พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยถึงกรณีที่เฟซบุ๊กที่ใช้ชื่อว่า บรรจง นะแส ได้ลงรายละเอียดภาพที่ระบุว่าเป็นลูกปลาทูมัน ที่ถูกจับได้โดยเรือปั่นไฟ (ที่อ้างว่าจับปลากระตัก) นำมาต้มขายเกลื่อน โดยในเฟซบุ๊กดังกล่าวได้ร้องเรียนถึงอธิบดีกรมประมง และรมว.เกษตรฯ ว่า เรื่องนี้หากเกิดขึ้นถือว่าเป็นเรื่องไม่ถูกต้อง เพราะอาจกระทบต่อความยั่งยืนของสัตว์น้ำ แต่ข้อเท็จจริงจะเป็นอย่างไร คงต้องรอสอบถามข้อมูลไปยัง นายอดิศร พร้อมเทพ อธิบดีกรมปรมง เพื่อให้ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงก่อน ว่าใช้ลูกปลาทูมันอย่างที่มีการเผยแพร่รายละเอียดในโลกโซเซี่ยลหรือไม่
ทั้งนี้ การจับปลาหรือสัตว์น้ำที่จะกระทบต่อการพิจารณา ใบเหลือของสหภาพยุโรป (อียู) หรือมีผลต่อการทำประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่รายงาน และไร้การควบคุม (ไอยูยู) ต้องระวัง ซึ่งในที่ประชุมผู้บริหาร พล.อ.ฉัตรชัย กำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้เตรียมรองรับการเดินทางมาตรวจสอบความคืบหน้าการแก้ปัญหา ไอยูยู จากอียู ในเดือนมี.ค.2560 นี้
และขอให้เร่งรัดการจัดตั้งศูนย์เฝ้าระวังและคาดการณ์สถานการณ์ด้านการประมง (FMC) ซึ่งจะสามารถดูแลควบคุมและสั่งการด้านการประมงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้พิจารณาเตรียมมาตรการแก้ไขปัญหาการทำการประมงผิดกฎหมาย ที่ต้องอาศัย ม.44 เพื่อเป็นเครื่องมือปฏิบัติงานในการแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ และแก้ปัญหา ได้ตรงจุดมากขึ้น
รายงานข่าวจาก กรมประมง แจ้งว่า การประชุมผู้บริหารครั้งล่าสุด อธิบดีกรมประมง ได้รายงานความคืบหน้าของการแก้ปัญหาไอยูยู เพื่อเตรียมรับการเดินทางมาตรวจของอียูเพื่อปลดใบเหลือง ดังนี้ ด้านกฎหมาย ได้ดำเนินการแก้ไข พ.ร.ก. การประมง พ.ศ. 2558 ในบางมาตรา รวมทั้งแก้ไขและออกอนุบัญญัติภายใต้ พ.ร.ก.การประมง เพื่อแก้ไขข้อขัดข้องในการปฏิบัติด้านเทคนิคบางประการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการบังคับใช้กฎหมายให้เป็นสากล ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการ ส่วนทางด้านกฎหมายระหว่างประเทศ ตรียมการเข้าเป็นภาคีอนุสัญญา UN Fish Stock Agreement (UNFSA) ภายในปี 2560
ด้านการจัดการกองเรือประมงไทย มีปัญหาเรื่องทะเบียนเรือ และการออก ใบอนุญาต โดยกรมเจ้าท่าและกรมประมงได้ร่วมจัดทำตัวเลขจนวนเรือประมงของไทยที่มีความชัดเจนเสร็จแล้ว รวมถึงจัดทำแผนการจัดการกองเรือประมงให้สอดคล้องกับอียู สำหรับปัญหาเรือประมงที่มีจำนวนมาก เรือที่ไม่ได้รับใบอนุญาตจะถูกพักเรือ ซึ่งขณะนี้มีจำนวนประมาณ 900 ลำ ทั้งนี้ ได้มีมาตรการช่วยเหลือในการ นำเรือออกจากระบบ เช่น การแลกเปลี่ยนเรือนำเรือใหม่เข้ามาแทนเรือเก่า สนับสนุนให้เปลี่ยนประเภทเรือ และซื้อเรือคืนจากชาวประมง เป็นต้น
ด้านการตรวจสอบย้อนกลับ เป็นระบบที่ยืนยันได้ว่าสินค้าที่ออกจากประเทศไทย ไม่ผิดกฎหมาย ซึ่งกรมประมงอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบ IT เพื่อใช้ในการตรวจสอบย้อนกลับให้มีประสิทธิภาพ ยิ่งขึ้น ได้แก่ ระบบ Thai Flagged Catch Certification สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับและควบคุม สินค้าประมงตลอดสายการผลิตสำหรับสินค้าสัตว์น้ำที่จับโดยเรือประมงไทย และระบบ Processing Statement and PSM Linked System สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับและควบคุมสินค้าประมงตลอด สายการผลิต สำหรับสัตว์น้ำที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งถ้าพัฒนาระบบแล้วเสร็จ จะสามารถดำเนินการได้ทันที
และด้านการบังคับใช้กฎหมายและการเร่งรัดคดี ทางอียูต้องการให้มีการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด มีการจับกุม และดำเนินคดี เพื่อให้ชาวประมง และผู้ประกอบการเกิดความเกรงกลัว และไม่ทำผิดกฎหมาย ซึ่งไทยมีการบังคับใช้กฎหมายตาม พ.ร.ก. การประมง พ.ศ. 2558 รวมทั้งกฎหมายและกฎระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวกับการประมงผิดกฎหมายอย่างเข้มงวด โดยใช้การเปรียบเทียบปรับและการบังคับใช้ กฎหมายทางอาญา และมีกระบวนการเร่งรัดคดีให้เร็วขึ้น
