คอลัมน์ บทบรรณาธิการ
สํานักงานการปราบปรามทุจริตขั้นร้ายแรงของประเทศอังกฤษ ตรวจสอบพบการจ่ายสินบนของบริษัทโรลส์-รอยซ์ ผู้ผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานรายใหญ่ ให้แก่ประเทศต่างๆ รวมทั้งประเทศไทยด้วย
ในส่วนของประเทศไทย พบว่าจ่ายให้ผู้บริหารระดับสูงและผู้เกี่ยวข้อง ในบริษัท การบินไทย จำกัด ในการซื้อขายเครื่องยนต์รุ่น ที-800 เพื่อติดตั้งในเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 777 มีการจ่ายเงินจำนวน 3 ครั้ง รวม 1,223 ล้านบาท
ครั้งที่ 1 ในปี พ.ศ.2534-2535 จำนวน 663 ล้านบาท ครั้งที่ 2 ปี พ.ศ.2535-2540 จำนวน 336 ล้านบาท และครั้งที่ 3 ปี พ.ศ.2547-2548 จำนวน 254 ล้านบาท
เป็นอีกกรณีคอร์รัปชั่นที่อื้อฉาว
ในส่วนของไทย สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน และคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติเข้าไปตรวจสอบแล้ว จึงจะต้องรอดูว่ามีประสิทธิภาพมากน้อยแค่ไหน เพราะเกี่ยวข้องกับบุคคล หน่วยราชการ และรัฐวิสาหกิจใหญ่
นอกจากนี้ ยังพบว่าในบางช่วง คดีก็หมดอายุความไปแล้ว โดยเฉพาะในช่วงแรก ที่ตรงกับรัฐบาลก่อนและหลังรัฐประหาร โดยคณะรักษาความสงบแห่งชาติ แต่เมื่อดูจากตัวเลขแล้วเป็นการจ่ายสินบนมากที่สุด
หากดูจากรายชื่อของบุคคลที่เกี่ยวข้อง ทั้งในส่วนของประธานคณะกรรมการการบินไทย กรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปลัดกระทรวงคมนาคม ก็ ไม่น่าจะยากลำบาก
แม้อาจจะเอาผิดไม่ได้ ก็ต้องเปิดเผยข้อมูลว่าใครบ้างเกี่ยวข้องกับสินบนนี้
จนถึงขณะนี้ มีบางคนที่อยู่ในวงจรที่อาจจะได้รับสินบนหลายคนได้ออกมาปฏิเสธบ้างแล้วว่าไม่เกี่ยวข้องด้วย บางคนก็บอกว่าในสมัยที่อยู่ในตำแหน่งไม่มีการซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าว
แต่ที่น่าแปลกใจคือ บุคคลในรัฐบาลนี้กลับเลือกตัดตอนพูดเฉพาะในบางช่วงเวลาเพื่อให้กลายเป็นประเด็นการโจมตีทางการเมือง ทั้งที่ข้อมูลชัดเจนว่ามีการจ่ายเงินสินบนรวม 3 ครั้ง เกิดในช่วงเวลาใดบ้าง
เหตุการณ์ฉ้อฉลกินสินบาทคาดสินบนนี้ ในส่วนของรัฐบาลซึ่งอ้างว่ายึดมั่นในความสุจริต โปร่งใส ต้องดำเนินการเหมือนกับที่ตรวจสอบโครงการอื่นๆ หากละเลยเพิกเฉย ก็เท่ากับปล่อยให้การคอร์รัปชั่นลอยนวล
มีแต่การทำให้กระจ่างเท่านั้นถึงจะทำให้ประชาชนเชื่อมั่น
