วิโรจน์ แฉอีก จับรถบรรทุก เปลี่ยนรูปแบบ จากสติกเกอร์เป็นดักจับรถน้ำหนักเกินเล็กน้อย ถ้าไม่จ่ายขู่ยึดรถ เผยรถเกิน 10-30 ตัน แค่โชว์หลักฐานโอนผ่านฉลุย

หลังจากที่ นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ออกมาแฉขบวนการ “สติกเกอร์ส่วย” รถบรรทุก ที่มีเกือบทุกพื้นที่ในประเทศ และมีเงินหมุนเวียนเข้าเจ้าหน้าที่ตำรวจกว่าเดือนละพันล้านบาท

วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล

ล่าสุด วิโรจน์ ออกมาโพสต์แฉเรื่องราวนี้อีกครั้งในทวิตเตอร์ (X) ความว่า การกวดขันจับกุม รถบรรทุกน้ำหนักเกิน คงต้องเข้าไปดูรายละเอียด จะดูแค่จำนวนการจับกุมไม่ได้

หลายพื้นที่ จับรถบรรทุกที่น้ำหนักเกินแบบไม่เจตนา เกินแค่ 100-200 กก. จับเอามาขู่ว่าจะริบรถ แล้วรีดไถเจ้าของรถ

ส่วนคันที่เกิน 20-30 ตัน ถ้าจ่ายส่วย ก็แค่โชว์หลักฐานการโอน แล้วก็ขับผ่านฉลุย

วิโรจน์ แฉอีกว่า ตอนนี้การจับรถบรรทุกได้เปลี่ยนรูปแบบ จากสติกเกอร์กลายเป็นการดักจับรถที่น้ำหนักเกินเล็กๆ น้อยๆ 50-200 กก. ไปแล้ว

มักจะจับรถขนดิน ขนทราย ตอนฝนตก เพราะ น้ำหนักจะเกินจากการอุ้มน้ำ จับโดยไม่สนข้อมูลการชั่งน้ำหนักต้นทาง

จับเสร็จก็รีดไถ ขู่ว่าจะริบรถ ถ้ายอมจ่ายก็จะปรับสำนวนให้อ่อนลง

วิโรจน์ เผยว่า ตอนนี้กำลังติดตามสำนวนคดีรถบรรทุกกรณีหนึ่ง ที่ไทรน้อย นนทบุรี เพราะจากข้อมูลที่ได้รับ น้ำหนักเกินเพียง 100 กก.

มีข้อมูลการชั่งน้ำหนักต้นทาง จากตราชั่งมาตรฐาน ยืนยันว่าไม่เกิน แต่น่าจะเกินจากการอุ้มน้ำฝนระหว่างทาง ต้องติดตามว่า การดำเนินคดี และการริบรถนั้นเป็นธรรมหรือไม่

รถบรรทุกน้ำหนัก เกินเพียง 50-200 กก. เกินก็คือเกิน เข้าใจได้

แต่น้ำหนักที่เกินเล็กน้อย ชี้ได้ว่าไม่ได้มีเจตนาที่จะเกิน ยิ่งถ้ามีข้อมูลการชั่งต้นทางมายืนยัน ก็ต้องรับฟัง น้ำหนักที่เกินอาจจะมาจากการอุ้มน้ำฝนระหว่างทางก็ได้

การลงโทษก็ควรต้องสมเหตุสมผล ได้สัดส่วน ไม่น่าจะถึงกับริบรถรถบรรทุกที่เต็มใจเข้าด่านชั่ง แต่ นน. เกิน 50-200 กก. เขาไม่ได้รวยจาก นน. ที่เกินเพียงแค่นี้หรอกครับ อาจจะผิดพลาด ตราชั่งไม่เที่ยง หรืออุ้มน้ำฝน ก็ควรลงโทษตามสัดส่วน

รถที่จงใจบรรทุกเกิน จะเกินเป็น 10-30 ตัน ตัวรถมีการดัดแปลงชัดเจน จงใจหลบเลี่ยงการเข้าด่านชั่ง เจตนามันชัดครับ

 

ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน