ขโมยเครื่องAEDไม่คิดถึงชีวิตคน
เรียน บ.ก.ข่าวสด
เครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติ (AED) ที่ติดตั้งตามแยกต่างๆ ในกทม. เพื่อช่วยชีวิตกับผู้ที่เกิดภาวะหัวใจหยุดเต้นเฉียบพลัน เนื่องจากเหตุภาวะหัวใจหยุดเต้นเฉียบพลันเกิดได้ทุกเพศทุกวัย มีโอกาสเกิดได้ทุกขณะ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องมีเครื่อง AED ในที่สาธารณะต่างๆ ด้วยตู้เก็บ AED สามารถเปิดปิดได้ง่าย เพื่อให้ง่ายต่อการหยิบใช้ยามเกิดเหตุการณ์ แต่ปรากฏว่าตอนนี้ถูกขโมยไปจากตู้แล้ว 27 เครื่อง แต่สุดท้ายก็จับกุมผู้ต้องหาได้ ผู้ที่ขโมยไปก็อ้างว่าเป็นอาสากู้ภัยอิสระ ทั้งๆ ที่รู้ว่าเครื่องนี้มีความสำคัญต่อเพื่อนมนุษย์ยังทำได้ ทางที่ดีหน่วยงานพยาบาลหรือการแพทย์ฉุกเฉินต้องเน้นเรื่องการปฐมพยาบาลเบื้องต้น และการจัดอบรม CPR อบรมกันตั้งแต่ชั้นประถมเพื่อให้ทุกคนเรียนรู้เรื่องการทำ CPR ที่ถูกต้อง ยามที่ประสบพบเห็นผู้มีปัญหายังสามารถช่วยได้ทัน ยามที่เครื่อง AED ไม่มี อีกทั้งยังเป็นเครื่องที่ค่อนข้างมีราคา หยิบฉวยได้ง่ายติดตั้งในที่สาธารณะ เอาไปขายโดยไม่คำนึงผลประโยชน์ส่วนรวม การกระทำ เช่นนี้อาจจะทำให้คนบางคนเสียชีวิตไปโดยที่ยังไม่ได้รับการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเลย และคนคนนั้นอาจจะเป็นญาติ พี่น้องมิตรสหายเพื่อนฝูงก็ได้
นอกจากพื้นที่สาธารณะตามสี่แยกต่างๆ ในกทม.ที่มีเครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติแล้ว สถานประกอบการ อาคารที่ทำงานและหน่วยงานต่างๆ ควรให้จัดงบประมาณซื้อเครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติเอาไว้บ้าง น่าจะมีกฎหมายกำหนดเหมือนเครื่องดับเพลิงที่มีติดตั้งตามอาคารสถานที่ เพราะเครื่องใช้ได้ง่าย ไม่จำเป็นต้องเป็นบุคลากรทางการแพทย์ก็ใช้ได้
สีรุ้ง
ตอบ คุณสีรุ้ง
เป็นข่าวที่น่าตกใจไม่น้อย เครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าอัตโนมัติ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่สำคัญ และนำมาติดตั้งอย่างแพร่หลาย เพื่อช่วยชีวิตผู้คนได้ทันท่วงที กลับโดนขโมยไปขายต่อ คงเพราะราคาที่ค่อนข้างสูง ทำให้คนร้ายไม่สนใจว่าจะส่งผลกระทบต่อความเป็นความตาย ของเพื่อนมนุษย์เช่นไร ไม่คิดถึงผลกระทบต่อส่วนรวมแม้แต่น้อย จากเหตุการณ์ควรต้องช่วยกันรณรงค์ให้ทุกคนเข้าใจ ถึงความถูกต้องเหมาะสม และเห็นด้วยว่าควรขยายติดตั้งไปให้ทั่วถึงมากกว่านี้
ปัญหาจุดตัดรถไฟที่โพธาราม
เรียน บ.ก.
การก่อสร้างรถไฟทางคู่ในเขตพื้นที่เมืองโพธาราม จ.ราชบุรี ทำให้จุดตัดรถไฟบริเวณทางข้ามด้านทิศใต้ถูกปิด เดิมบริเวณดังกล่าวเป็นจุดตัดแบบไม้กั้น โดยให้ไปใช้ทางข้ามจุดกลับรถแบบเกือกม้าแทน ส่งผลให้ประชาชนโดยเฉพาะกลุ่มผู้สูงอายุ ผู้พิการ เด็กนักเรียน และผู้ที่ใช้รถจักรยาน ลำบากและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เนื่องจากจุดกลับรถแบบนี้มีความลาดชันสูง ขอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ช่วยเปิดพื้นที่จุดตัดทางข้ามรถไฟเดิมทั้ง 2 แห่ง คือบริเวณทางข้ามด้านทิศใต้หน้าการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค และแยกต้นโพธิ์ เพื่อให้ประชาชนได้สามารถใช้สัญจรไปมา เช่นเดิม พร้อมขอพื้นที่ของการรถไฟฯ เพื่อขยายพื้นที่ ผิวจราจรเพิ่มขึ้น และก่อสร้างท่อระบายน้ำ เนื่องจากเดิมถนนแคบ รถสวนทางกันลำบาก และเมื่อเข้าฤดูฝนจะมีน้ำท่วมขัง ก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้ใช้เส้นทางดังกล่าว
พาณิชย์
ตอบ คุณพาณิชย์
เสียงสะท้อนจากประชาชนที่คุณนำเสนอมานี้คงต้องให้การรถไฟแห่งประเทศไทยรับไปพิจารณา หรือน่าจะมีการประชุมหารือร่วมกัน เพื่อทำให้มีมุมมองอย่างรอบด้าน ทั้งในด้านความปลอดภัยมาตรฐาน กับความสะดวกสบายของประชาชน จะมีจุดลงตัวร่วมกันได้หรือไม่
