หลังจากที่นายสกล วรรณพงษ์ ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย เดินทางไปเจรจาและได้สิทธิ์จัดการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ในปี 2018-2020
ล่าสุด “ยูโรสปอร์ต” รายงานว่า การที่ไทยได้เป็นเจ้าภาพโมโตจีพีซึ่งคาดว่าจะเป็นช่วงสนามที่ 14 ของปฏิทินปี 2018 ทำให้อินโดนีเซีย ที่หมายมั่นปั้นมือจะใช้ศึกโมโตจีพีที่สนามเซนทัล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิตเป็นการกระตุ้นอุตสาหกรรมอะไหล่-ชิ้นส่วนรถยนต์ที่กำลังคึกคัก ต้องอกหักไปทันที หลังเริ่มปรับปรุงสนามดังกล่าวไปบ้างแล้ว รวมถึงวางแผนสร้างสนามแข่งขันแห่งใหม่แล้วด้วย
โดยปฏิทินแข่งขันปี 2018 จะจัดการแข่งขัน 19 สนาม จากเดิม 18 สนาม คีมี ริง ที่ฟินแลนด์ และ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่จ.บุรีรัมย์เป็นสนามใหม่ และคาดว่าสนามในทวีปอเมริกาจะเหลือเพียงที่อาร์เจนติน่าเพียงสนามเดียว และเริ่มเดิมที่ ดอร์น่าสปอร์ต จะวางคิวให้ไทยเป็นสนามที่ 2 ต่อจากกาตาร์ในช่วงเดือน มี.ค. แต่เนื่องจากจ.บุรีรัมย์ติดการแข่งขันเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ในช่วงเวลาดังกล่าว จึงขยับมาเป็นช่วงที่ทีมแข่งเดินทางมาเอเซียอีกครั้ง ทำให้จ.บุรีรัมย์ ถูกโยกมาจัดในช่วงปลายฤดูกาลแทน ซึ่งจะเป็นคิวแข่งในเอเชีย-แปซิฟิก 4 สัปดาห์ติด บุรีรัมย์, โมเตกิ-ญี่ปุ่น, ฟิลิป ไอส์แลนด์-ออสเตรเลีย และเซปัง-มาเลเซีย
