“เสธ.หมึก” พลเอกเดชา เหมกระศรี เผยสมาคมกีฬาจักรยานฯ เตรียมส่ง สุนิสา จูมทอง นักปั่นสาวดาวรุ่งวัย 17 ปี ลงชิงชัย 2 รายการในศึก “ยูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026” ที่เซเนกัล มั่นใจศักยภาพจากผลงานที่โดดเด่นโดย “สุนิสา” อยู่ในความดูแลอย่างใกล้ชิดของ “โค้ชบีซ” จุฑาธิป มณีพันธุ์ เจ้าของแชมป์เอเชียปี 2025 ที่รับหน้าที่เป็นทั้งผู้จัดการทีมและผู้ฝึกสอน

“เสธ.หมึก” พลเอกเดชา เหมกระศรี รองประธานสมาพันธ์จักรยานแห่งเอเชีย (ACC), ประธานสหพันธ์จักรยานแห่งอาเซียน (ACF) และนายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่า การแข่งขันกีฬายูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026 ที่กรุงดาการ์ ประเทศเซเนกัล ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม ถึง 13 พฤศจิกายน 2569 สำหรับกีฬาจักรยาน ประเทศไทยมีโควตา 1 ที่นั่ง แข่งขัน 2 รายการในรุ่นเยาวชนหญิง โดยสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ ได้คัดเลือก น.ส.สุนิสา จูมทอง นักปั่นรุ่นใหม่ของทีมชาติไทยวัย 17 ปี เข้าประชันฝีมือกับนักปั่นสาวดาวรุ่งทั่วโลกอีก 41 คนจาก 5 ทวีป โดยสุนิสาอยู่ในความดูแลอย่างใกล้ชิดของ “โค้ชบีซ” ว่าที่ พ.ต.หญิง จุฑาธิป มณีพันธุ์ เจ้าของแชมป์เอเชียปี 2025 และ 2 เหรียญทองกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่ 33 ที่รับหน้าที่เป็นทั้งผู้จัดการทีมและผู้ฝึกสอน
พลเอกเดชา กล่าวว่า ตามระเบียบการแข่งขัน ในรุ่นเยาวชนหญิงกำหนดช่วงอายุนักปั่น ต้องเกิดระหว่างวันที่ 14 พฤศจิกายน 2551 ถึง 31 ธันวาคม 2552 ซึ่งแตกต่างจากกติกาปกติของสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) ที่กำหนดอายุนักกีฬาเยาวชนต้องอยู่ระหว่าง 17-18 ปี สำหรับสุนิสามีกำหนดลงแข่งขัน 2 รายการ ประกอบด้วย โรดเรซบุคคล ระยะทาง 59.5 กม. ในวันที่ 8 พฤศจิกายน และไทม์ไทรอัล บุคคล ระยะทาง 8.5 กม. ในวันที่ 10 พฤศจิกายน โดยทั้ง 2 รายการใช้เส้นทางเซอร์กิตเลียบชายหาด คอร์นิเช โอเอสต์ “Corniche Ouest” ในกรุงดาการ์ ระยะทางต่อรอบ 8.5 กม. โดยมีกำหนดการประชุมผู้จัดการทีมในวันที่ 5 พฤศจิกายน และเจ้าภาพเปิดให้ซ้อมบนเส้นทางจริงเพียงวันเดียว คือวันที่ 7 พฤศจิกายน เท่านั้น
“สมาคมกีฬาจักรยานฯ ได้รับแจ้งจากคณะกรรมการโอลิมปิคแห่งประเทศไทยฯ เมื่อเดือนสิงหาคมว่า นักปั่นไทยได้สิทธิ์เข้าชิงชัยในยูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026 สมาคมฯ จึงพิจารณาคัดเลือกนักปั่นที่มีผลงานโดดเด่นและมีอายุตามกฎเกณฑ์ที่กำหนด สำหรับสุนิสาเป็นนักปั่นรุ่นใหม่ของทีมชาติไทย ที่เป็นผลผลิตจากการจัดการแข่งขันอย่างต่อเนื่องของสมาคมกีฬาจักรยานฯ โดยมีผลงานโดดเด่นจากทั้งการแข่งขันรายการไทยแลนด์ โอเพ่น ต่อเนื่องมาถึงการแข่งขันจักรยานประเภทถนนชิงแชมป์ประเทศไทย ซึ่งสุนิสาได้แสดงศักยภาพจนได้รับคัดเลือกเป็นหนึ่งในสมาชิกทีมเยาวชนไทยเข้าร่วมการแข่งขันเอเชียน ยูธเกมส์ 2025 ที่ประเทศบาห์เรน” พลเอกเดชา กล่าว
พลเอกเดชา กล่าวอีกว่า นับตั้งแต่ทีมชาติไทยได้สิทธิ์เจ้าร่วมการแข่งขัน สมาคมกีฬาจักรยานฯ ได้เดินหน้าเก็บตัวฝึกซ้อมทันที จากข้อมูลที่ได้รับระบุว่าสนามแข่งขันเป็นเซอร์กิตเลียบชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก แม้เส้นทางแข่งขันจะเป็นทางเรียบตลอด แต่ก็มีอุปสรรคสำคัญคือกระแสลมตัดขวาง ทีมผู้ฝึกสอนทีมชาติไทยจึงวางแผนให้สุนิสาเริ่มต้นการฝึกซ้อมเพื่อสร้างความแข็งแกร่งร่วมกับนักปั่นทีมชาติไทยรุ่นพี่ที่เตรียมความพร้อมสำหรับเอเชียนเกมส์ ครั้งที่ 20 จากนั้นในช่วงสองเดือนก่อนการแข่งขัน ได้ย้ายไปฝึกซ้อมเพื่อให้คุ้นเคยกับการปั่นท่ามกลางกระแสลมแรงที่จังหวัดพิษณุโลกและในสนามจักรยานสราญจิตมงคลสุข รอบบึงสีไฟ จังหวัดพิจิตร
“เสธ.หมึก” กล่าวเพิ่มเติมว่า การเข้าแข่งขันในระดับโอลิมปิกเกมส์ แม้จะเป็นระดับเยาวชน ก็ต้องยอมรับว่ามาตรฐานการแข่งขันสูงมาก ขณะที่ข้อมูลของนักปั่นที่เราจะต้องไปแข่งขันด้วยมีค่อนข้างจำกัด เนื่องจากยังเป็นนักปั่นระดับเยาวชน แต่ก็เชื่อมั่นว่าสุนิสามีโอกาสทำผลงานได้ดี เพราะเคยมีประสบการณ์ในการแข่งขันเอเชียน ยูธเกมส์ ที่มีสภาพสนามแข่งขันคล้ายคลึงกับที่ประเทศเซเนกัล เป็นเซอร์กิตทางเรียบเลียบชายฝั่งเช่นเดียวกัน สิ่งที่แตกต่างออกไปคือการแข่งขันยูธ โอลิมปิกเกมส์ ซึ่งทั้ง 42 ชาติที่ได้สิทธิ์จะมีนักกีฬาได้เพียงชาติละ 1 คนเท่านั้น ทำให้ไม่มีเพื่อนร่วมทีมคอยสนับสนุน นักกีฬาต้องอาศัยทักษะและความสามารถในการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าด้วยตัวเองตลอดการแข่งขัน
พลเอกเดชา กล่าวในตอนท้ายว่า ปัจจัยที่น่าเป็นห่วงที่สุดในเวลานี้ คือการปรับตัวของนักปั่นระดับเยาวชนที่มีประสบการณ์น้อย ทั้งเรื่องการเดินทางจากไทยไปยังประเทศเซเนกัล ที่จะต้องเปลี่ยนเครื่องที่นครอิสตันบูล ประเทศตุรกี ใช้เวลาเดินทางรวมกว่า 18 ชั่วโมง และยังต้องรอเปลี่ยนเครื่องอีกเกือบ 10 ชั่วโมง เท่ากับว่าสุนิสาจะต้องปรับตัวเขตเวลาที่แตกต่างกันถึง 2 ช่วงในการเดินทาง โดยนครอิสตันบูลเวลามีช้ากว่าประเทศไทย 4 ชั่วโมง ขณะที่กรุงดาการ์ เวลาช้ากว่าประเทศไทย 7 ชั่วโมง สมาคมกีฬาจักรยานฯ จึงวางแผนให้ “โค้ชบีซ” และ สุนิสา ใช้บริการในห้องรับรองภายในสนามบินนานาชาติอิสตันบูลระหว่างรอเปลี่ยนเครื่อง ลดผลกระทบต่อสภาพร่างกายและกล้ามเนื้อจากการเดินทางระยะไกล รวมถึงความแตกต่างของเขตเวลา ก่อนลงแข่งขัยรายการสำคัญต่อไป