พิพัฒน์ ยํ้า เดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ 4 เดือน ไม่ใช่ 1 ปี ชี้ได้ค่าโดยสารเท่าไหร่ได้เท่านั้น หากไม่คุ้มเอกชนรับความเสี่ยงเอง โยน “อนุทิน” ถกอีอีซี หาข้อสรุปรถไฟ 3 สนามบิน
เมื่อเวลา 10.55 น. วันที่ 14 ก.ย.2569 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงการหารือกับนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) หรือบอร์ดอีอีซี ประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟท.) และผู้ว่า รฟท. เมื่อวันที่ 11 ก.ย.ที่ผ่านมา
กรณีบริษัทเอเชีย เอรา วัน จำกัด ขอยื่นยุติสัญญาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และการแก้ปัญหารถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะสิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย.นี้
โดยนายพิพัฒน์ กล่าวว่า จากการหารือกับนายกฯ เรื่องรถไฟ 3 สนามบิน และผู้บริหาร รฟท. โดยเอกชนจะเดินรถต่อในระยะเวลา 4 เดือน จนถึงวันที่ 31 ม.ค. 2570 ไม่ใช่ต่ออายุ 1 ปี และค่าดำเนินการจ้างวิ่งรถไม่ใช่ 60 ล้านบาทต่อเดือน โดยรายได้จากการวิ่ง หากได้ค่าโดยสารเท่าไหร่ เอกชนก็จะรับไปเท่านั้น หากวิ่งไม่คุ้มก็จะอยู่ในความรับผิดชอบของเอกชนโดยตรง
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า ส่วนการดำเนินการหลัง 4 เดือนจากนี้ รฟท.จะให้บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ซึ่งเป็นบริษัทลูกเข้ามารับช่วงต่อ ที่ก่อนหน้านี้เคยดำเนินการมาอยู่แล้ว ฉะนั้น จะกลับเข้ามาดูแลใหม่ แต่ก่อนจะดำเนินการ รฟท. จะมีการตรวจสภาพความเรียบร้อยของรถและราง ยืนยันว่าหลังจบ 4 เดือน จะไม่มีการต่อเวลา และจะให้บริษัทลูกของ รฟท. มารับช่วงต่อทันที
เมื่อถามถึงท่าทีของรัฐบาลต่อโครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน นายพิพัฒน์ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวต้องกลับไปที่อีอีซี ซึ่งนายกฯ เป็นประธาน เพราะได้มีการหารือไปที่สำนักงานอัยการสูงสุด โดยได้มีการโต้แย้งให้นำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ก่อนที่จะดำเนินการต่อไป ฉะนั้น ต้องรอทางอีอีซีหารือกัน และเชื่อว่านายกฯ ต้องหารือกับสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาก่อน
