โชเฟอร์ขับทั้งวัน-คืน 2วันติด! ญาติระงม-รับศพ
จุฬาฯเศร้าร่วมไวอาลัย เสียนิสิตแพทย์-นักวิทย์ ขนส่งชี้หลับในบวกซิ่ง สั่งยกเลิกรถตู้ โดยสาร เปลี่ยนชัตเติ้ลบัสปี”61
แฉโชเฟอร์รถตู้มรณะขับรถ 2 วันไม่ได้พัก ญาติร่ำไห้รับศพเหยื่อรถตู้มรณะ ที่สถาบันนิติเวชฯ เผยรับไปได้แค่ 7 ราย จาก 25 ศพ ที่เหลือรอผลตรวจดีเอ็นเอ เพื่อนนิสิตแพทย์จุฬาฯ รวมตัวไว้อาลัยหนุ่มนิสิตแพทย์ปี 2 ที่เสียชีวิตจากเหตุการณ์ครั้งนี้ด้วย กรมการขนส่งทางบกตรวจสอบรถแล้วเชื่อสาเหตุเกิดจากคนขับซิ่งเร็วเกินแล้วหลับในพุ่งตกถนน ก่อนเหินไปชนปิกอัพ ก่อนไฟลุกไหม้จากน้ำมันไม่ใช่แก๊ส เตรียมสั่งยกเลิกใช้รถตู้โดยสารทั่วประเทศ เปลี่ยนเป็นไมโครบัสแทน แต่ให้เริ่มปี”61 คาดใช้เวลา 3 ปีแล้วเสร็จ กมธ.สปท.จวกแนะนำมาตรการป้องกันแล้ว แต่ถูกละเลยจนเกิดสูญเสียใหญ่
เร่งสอบเหตุรถตู้มรณะ
จากกรณีอุบัติเหตุรถตู้โดยสารสายกรุงเทพฯ-จันทบุรี ออกเดินทางจากจ.จันทบุรี มุ่งหน้ากทม. เมื่อช่วงสายของวันที่ 2 ม.ค.ที่ผ่านมา โดยเกิดอุบัติเหตุรถพุ่งข้ามเลนไปชนกับรถปิกอัพที่มีผู้โดยสารเต็มคันเช่นกัน ส่งผลให้เกิดไฟลุก มีผู้เสียชีวิต 25 ศพ บนถนนสาย 344 บ้านบึง-แกลง ฝั่งขาออก ก.ม.ที่ 25-27 มุ่งหน้า อ.แกลง หมู่ 1 ต.หนองอิรุณ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี ตามที่ข่าวสดนำเสนอไปก่อนหน้านี้
ความคืบหน้า เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 3 ม.ค. นายภัครธรณ์ เทียนไชย ผวจ.ชลบุรี ประชุมหน่วยราชการ และวิดีโอคอนเฟอเรนซ์ ร่วมกับนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ก่อนเปิดเผยว่า จากการตรวจสอบที่เกิดเหตุพบว่าถนนก่อนที่รถตู้เสียหลักลงร่องกลางถนน มีร่องรอยการเบรกเล็กน้อย เบื้องต้นคาดว่าคนขับอาจจะหลับใน เนื่องจากมีอายุมากถึง 64 ปี เมื่อรู้สึกตัว พบว่ารถกำลังจะเสียหลัก จึงเหยียบเบรก ทำให้รถที่วิ่งมาด้วยความเร็วเสียหลัก พุ่งตกร่องกลางถนนจนเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามต้องรอสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง ส่วนผู้เสียชีวิตทั้ง 25 ราย จะได้รับเงินชดเชยรายละ 6-7 แสนบาท
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้เมื่อเวลา 23.30 น. วันที่ 2 ม.ค.ที่ผ่านมา โรงพยาบาลบ้านบึง ได้ส่งศพผู้เสียชีวิตทั้ง 25 รายไปยังสถาบันนิติเวช โรงพยาบาลตำรวจ เพื่อพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคล ขณะที่ญาติผู้เสียชีวิตเดินทางไปที่สภ.บ้านบึง จ.ชลบุรี เพื่อขอเอกสารนำไปรับศพต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าสำหรับผู้บาดเจ็บ 2 คน คือนายธงชัย ตั้งวงศ์พุฒิกุล อายุ 20 ปี ยังคงรักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลบ้านบึง ขณะที่นางปราณี บุญโทน อายุ 20 ปี รักษาตัวอยู่ที่ โรงพยาบาลบางมด
ญาติ-เพื่อนร่ำไห้รับศพ
เมื่อเวลา 11.30 น. ที่สถาบันนิติเวชวิทยา โรงพยาบาลตำรวจ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ญาติของผู้เสียชีวิต เดินทางมายื่นเอกสารเป็นหลักฐานแสดงเอกลักษณ์ เพื่อขอรับศพนำกลับไปบำเพ็ญกุศล ท่ามกลางบรรยากาศที่เศร้าสลด นอกจากนี้ มีกลุ่มนักศึกษาคณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กว่า 20 ราย ต่างเดินทางมารับศพนายพรหมพต หรือกัน กอศิริ วรานนท์ อายุ 20 ปี ชาวจันทบุรี นิสิตคณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 1 ในผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์สยอง
น.ส.ศุภรดา ประคองสาย อายุ 20 ปี เพื่อนสนิท เปิดเผยว่า โดยอุปนิสัยของนายพรหมพต เป็นคนตลก เฮฮา และเป็นที่รักของเพื่อนๆ ในคณะ หากทางคณะมีกิจกรรมนายกันก็จะเข้าร่วมเพื่อช่วยกันสร้างสีสัน ก่อนเกิดเหตุทราบว่าเพื่อนเดินทางกลับบ้าน ไปเยี่ยมครอบครัวช่วงปีใหม่ ที่จ.จันทบุรี ก่อนจะเดินทางกลับมาเตรียมตัวสอบในสัปดาห์นี้ หลังทราบข่าวอุบัติเหตุของรถโดยสาร ก็เกิดความเป็นห่วง จึงประสานกลุ่มเพื่อนให้ช่วยกันติดต่อ แต่ก็ไม่สามารถติดต่อได้ มาทราบภายหลังว่าเพื่อนเสียชีวิต จึงรวมตัวพากันเดินทางมาแสดงไว้อาลัย อยากจะฝากถึงผู้ประกอบการรถตู้ให้ช่วยกำชับผู้ขับขี่และวางมาตรการควบคุมดูแลจำกัดความเร็วของรถตู้เพื่อความปลอดภัยของ ผู้โดยสาร ไม่อยากให้มีเหตุการณ์ในลักษณะเช่นนี้เกิดขึ้นอีก
สลดนิสิตแพทย์ปี 2 ดับ
ขณะที่น.ส.ศศินันท์ สิทธิบุศย์ อายุ 45 ปี และน.ส.ปาเจรา กอศิริวรานนท์ อายุ 23 ปี มารดาและพี่สาวของนายพรหมพต หรือกัน เดินทางมาติดต่อขอรับศพ
โดยน.ส.ศศินันท์ กล่าวว่า ตนทราบข่าวประมาณช่วง 14.00 น. ของวันเกิดเหตุ เนื่องจากน.ส.ปาเจรา โทรศัพท์มาถามตนว่าน้องชายขึ้นรถเที่ยวไหน เพราะมีรถตู้โดยสารวิ่งกลับมาจากจันทบุรีเพื่อเข้าสู่กทม. เกิดประสบอุบัติเหตุ ให้ช่วยเช็กเพราะเป็นห่วงน้อง จากนั้นตนทราบว่ารถออกเวลา 11 โมง แต่ไม่แน่ใจว่าบุตรชายอยู่บนรถคันดังกล่าวหรือไม่ เมื่อตรวจสอบกับหัวหน้าคิวรถตู้ปรากฏว่าเป็นคันที่บุตรชายอยู่จริง
ตนคอยเตือนลูกชายเสมอไม่อยากให้นั่งรถตู้โดยสารเนื่องจากเกรงว่าจะเกิดอันตราย เพราะเห็นข่าวแบบนี้อยู่เป็นประจำ แต่ด้วยภาวะต้องจำยอมเพราะลูกชายจะเรียนที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เพียงแค่ 3 ปี แล้วจะมาเรียนต่ออีก 1 ปี ที่สถาบันพระปกเกล้า ถนนเลียบเนิน ต.วัดใหม่ อ.เมือง จ.จันทบุรี จนกระทั่งมาเกิดเหตุสลดดังกล่าว เมื่อทราบข่าวตนก็ตามไปที่โรงพยาบาลบ้านบึง เพื่อรับศพแต่ยังรับไม่ได้ เนื่องจากผู้เสียชีวิตทั้งหมดถูกไฟคลอก ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องส่งร่างไปผ่าพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลให้แน่ชัดอีกครั้งที่สถาบันนิติเวช โรงพยาบาลตำรวจ ตนจึงเดินทางมาขอรับศพก่อนจะนำไปตั้งบำเพ็ญกุศลศพที่วัดป่าคลองกุ้ง ถนนท่าแฉลบ ต.ตลาด อ.เมือง จ.จันทบุรี ต่อไป
นอกจากนี้ยังมีผู้เสียชีวิต คือนายประกาศิต รัตนตันหยง นักวิจัยในห้องแล็บของหน่วยเชี่ยวชาญเฉพาะทางอนุพันธุศาสตร์มะเร็งและโรคของมนุษย์ จบการศึกษาระดับปริญญาโท วิทยาศาสตร์การแพทย์ จุฬาลงกรณ์มหา วิทยาลัย ซึ่งกำลังจะเรียนต่อระดับชั้นปริญญาเอกด้านวิทยาศาสตร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์สลดดังกล่าว ทางครอบครัวยังทำใจไม่ได้กับการสูญเสียของบุตรชายโดยไม่ขอเปิดเผยข้อมูลเนื่องจากต้องการความเป็นส่วนตัว
เผยรับศพได้แล้ว 7 ราย
พล.ต.ต.พรชัย สุธีรคุณ ผบก.สถาบันนิติเวชวิทยา ร.พ.ตำรวจ กล่าวว่า ทางเจ้าหน้าที่ได้รับศพผู้เสียชีวิต รวม 25 ราย แบ่งเป็น ชาย 8 ราย ผู้หญิง 13 ราย เด็กชาย 1 ราย เด็กหญิง 1 ราย ส่วนอีก 2 รายยังไม่ทราบเพศ ทั้งหมดอยู่ในสภาพถูกไฟไหม้เกรียม ยากต่อการชันสูตรพลิกศพ ประกอบกับทางญาติต่างทยอยเดินทางมาตรวจสอบใบหน้าก็ยังไม่สามารถระบุได้แน่ชัด จึงต้องให้ทางญาติเตรียมเอกสารมายื่นพร้อมทั้งระบุตำหนิรูปพรรณสัณฐานของแต่ละบุคคล รวมถึงต้องตรวจดีเอ็นเอทั้งศพและญาติเพื่อที่จะสามารถรุบะได้แน่ชัด ช่วงเช้านี้ทาง เจ้าหน้าที่จะเริ่มชันสูตรพลิกศพอย่างละเอียด เพื่อหาตำหนิรูปพรรณสัณฐานต่างๆ ก่อนนำมาเทียบเคียงกับเอกสารที่ทางญาติได้ยื่นเอาไว้ เช่น รอยสัก รอยแผลเป็น หรือสิ่งที่ญาติสงสัยว่าจะเป็นผู้เสียชีวิตรายนั้น โดยคาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อย 1 วัน ซึ่งทางสถาบันเข้าใจความรู้สึกของญาติผู้เสียชีวิตที่ต้องการนำร่างกลับไปประกอบพิธีกรรมทางศาสนาแต่เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในภายหลัง ซึ่งจะเร่งดำเนินการตรวจสอบให้เร็วที่สุด
สำหรับผู้เสียชีวิตในวันนี้ทางญาติสามารถเดินทางมารับศพเพื่อนำไปบำเพ็ญกุศลได้เพียง 7 รายเท่านั้น ประกอบด้วยรายแรกนายกันตินันท์ ไทยตรง อายุ 23 ปี พนักงานด้านไอทีของธนาคารเกียรตินาคิน ย่านลาดกระบัง อยู่บ้านเลขที่ 4/5 ตำบลท่าใหม่ อ.ท่าใหม่ จ.จันทบุรี หนึ่งในผู้โดยสารในรถตู้ ซึ่งเดินทางกลับบ้านพักที่จ.จันทบุรี ในวันที่ 29 ธ.ค. 59 ก่อนมาเกิดเหตุขณะเดินทางกลับมาทำงาน ที่กทม. ซึ่งทางญาติจะนำกลับไปประกอบ พิธีกรรมทางศาสนาคริสต์ ที่โบสถ์ศาสนาคริสต์ท่าแฉลบ ต.บางกะจะ อ.เมือง จ.จันทบุรี
รายที่ 2 น.ส.ภัทราวรรณ รื่นเริง อายุ 42 ปี บ้านเลขที่ 308 หมู่ 14 ต. คลองนารายณ์ อ.เมือง จ.จันทบุรี ญาตินำไปบำเพ็ญกุศลที่วัดใหม่ ต.วัดใหม่ อ.เมือง จ.จันทบุรี รายที่ 3 นายพรหมพต หรือกัน กอศิริวรานนท์ นิสิตคณะแพทยศาสตร์ ปี 2 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย อายุ 20 ปี บ้านเลขที่ 45/33 ต.เกาะขวาง อ.เมือง จ.จันทบุรี รดน้ำที่รพ.จุฬาฯ ก่อนจะนำไปบำเพ็ญกุศลที่วัดป่าคลองกุ้ง ถ.ท่าแฉลบ อ.เมือง จ.จันทบุรี
รายที่ 4 และ 5 นายสุพิน หาญเสมอ อายุ 41 ปี และ ด.ญ.สุนันทา หาญเสมอ อายุ 15 ปี สองพ่อ-ลูก โดยสารบนรถยนต์กระบะ โดยทั้งคู่อยู่บ้านเลขที่ 40 หมู 7 ต.สักงาม อ.คลองลาน จ.กำแพงเพชร ญาตินำไปบำเพ็ญกุศลที่วัดคลองบอน ต.สนามไชย อ.นายายอาม จ.จันทบุรี รายที่ 6 น.ส.เกษศิณี กมลเมธากุล อายุ 18 ปี ญาตินำไปบำเพ็ญกุศลที่วัดปริวาสราชสงคราม แขวงบางโพงพาง เขตยานนาวา และรายที่ 7 น.ส.ดวงชีวัน พันธุ์เพ็ชร อายุ 34 ปี อยู่บ้านเลขที่ 12/149 ต.นายายอาม อ.นายายอาม จ.จันทบุรี นำไปบำเพ็ญกุศลที่วัดบางเตย ถ.นวมินทร์ ซอย 60 (สุขาภิบาล 1) แขวงคลองกุ่ม เขตบึงกุ่ม กทม. ต่อไป
แฉคนขับ 5 เที่ยวใน 31 ช.ม.
นายพรศักดิ์ ไทยเจียมอารีย์ ขนส่งจังหวัดจันทบุรี เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่า เป็นรถตู้โดยสารประจำทาง ลักษณะ ม.2(จ) เลขทะเบียน 15-1352 สิ้นอายุภาษีในวันที่ 30 ก.ย. 2560 ตรวจสภาพเมื่อวันที่ 27 ก.ย. 2559 ตรวจโดยสำนักงานขนส่ง กรุงเทพมหานคร พื้นที่ 5 เป็นรถตู้ร่วมกับบริษัท ขนส่ง จำกัด หมวด 2 สายที่ 9907 กรุงเทพฯ-จันทบุรี ทำประกันภัยกับบริษัท นิวอินเดีย แอสชัวร์รัน จำกัด และจะหมดอายุกรมธรรม์ในวันที่ 30 ก.ย. 2560 พนักงานขับรถยนต์คือ นายสุมนต์ เอี่ยมสมบัติ อายุ 64 ปี และรถตู้คิวนี้เป็นของหจก.พลอยหยก น.ส.วาสนา จันทร์เอี่ยม เป็นกรรมการผู้จัดการ
นายพรศักดิ์กล่าวว่า ก่อนเกิดเหตุ ผู้โดยสารทั้งหมด 14 คน มาขึ้นรถโดยสารที่คิวหน้าห้างโรบินสัน ตลาดมหาราช และออกจากคิวในเวลา 11.00 น. มุ่งสู่กรุงเทพฯ ตามถนนสาย 344(ชลบุรี-อ.แถลง) แต่เมื่อถึงที่เกิดเหตุ หลักก.ม.ที่ 25-26 ที่ ต.หนองอิรุณ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี รถตู้โดยสารเสียหลัก ข้ามไปยังถนนฝั่งตรงข้าม เฉี่ยวชนอย่างรุนแรงกับรถกระบะที่มีผู้โดยสารนั่งมาด้วยจำนวน 12 คน ทำให้เกิดไฟลุกไหม้อย่างรุนแรง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 25 คน
“รถตู้คันที่เกิดเหตุไม่ได้เข้าสถานีขนส่งผู้โดยสารจ.จันทบุรี ทำให้สถานีขนส่งจ.จันทบุรีที่ตั้งหน่วยดูแลในช่วงเทศกาล ไม่สามารถตรวจสอบความพร้อมของรถโดยสาร และและพนักงานขับรถตู้ได้ แต่น.ส.วาสนา ระบุว่าตรวจสารเสพติดจากพนักงานขับรถตู้แล้ว แต่น่าสังเกตว่านายสุมนต์ เริ่มขับรถตู้ในวันที่ 1 ม.ค. เที่ยวแรกออกจากจ.จันทบุรี เวลา 04.00 น. เที่ยวสอง ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 11.30 น. และเที่ยวสาม ออกจากจันทบุรี เวลา 18.00 น. (ถึงกรุงเทพฯ เวลา 22.30 น.) และวันที่ 2 ม.ค. เที่ยวแรกออกจากกรุงเทพฯ เวลา 05.00 น. และเที่ยวที่สอง ออกจากจันทบุรี เวลา 11.30 น. และมาประสบอุบัติเหตุ เท่ากับว่าขับถึง 5 เที่ยว ในช่วงเวลา 31 ชั่วโมง จึงน่าเป็นสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้” นายพรศักดิ์กล่าว
พ่อแม่ร่ำไห้ขาดเสาหลัก
นายพรศักดิ์กล่าวว่า ต่อจากนี้จะให้บริษัท ขนส่ง จำกัด ชี้แจงว่าทำไมคิวรถตู้นี้ไม่เข้าไปใช้สถานที่ในขนส่งจันทบุรี เพราะถือว่าไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่นายทะเบียนกำหนด ในเรื่องสถานที่จอด หรือการขนถ่าย สัตว์และสิ่งของ ต้องระวางโทษ 50,000 บาท ตามบทกำหนดโทษมาตรา 131
นายภัทรพงษ์ เสือนาค นายท่าคิวรถตู้โดยสาร กล่าวว่า หจก.พลอยหยก มีรถตู้บริการทั้งหมด 18 คัน รถตู้คันที่ประสบอุบัติเหตุออกจาก กรุงเทพฯ มาส่งผู้โดยสารที่จันทบุรี ตอนตี 5 ในวันที่ 2 ถึงคิวในเวลา 10.00 น. กว่า คนขับรถพักผ่อนอย่างเพียงพอ บริษัทมีการตรวจร่างกาย ตรวจสุขภาพ ก่อนที่จะให้ขับรถต่อในเที่ยวต่อไป ทั้งนี้นายสมุนเป็นคนอัธยาศัยใจคอดี ทั้งนี้เจ้าของได้ปลอบขวัญพนักงาน และขอให้ทำหน้าที่ต่อไป แต่ปรากฏว่าผู้โดยสารมาใช้บริการน้อยลง
ด้านนางวิมล หมดภัย อายุ 66 ปี อยู่บ้านเลขที่ 20/43 ม.7 ต.จันทนิมิต อ.เมือง จ.จันทบุรี แม่ของ น.ส.หทัยทิพย์ หมดภัย หนึ่งใน ผู้โดยสารรถตู้มรณะ เดินทางมาขอดูกล้องวงจรปิดกับทางคิว ถึงกับรับไม่ได้กับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เนื่องจากมีลูกสาวเพียงคนเดียวเป็นที่พึ่งสุดท้ายในเวลาแก่เฒ่าตอนนี้ แต่ต้องมาจบชีวิตในช่วงเวลาเพิ่งทำงานได้ปีเศษ ที่ จ.นคร ปฐม ซึ่งช่วงกลับมาปีใหม่ ได้มีโอกาสไปไหว้พระขอพรทำบุญ พูดคุยกันเพียงไม่กี่วันก่อนกลับไปทำงาน จนกระทั่งมาทราบว่าลูกสาวเสียชีวิตกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และเห็นภาพจากกล้องวงจรปิดจากทางคิวรถตู้ ซึ่งตนเองอยากจะเรียกร้องกับผู้ทีเกี่ยวข้องโดยเฉพาะคิวรถ ให้ช่วยกำกับดูแล ตรวจสอบความพร้อมของรถ รวมถึงคนขับ ซึ่งในช่วงเทศกาล
นายเหียน หมดภัย อายุ 81 ปี เดินทางมาขอเอกสารจากพนักงานสอบสวนสภ.บ้านบึง เล่าว่า เมื่อวันที่ 29 ธ.ค ทางน้องหทัยทิพย์ได้เดินทางกลับมาเที่ยวปีใหม่ โดยบอกว่าจะกลับวันที่ 2 ม.ค. เตรียมตัวที่จะไปทำงานในวันที่ 3 ม.ค. มาอยู่บ้านได้พักเดียวเอง โดยวันที่มาพักก็พากันไปกราบศาลหลักเมืองพระเจ้าตากสิน และก็นั่งกินข้าวกันที่บ้าน ยังคุยกันไม่ได้สักเท่าไรเลย พอวันที่ 2 ก็ขับรถมาส่งน้องหทัยทิพย์ขึ้นรถตู้ และก็กอดกันก่อนขึ้นรถ พอให้หลังไม่ถึงชั่วโมงดูข่าวทราบว่า รถคันที่น้องหทัยทิพย์ประสบอุบัติเหตุที่ชลบุรีก็ตกใจมากทำอะไรไม่ถูก เสียใจมากปัจจุบัน ทางน้องหทัยทิพย์ก็เป็นเสาหลักคอยช่วยเหลือทางพ่อ แม่อยู่คนเดียว แต่ละเดือนน้องหทัยทิพย์ก็จะส่งเงินมาให้พ่อกับแม่เดือนละ 4,000 บาท ตอนนี้ไม่มีลูกสาวแล้ว ก็รู้สึกเสียใจในเหตุการณ์ครั้งนี้เป็นอย่างมาก
ขบ.ชี้หลับใน-ขับซิ่ง
ที่กรมการขนส่งทางบก นายเชิดชัย สนั่นศรีสาคร รองอธิบดีกกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังการตรวจสอบข้อเท็จจริงอุบัติเหตุ ว่า จากการตรวจสอบประวัติรถตู้คันดังกล่าวทราบเป็นรถตู้โดยสารสาธารณะ ส่วนบุคคลร่วมบริการของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เจ้าของคือนายสุมน เอี่ยมสมบัติ ซึ่งเป็นผู้ขับขี่รถคันดังกล่าวด้วย เพราะมีรถไว้ให้บริการเพียงคันเดียว และเป็นเจ้าของและคนขับรถเองด้วย
โดยก่อนเกิดเหตุในช่วงเวลาปกติรถคันดังกล่าวได้วิ่งให้บริการในเส้นทางกทม.-จันทบุรี-กทม. วันละ 3 เที่ยว และจากการตรวจสอบพฤติกรรมคนขับพบว่าในช่วง 2 วันที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงเทศกาลหยุดยาวปีใหม่ นายสุมนเป็นผู้ขับขี่รถให้บริการเพียงคนเดียว 2 วันติดต่อกันโดยไม่หยุดพักผ่อน หรือผลัดเปลี่ยนคนขับแต่อย่างใด จึงเชื่อว่าสาเหตุที่ทำให้รถคันดังกล่าวเกิดอุบัติเหตุ เป็นเพราะผู้ขับขี่มีร่างกายที่อ่อนล้า พักผ่อนไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดอาการหลับในจนขับรถข้ามเกาะไปชนรถปิกอัพอีกฝั่งถนนด้วยความเสียหายร้ายแรง
นายเชิดชัยกล่าวว่า จากการลงตรวจสอบสภาพที่เกิดเหตุและพูดคุยกับผู้เห็นเหตุการณ์ทราบว่า รถตู้เสียหลักขับไถลลงไปยังร่องน้ำ ซึ่งอยู่บริเวณเกาะกลางถนน โดยเมื่อรถพุ่งลงไปถึงพื้นร่องน้ำซึ่งมีความลึกกว่า 1 เมตร รถก็กระแทกเข้ากับพื้นร่องน้ำและกระเด็นขึ้นจากร่องน้ำข้ามเกาะกลางไปชนกับรถปิกอัพอย่างแรง จนทำให้เกิดไฟลุกไหม้ เชื่อว่าผู้ขับขี่จะต้องขับขี่รถมาด้วยความเร็วสูงมาก เพราะแม้ว่าคูน้ำจะมีความลึกกว่า 1 เมตร แต่รถก็ยังกระแทกและกระเด็นออกมาได้ในระยะที่ไกลมากขนาดข้ามเกาะกลางถนนได้ ส่วนสาเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากเนื่องจากภายหลังการชนเกิดการลุกไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ใช้ในระบบสตาร์ตเครื่อง ไม่ใช่แก๊สระเบิด เพราะจากการตรวจสอบถังแก๊สพบว่าถังยังอยู่ในสภาพที่ดีไม่ระเบิดและฉีกขาดแต่อย่างใด ทั้งนี้พบว่ารถคันดังกล่าวยังไม่ได้มีการติดจีพีเอส ทำให้ไม่สามารถตรวจจับความเร็วได้
นิกรเผยเตือนรบ.แล้วไม่ฟัง
“ผลการศึกษาสรุปได้ว่าควรจะต้องยกเลิกการนำรถตู้มาใช้เป็นรถโดยสารสาธารณะ เนื่องจากเป็นรถที่มีโครงสร้างไม่ปลอดภัย ไม่เหมาะที่จะนำมาให้บริการเป็นรถโดยสารสาธารณะในเส้นทางไกล รวมทั้งระบบประตูเปิดปิดยังเป็นประตูบานเลื่อนซึ่งเมื่อเกิดอุบัติเหตุกระแทกประตูแรงๆ จะทำให้เปิดประตูไม่ออก บางครั้งเป็นอุปสรรคต่อการช่วยเหลือผู้ประสบเหตุที่ติดอยู่ในรถ จึงแนะให้ปรับเปลี่ยนมาใช้รถไมโครบัสแทน โดยตั้งเป้าเปลี่ยนตั้งแต่ปี 2561 เป็นต้นไป โดยจะทยอยเปลี่ยนไปเรื่อยๆ คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 3 ปี
นายนิกร จำนง ประธานชมรมไทยปลอดภัย และอดีตประธานกมธ.วิสามัญ ขับเคลื่อนการปฏิรูประบบความปลอดภัยทางถนน สปท. กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากหน่วยงานต่างๆ ไม่ได้ดำเนินการมาตรการที่เสนอโดย กมธ.ไปปฏิบัติ อย่างเคร่งครัด จริงจัง ในช่วง 7 วันอันตราย โดยอาจคิดว่าสถานการณ์จะไม่รุนแรง ทั้งนี้รถตู้นั้นไม่เหมาะกับการเป็นโดยสารสาธารณะระยะไกล เนื่องจากตัวรถที่ไม่ปลอดภัย อากาศในรถมีน้อยทำให้คนขับง่วง นอกจากนี้ไม่มีการตั้งด่านตรวจจับความเร็วเลยในปีนี้ ประกอบกับผู้ประกอบการก็เร่งทำรอบ เหมือนกับน้ำขึ้นให้รีบตัก จนเกิดความอ่อนล้า และเกิดความสูญเสีย กมธ.เคยเสนอแผน ไปโดยให้กำหนดเป้าลดยอดผู้เสียชีวิต 5 เปอร์เซ็นต์ แต่ก็ไม่ได้นำไปปฏิบัติ มาตอนนี้ ก็สายไปแล้วที่จะเข้มงวด ทำให้สถิติอุบัติเหตุสูงขึ้นมาก
