พระสหายแข่งเรือ รัชกาลที่ 9 เล่าที่มารางวัล’หางเสือ
เรือพระที่นั่ง’ ในงานภูเก็ต เรซวีค
เคปพันวา โฮเทล ภูเก็ต เรซวีค กิจกรรม แข่งเรือใบ ที่ได้รับการยอมรับ ว่าเป็นการแข่งขันเรือใบที่สนุกและตื่นเต้น และกิจกรรมสังสรรค์ ที่จัดได้ดีที่สุดแห่งหนึ่ง ครั้งนี้จัดต่อเนื่องเป็นปีที่ 15 ระหว่างวันที่ 18- 22 ก.ค.
ไฮไลต์ของงานนอกจากการ แข่งเรือใบ ที่ปีนี้ถือได้ว่าสนุกอย่างยิ่ง เพราะสภาพอากาศเป็นใจ ท้องฟ้าเปิด คลื่นลมดี ยังเชิญ ปีเตอร์ คัมมินส์ ชาวออสเตรเลีย วัย 84 ปี อดีตนายกสมาคม สโมสรเรือใบราชวรุณ ในพระบรมราชูปถัมภ์ และมีโอกาสเข้าเฝ้าฯ พระบาทสมเด็จพระปรมินทร มหาภูมิพลอดุลยเดช มหิตลาธิเบศรรามาธิบดี จักรีนฤบดินทร สยามินทราธิราช บรมนาถบพิตร และร่วมแข่งเรือใบกับพระองค์
ความรู้สึกเมื่อครั้งในหลวง รัชกาลที่ 9 ทรงให้โอกาสร่วมแข่งเรือใบ ที่ชายหาดวังไกลกังวล หัวหิน ในปีพ.ศ.2528
ถือเป็นโชคดีของผมที่สุดในชีวิตได้มีโอกาสได้แล่นเรือ และใช้เวลาอย่างมีค่ากับพระองค์ท่าน นับเป็นประสบการณ์ที่ดีที่สุดในชีวิตผม
ความทรงจำนี้แม้จะเกิดขึ้นเมื่อ 3 ทศวรรษที่แล้ว มันยังชัดเจนมากเหมือนเหตุการณ์เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้เอง จากประสบการณ์นี้ทำให้ผมเข้าใจถึงความรักที่พระองค์มีต่อข้าราชบริพาร ความใส่พระทัยต่อประชาชนชาวไทยทั้งปวง
พระองค์ทรงมีความเป็นมิตรอย่างสูง อบอุ่น กันเอง เวลาพระองค์ทรงมีปฏิสัณถาร และแบ่งปันประสบการณ์ในบรรยากาศสบายๆ เต็มไปด้วยอารมณ์ขัน
ความประทับใจต่อการแข่งขันเรือใบที่ไม่เคยลืม
การแข่งขันเรือใบ Trans-Golf คือที่สุดของความทรงจำ ตลอดระยะเวลาการแข่งขัน และการแล่นเรือใบในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมาของผม ในเดือนเม.ย. 2539 พระองค์แล่นเรือที่ทรงต่อด้วยพระองค์เอง พระราชทานชื่อว่า ‘เวคา’ หรือ The Vega พระองค์ทรงเรือใบจากวังไกลกังวล อ.หัวหิน ข้ามไปยังฐานทัพเรือสัตหีบ โดยส่วนพระองค์
การแล่นเรือครั้งนั้นมีเส้นทางที่คดเคี้ยว ซึ่งใช้เวลา 16 ชั่วโมงในการแล่นเรือข้ามไป ในระยะทางกว่า 60 ไมล์ทะเล และได้รับการเผยแพร่ผ่านสื่อว่าเป็นการแล่นเรือประเภท open dinghy ที่ยาวนานที่สุด ซึ่งไม่เคยมีมาก่อน
และครั้งนั้นทรงพระราชทาน หางเสือเรือ เป็นของรางวัลที่ระลึก จากนั้นผู้จัดกิจกรรม Trans-Golf จึงใช้ชื่อในการจัดการแข่งขันทางเรือใบทางไกล ชิงรางวัลพระราชทานหางเสือเรือพระที่นั่ง เวคา หรือ Vega-Rudder เป็นต้นมา
ในหนังสือ The Legendary Royal Sailor ของคุณ มีคำกล่าวของในหลวงรัชกาลที่ 9 ที่ตรัสว่า “ไม่ควรถือว่าผู้เข้าแข่งขันคนอื่นๆ เป็นศัตรู แต่เป็นคู่แข่ง”
พระองค์ทรงให้ความเคารพต่อผู้เข้าแข่งขันทุกๆ คน ในทุกๆ กีฬา โดยเริ่มจากการมีส่วนร่วมในการแข่งขันกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่ 4 ในปี พ.ศ. 2510
ทรงสมัครเข้ารับการคัดเลือกเป็นนักกีฬาทีมชาติในกีฬาแข่งเรือใบอย่างถูกต้องตามขั้นตอน เช่นเดียวกับนักกีฬาคนอื่นๆ และด้วยพระปรีชาสามารถ พระองค์ทรงชนะเลิศการแข่งขันกีฬาเรืองใบ ประเภท OK Dinghy class
พระองค์ทรงใช้เวลาในการพูดคุย พบปะกับผู้เข้าแข่งขันคนอื่นๆ หลักปรัชญาของพระองค์คือ “พยายามเพื่อจะชนะ แต่ต้องไม่สร้างศัตรู”
ความรู้สึกของพระองค์เกี่ยวกับความเท่าเทียมในเรื่องกีฬา เป็นภาพสะท้อนของความรัก และความเคารพของพระองค์ต่อทุกคนในราชอาณาจักรตลอดทั้งชีวิตของพระองค์ท่าน
สิ่งใดเป็นเหตุผลให้มาแข่งเรือใบ และทำไมการเล่นเรือใบเป็นเรื่องพิเศษในไทย
ผมเริ่มหัดเล่นเรือใบตอนเป็นวัยรุ่น เรียนรู้การแล่นเรือใบในน้ำที่หนาวเย็นของทัสมาเนียตอนใต้ ประเทศออสเตรเลีย การแล่นเรือใบในไทยเป็นเรื่องที่พิเศษจริงๆ ด้วยน้ำทะเลที่อบอุ่น ชายฝั่งทะเลสวยงาม และผู้คนก็เป็นมิตรมาก
นอกจากนี้ จากการแข่งเรือใบ (รีกัตต้า) หลายๆ งาน โดยเฉพาะในงาน เคป พันวา ภูเก็ต เรซวีค ผมสามารถแลกเปลี่ยนประสบการร์การแล่นเรือใบกับนักแข่งเรือจากทั่วโลก เชื่อผมเถอะบรรยากาศการเล่นเรือทางทะเลในไทยติดอันดับต้นๆ ของโลกเลยทีเดียว
ในฐานะนักกีฬาแข่งเรือใบที่ต้องสัมผัสกับท้องทะเล คิดอย่างไรกับวิธีที่จะอนุรักษ์ท้องทะเล ให้คงสภาพแวดล้อมที่ดี
เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องที่พูดกันตามสมัยนิยม แต่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับพวกเราต้องช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม ช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ผมเคยเขียนคอลัมน์ ‘ปฏิเสธการรับถึงพลาสติก’ จากนั้นผมร่วมกับนักแล่นเรือรุ่นเยาว์ของสมาคมสโมสรราชวรุณฯ เก็บขยะพลาสติกตามชายหาด
ระหว่างการแข่งขันหลายรายการ มีเรื่องที่น่าตกใจมากที่ผมได้พบเห็นขยะลอยน้ำมากมายกระจายไปทั่ว พวกเราได้แจ้งไปยังกองทัพเรือ เทศบาลพัทยา และองค์กรจ่างๆ ที่สามารถจัดการกับปัญหาเหล่านี้ได้
สิ่งเหล่านี้ ก่อให้เกิดโศกนาฏกรรมต่อทะเลของเรา พวกผมต้องคอยแกะขยะที่ลอยมาพันกับหางเสือเรือหรือตัวเครื่อง นักแล่นเรือทั่วโลกต้องพบกับเหตุการณ์แล่นเรืออยู่ท่ามกลางกองขยะลอยทะเล
ขณะที่ ภูเก็ต เรซวีค ได้รับการรับรองอยู่แล้วว่าเป็นการแข่งเรือที่มีการรักษาสิ่งแวดล้อม มาตั้งแต่ปี 2557
สิ่งประทับใจในฐานะนักข่าว/ช่างภาพที่ได้รายงานการแข่งขัน ภูเก็ต เรซวีค ในอดีต
ผมได้สิทธิพิเศษในการรายงานข่าวนี้เป็นเวลาประมาณ 10 ปี สิ่งที่ได้คือ ภาพสวยๆ ท่ามกลางทิวทิศน์ที่สวยงามรอบๆ โรงแรม ภาพมุมกว้างของหมู่เรือใบที่เข้าแข่งขัน โดยมีทะเลอันดามันที่งดงามเป็นฉากหลัง
งานนี้ถือเป็นการเปิดฤดูกาลแข่งขันของ “Asian Yachting” Regatta circuit ประจำปี 2561-2562 ซึ่งจะมีทั้งหมด 6 งานตลอดทั้งปี โดยจะเก็บคะแนนไปรวมกันเพื่อประกาศผลนักแข่งยอดเยี่ยม และเรือแข่งยอดเยี่ยมประจำปีในเดือน พ.ค.ปีหน้า ที่เกาะสมุย
ในฐานะเป็นการแข่งขันแรกของปี ภูเก็ต เรซวีค จึงมีเกณฑ์มาตรฐานการจัดการแข่งขัน ยุติธรรม และเป็นการแข่งเรือในสภาพแวดล้อมที่ดีในอ่าวไทย และกิจกรรมสังสรรค์ริมชายหาดที่ยากจะหาที่ไหนเทียบได้ ที่โรงแรมเคปพันวา
