น.ส.ชุติมา บุณยประภัศร รมช.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรฯ สั่งการให้กรมส่งเสริมสหกรณ์ (กสส.) เร่งหาแนวทางแก้ไขปัญหาสหกรณ์แท็กซี่ที่ก่อเหตุข่มขืนนักท่องเที่ยว เพื่อไม่ให้กระทบกับภาพลักษณ์ของการท่องเที่ยวไทยในสายตาคนทั่วโลก ดังนั้นในวันที่ 5 พ.ค. 2560 กสส. จะร่วมหารือกับกรมขนส่งทางบก กรมตรวจบัญชีสหกรณ์ และผู้แทนสหกรณ์แท็กซี่ เพื่อร่วมกันจัดระเบียบแท็กซี่ โดยร่วมปรับโครงสร้างสหกรณ์แท็กซี่ ให้เอื้อต่อการดำเนินการในรูปแบบแท็กซี่ สร้างความน่าเชื่อถือให้กับผู้ใช้บริการทั้งไทยและต่างประเทศ
ทั้งนี้ เบื้องต้นจะมีแนวทางแก้ไขปัญหาแบบเบ็ดเสร็จ ดังนี้ 1.การควบคุม กำกับดูแล จัดทำทะเบียนประวัติ และลงโทษสหกรณ์ไม่เคร่งครัดกับระเบียบปฏิบัติ 2.จัดทำฐานข้อมูลกลาง ประวัติรถและประวัติผู้ขับขี่ 3. ให้แสดงใบอนุญาตขับขี่รถยนต์สาธารณะ (แบบ 2 หน้า) ติดไว้หน้ารถ 4.จัดทำจีพีเอสติดตามรถยนต์ และยกเลิกป้ายสมาชิกที่ไม่มาติดต่อสหกรณ์ และ 5.เพิกถอนหรือยกเลิกทะเบียนรถอายุ 9 ปี
นายวิณะโรจน์ ทรัพย์ส่งสุข อธิบดีกรมส่งเสริมสหกรณ์ กล่าวว่า กรณีผู้ขับขี่รถแท็กซี่สหกรณ์ไปก่อเหตุบังคับข่มขืนหญิงสาวชาวต่างชาติ ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงและการท่องเที่ยวของประเทศ กรมส่งเสริมสหกรณ์ในฐานะหน่วยงานรับจดทะเบียนจัดตั้งสหกรณ์แท็กซี่และนายทะเบียนสหกรณ์ที่มีหน้าที่กำกับดูแลสหกรณ์ดังกล่าว ได้จัดประชุมหารือแนวทางการจัดระเบียบสหกรณ์แท็กซี่ โดยมีตัวแทนสหกรณ์แท็กซี่กว่า 58 แห่งในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล พร้อมด้วยผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก เข้าร่วมประชุมเพื่อเสนอความเห็นร่วมกัน เมื่อวันที่ 2 พ.ค.ที่ผ่านมา
สำหรับ สาเหตุของปัญหาสหกรณ์แท็กซี่ที่เกิดขึ้นเนื่องจาก สหกรณ์ไม่ทราบว่าผู้ใดเป็นผู้ขับรถซึ่งเป็นชื่อของสหกรณ์ และไม่สามารถควบคุมสมาชิกในการนำรถไปให้บุคคลภายนอกเช่าขับได้ จึงเป็นเรื่องเร่งด่วนที่สหกรณ์แท็กซี่และนายทะเบียนสหกรณ์จะต้องร่วมกันกำหนดมาตรการในการถือปฏิบัติเพื่อควบคุมสมาชิก
“ภายใน 20 พ.ค. 2560 สหกรณ์แท็กซี่ต้องส่งรายละเอียด ทะเบียนรถที่หมดอายุ และถูกยกเลิกทะเบียนรถแท็กซี่ ที่อายุเกิน 9 ปีให้กับกรมส่งเสริมสหกรณ์ เพื่อให้ส่งให้กรมขนส่งทางบกถอนทะเบียนรถดังกล่าวออกจากระบบ และหากยังพบว่ามีการวิ่งให้บริการ จะดำเนินการยุบเลิกสหกรณ์ และแจ้งตำรวจจับ และลงโทษทันที และผู้ไม่เคร่งครัดต่อระเบียบปฏิบัติของสหกรณ์การบริการ ซึ่งเท่าที่กรมส่งเสริมฯ สืบทราบมามีรถมากกว่า 1,000 คัน ที่หมดอายุและต้องถูกเพิกถอนตอนนี้วิ่งอยู่รอบนอกปริมณฑล ซึ่งน่าจะเป็นอันตรายต่อผู้ใช้บริการไม่น้อย”
นายวิณะโรจน์ กล่าวว่า หลังหารือ พบปัญหาใน 3 ประเด็นหลัก คือ 1. การเป็นสมาชิกของสหกรณ์ ซึ่งข้อบังคับของสหกรณ์กำหนดให้ผู้เป็นเจ้าของรถ/ผู้ที่เช่ารถแท็กซี่สหกรณ์ขับ สามารถสมัครเป็นสมาชิกของสหกรณ์ได้ แต่มิได้บังคับให้ผู้ขับรถแท็กซี่ของสหกรณ์ได้ต้องเป็นสมาชิกของสหกรณ์เท่านั้น จึงเป็นเหตุให้สมาชิกนำรถแท็กซี่ไปให้บุคคลภายนอกเช่าต่อได้ 2. กรณีที่สมาชิกนำรถไปให้บุคคลภายนอกเช่าขับโดยไม่แจ้งให้สหกรณ์ทราบ และไม่มีการตรวจสอบใบอนุญาตขับขี่รถสาธารณะและจัดทำทะเบียนประวัติผู้ขับรถ สหกรณ์ก็ไม่ได้มีการตรวจสอบและกำกับดูแลให้มีการจัดทำทะเบียนประวัติผู้ขับรถให้เป็นปัจจุบันเพื่อจัดส่งให้แก่นายทะเบียน รวมทั้งการดำเนินการเป็นไปตามกฎหมายและระเบียบคำสั่งที่เกี่ยวข้อง
3. กฎหมายกำหนดให้รถแท็กซี่ที่วิ่งในท้องถนนมีอายุ 9 ปี แต่สหกรณ์แท็กซี่ไม่สามารถติดต่อสมาชิกให้นำรถที่หมดอายุมาถอดป้ายและลบชื่อสหกรณ์ที่ติดอยู่ด้านข้างรถแท็กซี่ออกได้ ซึ่งที่ผ่านมา สมาชิกของสหกรณ์ได้นำรถไปขายต่อหรือให้คนอื่นเช่าขับวิ่งรับส่งผู้โดยสารและอาจจะนำไปก่อเหตุอาชญากรรมหรือทำให้เกิดความเสียหาย เป็นเหตุให้สหกรณ์ต้องรับผิดชอบกับผลกระทบที่เกิดขึ้น
