ทดสอบรถไฟ “พลังไฮโดรเจน” – ซินหัว รายงานว่า รถไฟในเขตเมืองที่ขับเคลื่อนด้วย ไฮโดรเจน ซึ่งจีนพัฒนาขึ้นเป็นขบวนแรก ทดสอบวิ่งเสร็จสิ้นด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 21 มี.ค.ที่ผ่านมา และถือเป็นความคืบหน้าครั้งสำคัญในการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในการขนส่งทางรถไฟ
ทดสอบรถไฟ “พลังไฮโดรเจน” – A hydrogen-powered urban train runs on a test track in Changchun, northeast China’s Jilin Province, March 21, 2024. Unlike traditional trains that rely on fossil-fuels or catenary systems for their power supply, the urban train being tested has a built-in hydrogen power system, which can provide a strong and long-lasting power source. The maximum cruising range of the train is over 1,000 km. (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd./Handout via Xinhua)
รถไฟดังกล่าวพัฒนาโดยซีอาร์อาร์ซี ฉางชุน เรลเวย์ วีฮีเคิลส์ จำกัด ในเมืองฉางชุน มณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ วิ่งทดสอบบนรางทดสอบของบริษัทและผ่านกระบวนการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานแบบเต็มระบบ ครอบคลุมครบฉากสถานการณ์และหลากหลายระดับ
เมื่อเทียบกับรถไฟแบบดั้งเดิมที่อาศัยพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลหรือระบบจ่ายไฟฟ้าแบบสายส่งเหนือหัว รถไฟในเขตเมืองขบวนนี้มีระบบพลังงานไฮโดรเจนในตัวซึ่งสามารถให้แหล่งพลังงานที่เข้มข้นและยาวนาน มีระยะการเดินทางสูงสุดแบบเติมเชื้อเพลิงครั้งเดียวมากกว่า 1,000 กิโลเมตร
ทดสอบรถไฟ “พลังไฮโดรเจน” – China’s first independently developed hydrogen-powered urban train completed a test at a speed of 160 kph on Thursday, marking a breakthrough in the application of hydrogen energy in rail transit. (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd./Handout via Xinhua)
Unlike traditional trains that rely on fossil-fuels or catenary systems for their power supply, the urban train being tested has a built-in hydrogen power system, which can provide a strong and long-lasting power source. The maximum cruising range of the train is over 1,000 km. (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd./Handout via Xinhua)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
