ทางสำนักงานการบินพลเรือนทำหนังสือไปถึงกระทรวงพาณิชย์ ว่าคงต้องขอให้กระทรวงพาณิชย์ออกกฏหมายมาควบคุม OTA ให้มาจดทะเบียนอยู่ในประเทศไทย และใช้มาตรการทางกฎหมายในการควบคุมราคาเพดานสูงสุด ซึ่งในแต่ละประเทศตอนนี้ได้มีการดำเนินการบ้างแล้ว แต่ไม่ได้ควบคุมทั่วโลก ฉะนั้นจึงคิดว่าแนวทางนี้เป็นแนวทางที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) กระทรวงพาณิชย์ ร่วมกับกระทรวงคมนาคม น่าจะสามารถทำงานร่วมกันได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาลักษณะนี้เกิดขึ้นในอนาคต
เมื่อถามว่าตราบใดที่ยังไม่มีกฎหมายมาควบคุม ก็จะเห็นราคาสูงขึ้นใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ตอนนี้สิ่งที่เราแนะนำได้คือกฎหมายเราควบคุมได้ที่สายการบิน ฉะนั้นในกรณีที่มีความประสงค์จะเดินทางโดยผ่านสายการบิน แนะนำว่าให้จองตั๋วตรงกับสายการบิน อย่าผ่าน OTA หรือให้ซื้อตั๋วเครื่องบินผ่าน TA ที่เป็นคนไทยที่สามารถควบคุมได้จะเป็นประโยชน์มากกว่า
เมื่อถามว่าจะใช้ระยะเวลานานเท่าไหร่ที่จะแก้กฎหมายให้ OTA เข้ามาอยู่ในระเบียบการควบคุมราคาอัตราค่าโดยสาร นายสิริพงศ์ กล่าวว่า จริงๆ มีการทำเรื่องนี้มาสักพักหนึ่งแล้ว ซึ่งตนได้ติดตามให้สำนักงานการบินพลเรือนเร่งทำเรื่องนี้ส่งให้กระทรวงพาณิชย์ จึงคิดว่าน่าจะส่งเรื่องให้กระทรวงพาณิชย์ได้เลย รวมถึงขอให้ดูเรื่องกลไกจะพยายามให้ทันปีหน้าสำหรับกรณีตั๋วราคาพุ่งขึ้นสูง
เมื่อถามว่าในกรณีที่ซื้อตั๋วไม่ใช่ฟูลเซอร์วิส ราคาจะไม่เกิน 5,000 บาทใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ใช่ ตามกฎหมายกำหนด ถ้าซื้อตรงกับสายการบิน ก็จะถูกบังคับด้วยเพดาน ซึ่งหากไม่ขายตามนั้นจากหน้าเว็บไซต์สายการบิน สามารถร้องเรียนได้
เมื่อถามว่าในกรณีที่ราคาตั๋วพุ่งสูงแบบนี้ในช่วงเทศกาล จะทำให้คนไทยเที่ยวภายในประเทศน้อยลงหรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สาเหตุที่ค่าโดยสารสูงขึ้นอย่างหนึ่งคือการลดเที่ยวบิน ซึ่งตนมองว่าเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทาน เราก็หวังว่าอยากจะทำให้ภาวะตั๋วอยู่ในเรทที่เป็นไปได้สมเหตุสมผล เราก็อยากจะส่งเสริมแต่ก็มีความกังวลเช่นเดียวกันว่าหากไม่มีการกำกับควบคุมดูแลในเรื่องเหล่านี้เลย จะทำให้กระแสของการอยากเที่ยวในประเทศลดลง
