สุริยะ ชี้แค่ศึกษาเก็บภาษีรถติด ขอเวลา 6 เดือน-1 ปี วางตุ๊กตาเก็บแค่รถเก๋ง 40-50 บาทต่อวัน เฉพาะเส้นมีรถไฟฟ้า ส่วน 20 บาทตลอดสาย ต้องเสร็จก่อนลั่น กย.ปีหน้า
เมื่อเวลา 09.15 น. วันที่ 22 ต.ค.2567 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม กล่าวชี้แจงกรณีพรรคเพื่อไทย โพสต์สำรวจความเห็นด้วย เรื่องเก็บค่าธรรมเนียมรถติด เพื่อทุกคนได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายว่า เราพยายามขยายไปให้มีรถไฟฟ้า 20 บาทในเส้นอื่นๆ และกำลังเร่งดำเนินการเรื่อง พ.ร.บ.ตั๋วร่วม จะเริ่มได้ ก.ย. 2568
ต่อมา ก็มีการพูดถึงเรื่องการตั้งกองทุนขึ้นมา เพื่อซื้อรถไฟฟ้าทุกสาย ซึ่งการจะซื้อรถไฟฟ้าทุกสายได้ การขนส่งทางรางก็ต้องมีแหล่งรายได้ด้วย เพื่อมีเงินไปซื้อรถไฟฟ้า และเมื่อดูการศึกษาในหลายประเทศ เรื่องแก้ปัญหาเรื่องรถติด ก็พบว่า มีการเก็บเงินหรือเรียกว่าภาษีรถติด
นายสุริยะ กล่าวว่า ดังนั้น ตอนนี้กระทรวงคมนาคมกำลังศึกษาว่าจะเก็บที่ไหนอย่างไร ให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชน และเชื่อว่าหากประชาชนใช้รถไฟฟ้าในราคาถูกมากๆ ก็จะมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น อีกทั้งปัจจุบัน เรารู้ดีว่าการใช้รถยนต์ของตัวเอง มีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก และกว่าจะกลับถึงบ้านก็ใช้เวลานานมาก ความสุขในครอบครัวก็ไม่มี
เรื่องของการเก็บภาษีรถติดเราจะศึกษาก่อนว่า ผลออกมาดีไม่ดีอย่างไร หลังจากนั้นจะอธิบายให้ประชาชนฟัง ทั้งนี้ ผลการศึกษาดังกล่าวน่าจะใช้เวลาประมาณ 6 เดือนถึง1 ปี แต่เรื่องรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องทำให้เสร็จก่อน โดยยืนยันว่า ปีหน้าได้แน่นอน
นายสุริยะ กล่าวว่า สำหรับตุ๊กตาที่วางไว้มันมีตั้งแต่ 40 – 50 บาทต่อวัน เป้าหมายจะเก็บในเส้นทางที่มีรถไฟฟ้า เพราะเมื่อมีรถไฟฟ้าแล้วยังจะใช้รถส่วนตัว มันจะทำให้เกิดมลภาวะ เราอาจต้องเรียกเก็บ แต่เราก็มีทางเลือกให้กับรถยนต์ด้วย เช่น เราเก็บเส้นพารากอน ประชาชนที่จะผ่านเส้นพารากอน เพื่อไปพระโขนง เขาก็เปลี่ยนเส้นทางได้ ไปทางเพชรบุรีหรือพระราม 4 ก็ได้ เราต้องมีทางเลือกให้เขา
เมื่อถามว่าการเก็บภาษีรถติดอาจต้องทำให้ระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อกันก่อน นายสุริยะ กล่าวว่า ถูกต้อง ก่อนผลการศึกษาออกมาเราต้องเตรียมระบบขนส่งสาธารณะให้เรียบร้อยก่อน
เมื่อถามว่าการเก็บภาษีรถติดจะกระทบกับภาคธุรกิจในเขตเมืองหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า รถปิคอัพไม่เก็บ เก็บเฉพาะรถเก๋ง เชื่อว่าหากเปลี่ยนพฤติกรรมจากรถเก๋งไปใช้รถไฟฟ้า มลภาวะไม่มีแน่นอน
