ค่าย มิตซูบิชิ มอเตอร์ คอปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวรถ SUV ระดับตำนาน ‘ปาเจโร’ แชมป์ปารีส-ดาการ์ แรลลี่ 12 สมัย โดยเลือกทำตลาด พร้อมเปิดราคาที่ประเทศไทยเป็นประเทศแรก วันที่ 19 ต.ค.นี้
มิตซูบิชิ ปาเจโร ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 5 ก้าวข้ามขีดจำกัดสู่บทใหม่ของกิจกรรม ที่สะท้อนถึงความเปลี่ยนแปลงตลอดช่วงระยะเวลา 20 ปีที่ผ่านมา ภายใต้แนวคิดการออกแบบ Grand Charisma-Calm and Composed ถ่ายทอดรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง และหรูหราระดับพรีเมียม เน้นการขับขี่ง่ายคล่องตัว
การออกแบบภายนอก นำเส้นสายแนวนอนจากปาเจโรรุ่นแรกมาทำให้ร่วมสมัยยิ่งขึ้น ซุ้มล้อขนาดใหญ่สะท้อนถึงสมรรถนะอันทรงพลัง และน่าเกรงขามในเวลาเดียวกัน ด้านหน้าถ่ายทอดความแข็งแกร่ง จากแรงบันดาลใจของศิลปะการต่อสู้แบบดั้งเดิมของญี่ปุ่น หรือเคนโด้

นำเสนอทางเลือกกระจังหน้าสองรูปแบบ ได้แก่ กระจังหน้าแบบซีแนวนอน สะท้อนถึงงานฝีมือของญี่ปุ่น และกระจังหน้าลายรังผึ้ง ผสานความงดงาม และฟังก์ชันการใช้งานให้เข้ากับความแข็งแกร่ง ไฟหน้ารูปตัว T อันเป็นเอกลักษณ์
ภายในห้องโดยสาร หน้าจอแนวนอนบริเวณคอนโซลหน้า จากปาเจโรรุ่นแรกมาปรับใช้ใหม่ ประสานฟังก์ชันการใช้งานเข้ากับห้องโดยสารระดับพรีเมียม ออกแบบให้เป็นแผงหน้าจอแบบชิ้นเดียว ขนาด 14.3 นิ้ว จำนวน 2 จอ หน้าจอติดมิเตอร์ที่นำชุดมาตรวัดแบบสามส่วนในตำนานมาปรับใช้
ห้องโดยสารเลือกใช้โทนสีน้ำตาลคาเมล ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถว 2 ปรับเลื่อนได้ 150 มิลลิเมตร และพับแบบจังหวะเดียว เบาะนั่งแถวที่ 3 พื้นที่เหนือศีรษะกว้างขวาง

เทคโนโลยีความปลอดภัย และระบบความช่วยเหลือขับขี่อัดแน่นเต็มคัน มี MI-PILOT ตรวจจับคนเดินเท้า รถจักรยาน รถจักรยานยนต์ กล้องมองภาพแบบสามมิติ 4 ตัวรอบคันแสดงผลแบบเรียลไทม์
สมรรถนะการขับขี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD-II (SS4-II) สามารถเลือกโหมดการขับขี่ ให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางได้สี่รูปแบบ ทั้ง 2H-การขับเคลื่อนสองล้อหลัง, 4H-การขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา, 4HLc-การขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมล็อกเฟืองกลาง และ 4LLc-การขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมล็อกเฟืองกลางและใช้เกียร์อัตราทดต่ำ
ระบบ Super-All Wheel Control (S-AWC) เอกสิทธิ์เฉพาะช่วยควบรถเป็นธรรมชาติตอบสนองการขับขี่ได้รวดเร็ว และสร้างเสถียรภาพในการขับขี่ Active Yaw Control-AYC ระบบควบคุมการขับเคลื่อน และสมดุลขณะเข้าโค้งกระจายแรงบิดระหว่างล้อซ้าย และขวาผ่านการทำงานของเบรกคู่หน้า ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว โดยได้รับการพิสูจน์จากการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่โหดที่สุดของโลก
เครื่องยนต์คลีนดีเซล 2.4 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษพร้อมเทอร์โบชาร์จ แปรผันแบบ Single Variable-Geometry Turbocharger (VGT) ให้แรงบิดสูงสุด 480 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ปรับปรุงใหม่ ส่งกำลัง และอัตราเร่งตอบสนองได้อย่างแม่นยำ
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย พร้อมเปิดตัว มิตซูบิชิ ปาเจโร ใหม่อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศราคาใน วันที่ 19 ตุลาคม 2569 นี้ นักเลงรถสายลุยพันธุ์แท้ โปรดอดใจรอ