เอเอฟพีรายงานว่า เมื่อวันที่ 8 ต.ค. สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค ทิ้งทวนการใช้เครื่องโบอิ้ง 747 เป็นเที่ยวสุดท้าย ด้วยเที่ยวบิน CX8747 ออกจากสนามบินนานาชาติฮ่องกง ไปอวดโฉมเหนืออ่าววิกตอเรียแล้วไปยังสนามบินไคตัก ที่ปิดใช้งานมาตั้งแต่ปี 2541 เป็นวาระพิเศษ เพราะเป็นสนามบินท้าทายความสามารถของนักบินในการลงจอด ที่ห้อมล้อมด้วยภูเขา เนื่องจากความหนาแน่นของเมือง
เที่ยวบินอำลานี้ได้รับความสนใจจากผู้คนมากมาย รวมถึงเหล่าพนักงาน 300 ของสายการบินที่บริจาคเงินคนละ 747 ดอลลาร์ฮ่องกงขึ้นไป เพื่อได้นั่งเที่ยวบินการกุศลรอบนี้ หลังจากสายการบินคาเธ่ย์ใช้เครื่องโบอิ้ง 747 มาตั้งแต่ปี 2522 มีบทบาทในการเติบโตของสายการบินและนำฮ่องกงสู่การเป็นฮับด้านการบินระดับโลก
ภาพที่ลงในเฟซบุ๊กของสายการบินเป็นภาพถ่ายขณะเครื่องเหินอยู่ที่ระดับ 610 เมตร โดยมีผู้คนโบกมืออำลาและถ่ายรูปกันอย่างคึกคัก พร้อมกับมีคนเขียนอำลาและขอบคุณเครื่องโบอิ้งรุ่นนี้ที่รับส่งผู้โดยสารมามากมายในโซเชียลมีเดีย
“คาเธ่ย์ 747 พาผมและครอบครัวไปกลับระหว่างฮ่องกงกับสหรัฐและแคนาดามาตั้งแต่ผมเด็กๆ ผมจะคิดถึงการนั่งบนนั้นตลอดไป” เดนิส โฮ ผู้โดยสารคนหนึ่งเขียน
โบอิ้ง 747 ของคาเธ่ย์ ใช้เวลาในการบินท้องฟ้ามา 3.1 ล้านชั่วโมง หลังจากเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวสุดท้ายบินให้บริการเมื่อวันที่ 1 ต.ค. จากโตเกียวมาฮ่องกง
